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不得把蛋蛋夹爆
不得把蛋蛋夹爆
那就试试左脚油门右脚刹车
那就试试左脚油门右脚刹车
学手动挡的更不可能两只脚开自动挡,只有那种上来完全学不了手动挡转去学自动挡的才更大概率两只脚开自动挡
学手动挡的更不可能两只脚开自动挡,只有那种上来完全学不了手动挡转去学自动挡的才更大概率两只脚开自动挡
我身边就有学手动挡两只脚开车的,可能习惯了左脚有离合踩,开自动挡车顺势就左脚移过去踩刹车,右脚油门。学自动挡,教练一开始就不可能让你双脚开车的,习惯了就不会犯这种错误
我身边就有学手动挡两只脚开车的,可能习惯了左脚有离合踩,开自动挡车顺势就左脚移过去踩刹车,右脚油门。学自动挡,教练一开始就不可能让你双脚开车的,习惯了就不会犯这种错误
优越感又来了?我开了八年没出过事故,需要你教?中国居民两只脚开的少?一个个人习惯问题,你还扯到国籍了?
优越感又来了?我开了八年没出过事故,需要你教?中国居民两只脚开的少?一个个人习惯问题,你还扯到国籍了?
扯淡习惯问题,你看看法律怎么规定的,写了可以两脚可以一脚了吗?你问问交警自动挡可以两个脚开吗,你看交警怎么回你?自己有问题闷着祈祷以后不出事就得了,还非得明明是不对的说成对的,逆天三观。
扯淡习惯问题,你看看法律怎么规定的,写了可以两脚可以一脚了吗?你问问交警自动挡可以两个脚开吗,你看交警怎么回你?自己有问题闷着祈祷以后不出事就得了,还非得明明是不对的说成对的,逆天三观。
最后一句直接暴露智商,安全=我认为的安全,也只有你们这种神人才能说出这种话
不然呢,别人的安全要你认为?急性子开车,一路超车的话那就是要刹车、油门频繁切换,明显双脚开更顺畅、更安全。在路上当个移动路障,那确实单脚就够了
不然呢,别人的安全要你认为?急性子开车,一路超车的话那就是要刹车、油门频繁切换,明显双脚开更顺畅、更安全。在路上当个移动路障,那确实单脚就够了
我一年20000公里开车里程,不屑于跟你纸上谈兵。你老老实实规规矩矩做人吧,别人有一点与你不同就是错的。你的人生没有一点意思,天天按部就班,活完你这一生就好。多说一句,开车路上安全第一,我认为怎么安全就怎么开。
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我一年20000公里开车里程,不屑于跟你纸上谈兵。你老老实实规规矩矩做人吧,别人有一点与你不同就是错的。你的人生没有一点意思,天天按部就班,活完你这一生就好。多说一句,开车路上安全第一,我认为怎么安全就怎么开。
逆天
逆天
不然呢,别人的安全要你认为?急性子开车,一路超车的话那就是要刹车、油门频繁切换,明显双脚开更顺畅、更安全。在路上当个移动路障,那确实单脚就够了
不然呢,别人的安全要你认为?急性子开车,一路超车的话那就是要刹车、油门频繁切换,明显双脚开更顺畅、更安全。在路上当个移动路障,那确实单脚就够了
而且,你这个急性子超车就已经是不安全的表现了,先把自己的逻辑盘顺了再反驳我好吗?
而且,你这个急性子超车就已经是不安全的表现了,先把自己的逻辑盘顺了再反驳我好吗?
手刹知道吧,半坡起步用的
手刹知道吧,半坡起步用的
我开那个老车坡爬一半就往下出溜,得拉个手刹停一下,抬半个刹车给油慢慢松刹车往上爬,不然手刹一松要不溜要不干吼不走,同一个地方现在开的q3给点油自己就能晃上去
我开那个老车坡爬一半就往下出溜,得拉个手刹停一下,抬半个刹车给油慢慢松刹车往上爬,不然手刹一松要不溜要不干吼不走,同一个地方现在开的q3给点油自己就能晃上去
不然呢,别人的安全要你认为?急性子开车,一路超车的话那就是要刹车、油门频繁切换,明显双脚开更顺畅、更安全。在路上当个移动路障,那确实单脚就够了
不然呢,别人的安全要你认为?急性子开车,一路超车的话那就是要刹车、油门频繁切换,明显双脚开更顺畅、更安全。在路上当个移动路障,那确实单脚就够了
其一,怎么开怎么舒适以及合适,确实存在个人差异……其二,你后面这结论就是瞎扯,我开到过210,一直都是单脚很够用啊,不够用会不会是你腿不灵活或者反应慢?车体感差?
其一,怎么开怎么舒适以及合适,确实存在个人差异……其二,你后面这结论就是瞎扯,我开到过210,一直都是单脚很够用啊,不够用会不会是你腿不灵活或者反应慢?车体感差?
其一,怎么开怎么舒适以及合适,确实存在个人差异……其二,你后面这结论就是瞎扯,我开到过210,一直都是单脚很够用啊,不够用会不会是你腿不灵活或者反应慢?车体感差?
其一,怎么开怎么舒适以及合适,确实存在个人差异……其二,你后面这结论就是瞎扯,我开到过210,一直都是单脚很够用啊,不够用会不会是你腿不灵活或者反应慢?车体感差?
前面有车你会开到210?前面没车的话,你开到1000也不用切换油门、刹车啊,单脚踩住油门就行
前面有车你会开到210?前面没车的话,你开到1000也不用切换油门、刹车啊,单脚踩住油门就行
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