跟山西运城事步骤一模一样,先押几天,押不住了就开始共关了,工关不了就发布一些模凌两可的声明 107回复/ 4278589 浏览

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引用 @清风化煞 发表的:
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事故发生前智驾已退出,发生前多久?一分钟?一秒钟,为什么退出?

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事故发生前智驾已退出,发生前多久?一分钟?一秒钟,为什么退出?

若果动图是真的,那我是m7车主,这次的锅真是得智驾背了,事故前一秒车主接管所以退出智驾,但是这个时候是个人都得打方向。城区复杂路段还是不能用智驾的

若果动图是真的,那我是m7车主,这次的锅真是得智驾背了,事故前一秒车主接管所以退出智驾,但是这个时候是个人都得打方向。城区复杂路段还是不能用智驾的

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垃圾问界,智驾就是一坨。

垃圾问界,智驾就是一坨。

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反正现在就是死保智驾,怎么着都行,智驾不能有事

反正现在就是死保智驾,怎么着都行,智驾不能有事

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宣传的时候鸿蒙华为字眼恨不得印车上,出事就只找得到赛力斯问界了

宣传的时候鸿蒙华为字眼恨不得印车上,出事就只找得到赛力斯问界了

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引用 @madao1874 发表的:
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说实话。我到现在都还没知道事故视频。谁能发我一下

说实话。我到现在都还没知道事故视频。谁能发我一下

目前流出的只有照片。这条路我经常走,这个位置非常出车祸,一个长下坡加上大弯,事故点刚刚在转弯的位置,从图片上看,大货车从下坡下来在转弯处借道超车遇上了对向的车辆。

目前流出的只有照片。这条路我经常走,这个位置非常出车祸,一个长下坡加上大弯,事故点刚刚在转弯的位置,从图片上看,大货车从下坡下来在转弯处借道超车遇上了对向的车辆。

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不相信任何智架,无论国内国外。拿命去信?

不相信任何智架,无论国内国外。拿命去信?

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引用 @因打死方向盘被抓 发表的:
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先把你带到对向车道再退出智驾

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先把你带到对向车道再退出智驾

握草,细思恐极

握草,细思恐极

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引用 @吴斌老大 发表的:
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哄蒙智行不管吗,出事了找小康

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哄蒙智行不管吗,出事了找小康

你说呢

你说呢

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引用 @Kenily 发表的:
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目前流出的只有照片。这条路我经常走,这个位置非常出车祸,一个长下坡加上大弯,事故点刚刚在转弯的位置,从图片上看,大货车从下坡下来在转弯处借道超车遇上了对向的车辆。

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目前流出的只有照片。这条路我经常走,这个位置非常出车祸,一个长下坡加上大弯,事故点刚刚在转弯的位置,从图片上看,大货车从下坡下来在转弯处借道超车遇上了对向的车辆。

具体是哪条路?

具体是哪条路?

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求求余大嘴能别吹智驾了吗??辅助驾驶就是辅助驾驶。。还有,到底还要多少个血淋淋的事实才可以完善交通法规啊!!

求求余大嘴能别吹智驾了吗??辅助驾驶就是辅助驾驶。。还有,到底还要多少个血淋淋的事实才可以完善交通法规啊!!

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引用 @Kenily 发表的:
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目前流出的只有照片。这条路我经常走,这个位置非常出车祸,一个长下坡加上大弯,事故点刚刚在转弯的位置,从图片上看,大货车从下坡下来在转弯处借道超车遇上了对向的车辆。

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目前流出的只有照片。这条路我经常走,这个位置非常出车祸,一个长下坡加上大弯,事故点刚刚在转弯的位置,从图片上看,大货车从下坡下来在转弯处借道超车遇上了对向的车辆。

图片如果对版真实的话 ,哪后续车区又会沉默一批

图片如果对版真实的话 ,哪后续车区又会沉默一批

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引用 @销户鲨疯了 发表的:
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按照常理,如果是货车逆行,公告肯定说出来了。如果没说,那么。。。

按照常理,如果是货车逆行,公告肯定说出来了。如果没说,那么。。。

无责猜想,华子的智驾模式会强行帮车主逆行,上次对面是小车刹住了,这次扭头就撞大运

无责猜想,华子的智驾模式会强行帮车主逆行,上次对面是小车刹住了,这次扭头就撞大运

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引用 @纯洁的怪蜀黍521 发表的:
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根据现有的案例来看智驾最强大的功能就是在临近事故发生的一刹那退出系统甩锅给驾驶员,真·核心科技,赢麻了

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根据现有的案例来看智驾最强大的功能就是在临近事故发生的一刹那退出系统甩锅给驾驶员,真·核心科技,赢麻了

你就说发生事故前一秒退出智驾是不是遥遥领先吧。

你就说发生事故前一秒退出智驾是不是遥遥领先吧。

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引用 @纯洁的怪蜀黍521 发表的:
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根据现有的案例来看智驾最强大的功能就是在临近事故发生的一刹那退出系统甩锅给驾驶员,真·核心科技,赢麻了

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根据现有的案例来看智驾最强大的功能就是在临近事故发生的一刹那退出系统甩锅给驾驶员,真·核心科技,赢麻了

智驾=智能退出驾驶

智驾=智能退出驾驶

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吹的有多高,摔得就有多痛

吹的有多高,摔得就有多痛

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这遥遥领先的寂寞。。。锁了清秋啊

这遥遥领先的寂寞。。。锁了清秋啊

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“事故发生前,车辆已退出智驾”看到这句话就来气。

“事故发生前,车辆已退出智驾”看到这句话就来气。

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Re:跟山西运城事步骤一模一样,先押几天,押不住了就开始共关了,工关不了就发布一些模凌两可的声明
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