BBA的34C、56E及以下产品为什么还有那么高的销量?它们的客户群体难道不知道自己的需求和财力吗? 178回复/ 4921346 浏览

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我就是认为比亚迪汉在用车上比56E强、理想问界的SUV比X3、Q5、GLC强、001等更是完全吊打34c。

我就是认为比亚迪汉在用车上比56E强、理想问界的SUV比X3、Q5、GLC强、001等更是完全吊打34c。

你是不是尊贵的比亚迪汉车主啊?

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你是不是尊贵的比亚迪汉车主啊?

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你说是就是,我还是那句话,我的车你买不起,赶紧省省吧。

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发个帖还要让你逼逼,真服了

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你发帖不就是为了让人陪你逼逼的吗 不想逼逼别发帖

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你说是就是,我还是那句话,我的车你买不起,赶紧省省吧。

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我瞅瞅来,我看看 尊贵的

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你这车离千分之一买不起还差的远

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引用 @花好月圆圆圆圆 发表的:
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你这车离千分之一买不起还差的远

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差多少,15亿的千分之一是多少啊?

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你这车离千分之一买不起还差的远

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150万的人买得起200万的车,你数据拿出来。
我说这话的原因是,100万以上的车有没有150万辆都不知道,我千分之一还说保守了,明白吗?

150万的人买得起200万的车,你数据拿出来。
我说这话的原因是,100万以上的车有没有150万辆都不知道,我千分之一还说保守了,明白吗?

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我瞅瞅来,我看看 尊贵的

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这帖子里就有,不尊贵啊,看跟谁比,跟你比较的话,那就是尊贵了。

这帖子里就有,不尊贵啊,看跟谁比,跟你比较的话,那就是尊贵了。

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引用 @KD35青春 发表的:
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别把56E算进去,你什么车啊你买得起么

别把56E算进去,你什么车啊你买得起么

56e尤其是前两个现在裸车都30万以内了把,啥年代了还有人买不起这个么

56e尤其是前两个现在裸车都30万以内了把,啥年代了还有人买不起这个么

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150万的人买得起200万的车,你数据拿出来。我说这话的原因是,100万以上的车有没有150万辆都不知道,我千分之一还说保守了,明白吗?

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150万的人买得起200万的车,你数据拿出来。
我说这话的原因是,100万以上的车有没有150万辆都不知道,我千分之一还说保守了,明白吗?

你的计算本身有问题,买车大部分是按家庭为单位的,你买的起,相当于你家庭买的起

你的计算本身有问题,买车大部分是按家庭为单位的,你买的起,相当于你家庭买的起

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引用 @MarIonBrando 发表的:
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150万的人买得起200万的车,你数据拿出来。我说这话的原因是,100万以上的车有没有150万辆都不知道,我千分之一还说保守了,明白吗?

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150万的人买得起200万的车,你数据拿出来。
我说这话的原因是,100万以上的车有没有150万辆都不知道,我千分之一还说保守了,明白吗?

第二买的起和真的买了也是有区别的,真要说200w的车,一线城市,上海中环以内,北京四环以内,拿200w买车也不是不行,我认识一个上海的老总,身价1个小目标,车是七系的,兴趣不在这,可能更多的去买房子,古董这些

第二买的起和真的买了也是有区别的,真要说200w的车,一线城市,上海中环以内,北京四环以内,拿200w买车也不是不行,我认识一个上海的老总,身价1个小目标,车是七系的,兴趣不在这,可能更多的去买房子,古董这些

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引用 @莲花eros 发表的:
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56e尤其是前两个现在裸车都30万以内了把,啥年代了还有人买不起这个么

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你丫不看配置是么,按最低配算是么

你丫不看配置是么,按最低配算是么

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你丫不看配置是么,按最低配算是么

你丫不看配置是么,按最低配算是么

低配被你开除出56e了,你问问厂家他们敢这么说么?另外说话别你丫你丫的,真心丢人。

低配被你开除出56e了,你问问厂家他们敢这么说么?另外说话别你丫你丫的,真心丢人。

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引用 @花好月圆圆圆圆 发表的:
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第二买的起和真的买了也是有区别的,真要说200w的车,一线城市,上海中环以内,北京四环以内,拿200w买车也不是不行,我认识一个上海的老总,身价1个小目标,车是七系的,兴趣不在这,可能更多的去买房子,古董这些

第二买的起和真的买了也是有区别的,真要说200w的车,一线城市,上海中环以内,北京四环以内,拿200w买车也不是不行,我认识一个上海的老总,身价1个小目标,车是七系的,兴趣不在这,可能更多的去买房子,古董这些

