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没问题,加起来超20w,且400v且后排舒适差一点,车身也没这么宽。我承认极越07性价比很好的,但不能否认p7+也很划算,是吧?
没问题,加起来超20w,且400v且后排舒适差一点,车身也没这么宽。我承认极越07性价比很好的,但不能否认p7+也很划算,是吧?
p7+起售价应该要降2万性价比才算可以,降1万的话就马马虎虎吧。还有就是交付的问题,最好赶在12月底前交付,这样才能确保拿到各省的置换补贴
p7+起售价应该要降2万性价比才算可以,降1万的话就马马虎虎吧。还有就是交付的问题,最好赶在12月底前交付,这样才能确保拿到各省的置换补贴
我说过了,汉也是18,也是60度电池,400v,他们就说性价比高
那你看看哪个香吧,汉要这配置,得卖 25
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糊弄不懂车的是吧,这些东西全是小恩小惠,60度的电池和钢制底盘,大头直接省去了是吧
糊弄不懂车的是吧,这些东西全是小恩小惠,60度的电池和钢制底盘,大头直接省去了是吧
60 度电池也能做到 600 续航,而且还有业内顶级达成率,气不气呀
60 度电池也能做到 600 续航,而且还有业内顶级达成率,气不气呀
所以汉才18w啊,极氪是75度,但人家底盘车架用料好,而且小鹏纯视觉搞的怎么样还不好说
所以汉才18w啊,极氪是75度,但人家底盘车架用料好,而且小鹏纯视觉搞的怎么样还不好说
给你对比一下汉,自己体会
给你对比一下汉,自己体会
但是75度就是比你60度大
75 度还跑不过 60 度岂不是很丢人
75 度还跑不过 60 度岂不是很丢人
确实常走江门大道,跑新会比较多,想问下07怎样,这边好像线下店不多
确实常走江门大道,跑新会比较多,想问下07怎样,这边好像线下店不多
去新会万达一楼展厅看看合不合心意?记得顺便问问销售不买智驾包能不能跑江门大道,好像阿维塔高阶智驾包也得花钱的。在江门的话,如果不是特别在意驾驶乐趣的话,江门大道用智驾跑起来非常舒适,不仅仅省力省心,而且从不会错过主道辅道出入口。20 万出头预算可以考虑下 p7+,24 万左右可以考虑什么 阿维塔 007 和极氪 7x
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去新会万达一楼展厅看看合不合心意?记得顺便问问销售不买智驾包能不能跑江门大道,好像阿维塔高阶智驾包也得花钱的。在江门的话,如果不是特别在意驾驶乐趣的话,江门大道用智驾跑起来非常舒适,不仅仅省力省心,而且从不会错过主道辅道出入口。20 万出头预算可以考虑下 p7+,24 万左右可以考虑什么 阿维塔 007 和极氪 7x
可以哇,那找个周末去看看,我每次跑都怕过了出口,这智驾还挺舒服的,大概是20左右的预算,极氪也去看一下,开惯了感觉还是更倾向于suv,p7+观望观望
可以哇,那找个周末去看看,我每次跑都怕过了出口,这智驾还挺舒服的,大概是20左右的预算,极氪也去看一下,开惯了感觉还是更倾向于suv,p7+观望观望
引用内容可能违规暂时被隐藏
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要不你了解一下再开喷?G6 续航出了名的好,M03 也是 620 续航也只有 62 度电池哦,达成率也是嘎嘎牛,你只看到了小鹏用 60 度电池,没看到小鹏用大压铸,高度集成电气架构,超低风阻,高电压 碳化硅上的努力和投入
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