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你这话我不能赞同，数不胜数的例子证明，人慌乱的情况下不止分不清左右脚，也会分不清刹车和油门。多少把油门当刹车的案例。我个人觉得这就是个习惯问题，真正的优秀司机，是尽最大可能避免所有的危急时刻，不开赌气车，酒后不开车，遵守交通规则。而在于危急时刻处理能力，我相信真正危急时刻能处理的十分完美的只有一小部分人。不论单双脚，遇见危险，处理好的人和处理不好的人都有。和脚无关而是看个人的心理素质和当时的反应。
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你这话我不能赞同，数不胜数的例子证明，人慌乱的情况下不止分不清左右脚，也会分不清刹车和油门。多少把油门当刹车的案例。我个人觉得这就是个习惯问题，真正的优秀司机，是尽最大可能避免所有的危急时刻，不开赌气车，酒后不开车，遵守交通规则。而在于危急时刻处理能力，我相信真正危急时刻能处理的十分完美的只有一小部分人。不论单双脚，遇见危险，处理好的人和处理不好的人都有。和脚无关而是看个人的心理素质和当时的反应。
我在刚上路的新手期，最一开始的那一两个星期内，好像是有过踩错刹车油门的情况。不过后来就没有过了，紧急情况随时踩刹车早已成为了一种条件反射，这辈子不可能分不清。
我在刚上路的新手期，最一开始的那一两个星期内，好像是有过踩错刹车油门的情况。不过后来就没有过了，紧急情况随时踩刹车早已成为了一种条件反射，这辈子不可能分不清。
自动挡哪来的两只脚开车？
左脚油门，右脚刹车
左脚油门，右脚刹车
这个开车是字面意思还是引申意思
这个开车是字面意思还是引申意思
你这话我不能赞同，数不胜数的例子证明，人慌乱的情况下不止分不清左右脚，也会分不清刹车和油门。多少把油门当刹车的案例。我个人觉得这就是个习惯问题，真正的优秀司机，是尽最大可能避免所有的危急时刻，不开赌气车，酒后不开车，遵守交通规则。而在于危急时刻处理能力，我相信真正危急时刻能处理的十分完美的只有一小部分人。不论单双脚，遇见危险，处理好的人和处理不好的人都有。和脚无关而是看个人的心理素质和当时的反应。
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你这话我不能赞同，数不胜数的例子证明，人慌乱的情况下不止分不清左右脚，也会分不清刹车和油门。多少把油门当刹车的案例。我个人觉得这就是个习惯问题，真正的优秀司机，是尽最大可能避免所有的危急时刻，不开赌气车，酒后不开车，遵守交通规则。而在于危急时刻处理能力，我相信真正危急时刻能处理的十分完美的只有一小部分人。不论单双脚，遇见危险，处理好的人和处理不好的人都有。和脚无关而是看个人的心理素质和当时的反应。
油门刹车脚感都不一样，而且一定要正踩刹车侧踩油门
油门刹车脚感都不一样，而且一定要正踩刹车侧踩油门
这个开车是字面意思还是引申意思
你太邪恶了哈
你太邪恶了哈
万一你出过事故，我没出过。阁下又要怎么算呢
所以更要避开阁下了
所以更要避开阁下了
自动挡哪来的两只脚开车？
有的，我上次打车电车。妈蛋，前两分钟我感觉司机是新手吧，刹车比较重。我看一眼过去，发现左脚位置不对，后来一个红绿灯我看着左脚刹车，我就问他你两只脚开车吗？他说是，心里一震，赶紧到地下车。卧槽
有的，我上次打车电车。妈蛋，前两分钟我感觉司机是新手吧，刹车比较重。我看一眼过去，发现左脚位置不对，后来一个红绿灯我看着左脚刹车，我就问他你两只脚开车吗？他说是，心里一震，赶紧到地下车。卧槽
自动挡？ 两只脚开车？？ 你驾校教练收了你几条华子？？？
他这种肯定是学的手动挡，手动挡有离合要两只脚，然后他自动挡也两只脚。。。
他这种肯定是学的手动挡，手动挡有离合要两只脚，然后他自动挡也两只脚。。。
