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dmi开着怎么样，高速一百五、六，飘不飘
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我四驱的ev160还好，180就有点飘了
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我宋plusdmi 22年的老韭菜，保险第一年5000，第二年3200多，第三年3100多送一次保养！全险300万三者外部电网故障险等等还有驾乘险在内！ 保养就是官方推荐的7500综合里程或1年保养一次，成都400多一次！ 一般就多跑一些1万公里再去保养！现在dm5.0的是2万公里或一年保养了
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现在dm5.0的是2万公里或一年保养了
你们都是什么保险，为什么这么便宜，我十几万的油车，第三次买保险，还4500
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我第一年7100，第二年返点后3850，第三年返点后3400。都是全险
我第一年7100，第二年返点后3850，第三年返点后3400。都是全险
你们都是什么保险，为什么这么便宜，我十几万的油车，第三次买保险，还4500
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混动 第一年6400，第二年3200，第三年2700。
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你们都是什么保险，为什么这么便宜，我十几万的油车，第三次买保险，还4500
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1、转弯半径大；2、方向盘比较沉而且有点歪把子；3、底盘只适合稳稳地开，大转弯急变道什么的，侧倾还是很明显。最新25款变五连杆应该是好很多，不过没有开过不做评价；4、我的是23款DMI冠军版，那个无线充电的充电功率低还发烫，完全不可用！后面的荣耀版和25款应该是改好了；5、后备箱空间对比这个车身尺寸，属于偏小的，不过总体容积还行，但是开口偏小和偏高了，后备箱总体使用体验较差；6、后排座椅不可以放倒，运载拓展性不好，上次想装我娃的自行车，带他去附近广场练练车都没办法；7、内饰属于比较老派风格了，还是符合我个人审美的，但是中控台档把下方是密封的，没有做掏空设计，一般我老婆做副驾，包包就不大好放了；8、后排空调带了触控屏可以控制（汉DMI冠军版尊享型），但并不是后排分区独立的。只是出风口而已。这个我觉得是差点意思。不过也是后面24款荣耀版和25款好像都有升级了后排独立空调了，所以说这个缺点只是针对我买的这个车款；9、智驾不行，软件和硬件都不行。今年出的25款，顶配是上了激光雷达的，应该是多少能够提升到可用级别吧。不过只有旗舰车型才有，肯定也不是销售主力了，对汉这个车的智驾评价应该还是差不多，基本上就就属于2~3梯队水平，不是太可用；10、综上看看，有几个问题后面都是改款改好了，而且还都是属于增量降价的操作。最大缺点无疑就是对老车主的背刺了！想想去年买冠军版尊享型，21.98万裸车价，如果今年买25款，加6000就可以买DMI顶配激光雷达智驾版了，不光智驾硬件跟上去了，还升级了第五代DMI混动系统，后悬架升级到5连杆！另外座椅增加了按摩，无线充电升级到50W可用级别，后排是独立空调，还多了车内香氛装置！这些提升都是很实用且是针对老车款缺点的精准改良，你说这气不气人！！
1、转弯半径大；
2、方向盘比较沉而且有点歪把子；
3、底盘只适合稳稳地开，大转弯急变道什么的，侧倾还是很明显。最新25款变五连杆应该是好很多，不过没有开过不做评价；
4、我的是23款DMI冠军版，那个无线充电的充电功率低还发烫，完全不可用！后面的荣耀版和25款应该是改好了；
5、后备箱空间对比这个车身尺寸，属于偏小的，不过总体容积还行，但是开口偏小和偏高了，后备箱总体使用体验较差；
6、后排座椅不可以放倒，运载拓展性不好，上次想装我娃的自行车，带他去附近广场练练车都没办法；
7、内饰属于比较老派风格了，还是符合我个人审美的，但是中控台档把下方是密封的，没有做掏空设计，一般我老婆做副驾，包包就不大好放了；
8、后排空调带了触控屏可以控制（汉DMI冠军版尊享型），但并不是后排分区独立的。只是出风口而已。这个我觉得是差点意思。不过也是后面24款荣耀版和25款好像都有升级了后排独立空调了，所以说这个缺点只是针对我买的这个车款；
9、智驾不行，软件和硬件都不行。今年出的25款，顶配是上了激光雷达的，应该是多少能够提升到可用级别吧。不过只有旗舰车型才有，肯定也不是销售主力了，对汉这个车的智驾评价应该还是差不多，基本上就就属于2~3梯队水平，不是太可用；
10、综上看看，有几个问题后面都是改款改好了，而且还都是属于增量降价的操作。最大缺点无疑就是对老车主的背刺了！
想想去年买冠军版尊享型，21.98万裸车价，如果今年买25款，加6000就可以买DMI顶配激光雷达智驾版了，不光智驾硬件跟上去了，还升级了第五代DMI混动系统，后悬架升级到5连杆！另外座椅增加了按摩，无线充电升级到50W可用级别，后排是独立空调，还多了车内香氛装置！这些提升都是很实用且是针对老车款缺点的精准改良，你说这气不气人！！
