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反正,年底算总账,丰田销量世界第一,1000万。
不急,两到三年后,全球销量反超丰田。。
品牌品牌 用来区分低端和中端 高端的
国外的就高端?国内的就活该低端?中国品牌就活该低人一等?
你好像很自豪
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我就服你们这样的
你说是事实,难道人家说的不是事实嘛?
你怎么知道他事实上自豪了?
也有高端国产 但不是卖678 798 10万左右的比亚迪
你是魔怔了吗,人家陈述个事实,哪里表达出自豪的感觉了,不应该多想想为什么Y能卖这么多吗。看别人的评论来照猫画虎
y卖得好说的还少了?但凡换成个国产贬值能卖个零头都算他赢
很急
去年也是这么说的
所以说你想表达啥,卖的低还有错了?以前你们说轩逸卡罗拉的时候可不少这么说的吧
我想表示比亚迪只能卖低端 深入民心 所以车主就不要碰瓷我们这些中端品牌啦
比亚迪车区10个贴7个,你是不是也自豪
没必要YYGQ,别人只是陈述一个事实,特斯拉确实卖的好
你妈说别人家的孩子的时候你也是这么反问你妈很自豪的吗
急眼了哈哈 不过你这例子不恰当 应该是你妈在夸你 说你爸厉害 但你非要扯老王的儿子更厉害🤡
什么高端低端,产品力说话。品牌是为了溢价,你先想想品牌为什么可以成为品牌,高端品牌低端品牌靠的是什么。
Y没人说?25万起步几乎月月第一,去年全球第一,这算不算独一档
帖子讲的比亚迪,为啥扯特斯拉。话说感觉这个对话8月份发布的时候也见过,我也回帖了。给我一种穿越的感觉
去年说了啥?那我说精确一点吧,最顺利的情况下,26年全年销量就超过丰田,没那么顺利的情况下,27年全年销量必超丰田。这个很容易验证,三年后就知道结果了。
自己急非嫁祸别人急
楼主不也是很自豪
比亚迪是美国品牌,特斯拉是国产?