后者挺扯淡的,没有就是没有,拿房子说事儿干嘛?那些住一两千万房子的人买不起200万的车也一大把,车是消耗品不是投资品,富人有个百万级的车是标配,是有的少数富人对车没啥兴趣,可也不会买56E。

后者挺扯淡的,没有就是没有,拿房子说事儿干嘛?那些住一两千万房子的人买不起200万的车也一大把,车是消耗品不是投资品,富人有个百万级的车是标配,是有的少数富人对车没啥兴趣,可也不会买56E。

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引用 @SupGood 发表的:
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后者挺扯淡的,没有就是没有,拿房子说事儿干嘛?那些住一两千万房子的人买不起200万的车也一大把,车是消耗品不是投资品,富人有个百万级的车是标配,是有的少数富人对车没啥兴趣,可也不会买56E。

后者挺扯淡的,没有就是没有,拿房子说事儿干嘛?那些住一两千万房子的人买不起200万的车也一大把,车是消耗品不是投资品,富人有个百万级的车是标配,是有的少数富人对车没啥兴趣,可也不会买56E。

只能说每个人理解不同,2000万资产买200万车,和200万资产买20万车,资产占比上区别不大

只能说每个人理解不同,2000万资产买200万车,和200万资产买20万车,资产占比上区别不大

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引用 @莲花eros 发表的:
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低配被你开除出56e了,你问问厂家他们敢这么说么?另外说话别你丫你丫的,真心丢人。

低配被你开除出56e了,你问问厂家他们敢这么说么?另外说话别你丫你丫的,真心丢人。

56e的级别被你丫说低了就行,我就你丫你丫的了怎么着

56e的级别被你丫说低了就行,我就你丫你丫的了怎么着

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56e的级别被你丫说低了就行,我就你丫你丫的了怎么着

56e的级别被你丫说低了就行,我就你丫你丫的了怎么着

我知道这个人,以前专业发宝马如何吊打奥迪,我盲猜可能是宝马车主。去年好像换了路虎,然后画风就变了,56e就成了垃圾,这类帖子发过很多次了
车子本质上就是个交通工具,选择一辆车子有各种原因,不知道为什么有的人喜欢用车子去踩别人

我知道这个人,以前专业发宝马如何吊打奥迪,我盲猜可能是宝马车主。去年好像换了路虎,然后画风就变了,56e就成了垃圾,这类帖子发过很多次了
车子本质上就是个交通工具,选择一辆车子有各种原因,不知道为什么有的人喜欢用车子去踩别人

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引用 @一只可爱的柚子呀 发表的:
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我知道这个人,以前专业发宝马如何吊打奥迪,我盲猜可能是宝马车主。去年好像换了路虎,然后画风就变了,56e就成了垃圾,这类帖子发过很多次了车子本质上就是个交通工具,选择一辆车子有各种原因,不知道为什么有的人喜欢用车子去踩别人

我知道这个人,以前专业发宝马如何吊打奥迪,我盲猜可能是宝马车主。去年好像换了路虎,然后画风就变了,56e就成了垃圾,这类帖子发过很多次了
车子本质上就是个交通工具,选择一辆车子有各种原因,不知道为什么有的人喜欢用车子去踩别人

哪个人?专业发吊打奥迪?

哪个人?专业发吊打奥迪?

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56e的级别被你丫说低了就行,我就你丫你丫的了怎么着

56e的级别被你丫说低了就行,我就你丫你丫的了怎么着

56e现在就是比较low啊,起售价30万以内你不会觉得算豪车吧弟弟,时代变了

56e现在就是比较low啊,起售价30万以内你不会觉得算豪车吧弟弟,时代变了

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Re:BBA的34C、56E及以下产品为什么还有那么高的销量?它们的客户群体难道不知道自己的需求和财力吗?
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空气aeb他又又又出现了,就问你领不领先
第一次在街上见到活的
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这就是全国都能开,断层领先,没有之一,我最厉害的ads.3.0智驾,保险又要加咯
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N9:虽然我车重,但是油耗低啊。Z9GT:虽然我车重,但是我油耗低、刹车距离短、麋鹿速度快啊
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现在应该清楚了吧,就算是老款的A8,那也还是A8啊。别看它是旧款的,但底子在那儿摆着呢,性能和档次都不低。有时候咱们不能光看新车,老车也有它的魅力,尤其是这种高端车型,质量和技术都是杠杠的。所以啊,别
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