我就是花了22万买冠军版的韭菜，现在花同样的钱几乎换了一辆车了
我就是花了22万买冠军版的韭菜，现在花同样的钱几乎换了一辆车了
你们都是什么保险，为什么这么便宜，我十几万的油车，第三次买保险，还4500
太平洋保险，你那保险专员不返点吗
太平洋保险，你那保险专员不返点吗
为什么我第二第三年还要4000多快5000
为什么我第二第三年还要4000多快5000
我这原价4600+，返点后3400+
我这原价4600+，返点后3400+
太平洋保险，你那保险专员不返点吗
说不让返点了啊，我真就没返点
说不让返点了啊，我真就没返点
搞两台干嘛？
大降价，匀一下价格
大降价，匀一下价格
你们都是什么保险，为什么这么便宜，我十几万的油车，第三次买保险，还4500
我在某东买的三年哈弗全险不到两千
我在某东买的三年哈弗全险不到两千
大降价，匀一下价格
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平仓
平仓[捂脸]
两驱的已经卖了
两驱的已经卖了
这是有多想不开
这是有多想不开
1、转弯半径大；2、方向盘比较沉而且有点歪把子；3、底盘只适合稳稳地开，大转弯急变道什么的，侧倾还是很明显。最新25款变五连杆应该是好很多，不过没有开过不做评价；4、我的是23款DMI冠军版，那个无线充电的充电功率低还发烫，完全不可用！后面的荣耀版和25款应该是改好了；5、后备箱空间对比这个车身尺寸，属于偏小的，不过总体容积还行，但是开口偏小和偏高了，后备箱总体使用体验较差；6、后排座椅不可以放倒，运载拓展性不好，上次想装我娃的自行车，带他去附近广场练练车都没办法；7、内饰属于比较老派风格了，还是符合我个人审美的，但是中控台档把下方是密封的，没有做掏空设计，一般我老婆做副驾，包包就不大好放了；8、后排空调带了触控屏可以控制（汉DMI冠军版尊享型），但并不是后排分区独立的。只是出风口而已。这个我觉得是差点意思。不过也是后面24款荣耀版和25款好像都有升级了后排独立空调了，所以说这个缺点只是针对我买的这个车款；9、智驾不行，软件和硬件都不行。今年出的25款，顶配是上了激光雷达的，应该是多少能够提升到可用级别吧。不过只有旗舰车型才有，肯定也不是销售主力了，对汉这个车的智驾评价应该还是差不多，基本上就就属于2~3梯队水平，不是太可用；10、综上看看，有几个问题后面都是改款改好了，而且还都是属于增量降价的操作。最大缺点无疑就是对老车主的背刺了！想想去年买冠军版尊享型，21.98万裸车价，如果今年买25款，加6000就可以买DMI顶配激光雷达智驾版了，不光智驾硬件跟上去了，还升级了第五代DMI混动系统，后悬架升级到5连杆！另外座椅增加了按摩，无线充电升级到50W可用级别，后排是独立空调，还多了车内香氛装置！这些提升都是很实用且是针对老车款缺点的精准改良，你说这气不气人！！
1、转弯半径大；
2、方向盘比较沉而且有点歪把子；
3、底盘只适合稳稳地开，大转弯急变道什么的，侧倾还是很明显。最新25款变五连杆应该是好很多，不过没有开过不做评价；
4、我的是23款DMI冠军版，那个无线充电的充电功率低还发烫，完全不可用！后面的荣耀版和25款应该是改好了；
5、后备箱空间对比这个车身尺寸，属于偏小的，不过总体容积还行，但是开口偏小和偏高了，后备箱总体使用体验较差；
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7、内饰属于比较老派风格了，还是符合我个人审美的，但是中控台档把下方是密封的，没有做掏空设计，一般我老婆做副驾，包包就不大好放了；
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9、智驾不行，软件和硬件都不行。今年出的25款，顶配是上了激光雷达的，应该是多少能够提升到可用级别吧。不过只有旗舰车型才有，肯定也不是销售主力了，对汉这个车的智驾评价应该还是差不多，基本上就就属于2~3梯队水平，不是太可用；
10、综上看看，有几个问题后面都是改款改好了，而且还都是属于增量降价的操作。最大缺点无疑就是对老车主的背刺了！
想想去年买冠军版尊享型，21.98万裸车价，如果今年买25款，加6000就可以买DMI顶配激光雷达智驾版了，不光智驾硬件跟上去了，还升级了第五代DMI混动系统，后悬架升级到5连杆！另外座椅增加了按摩，无线充电升级到50W可用级别，后排是独立空调，还多了车内香氛装置！这些提升都是很实用且是针对老车款缺点的精准改良，你说这气不气人！！
求教一下，25款宋plus辅助驾驶有点用不？没用就少一万向下一个配置了
求教一下，25款宋plus辅助驾驶有点用不？没用就少一万向下一个配置了
求教一下，25款宋plus辅助驾驶有点用不？没用就少一万向下一个配置了
这个不清楚，我觉得最新款的至少应该高速是可用的吧，不想我现在这个汉，高速开智驾，车道居中保持，都感觉琐碎矫正很多，而且手扶方向盘不握紧，没一会就会滴滴预警，很闹心，没法用。开高速就只能用ACC。如果是城区智驾的话，我觉得以比亚迪目前的软件水平，没有带激光雷达的，都不可用，个人看法！
这个不清楚，我觉得最新款的至少应该高速是可用的吧，不想我现在这个汉，高速开智驾，车道居中保持，都感觉琐碎矫正很多，而且手扶方向盘不握紧，没一会就会滴滴预警，很闹心，没法用。开高速就只能用ACC。如果是城区智驾的话，我觉得以比亚迪目前的软件水平，没有带激光雷达的，都不可用，个人看法！