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我家的老起亚赛拉图。都14年了,还能用
开过一个老马6,十几年的车龄二十万公里全车嘎嘎板正,来回踩油门加速也很快,自吸车好好保养开个半辈子都没啥问题。
油车开个15年很轻松,到时候只会因为排放标准或者内饰或者配置太老而换车,电车别说15年,10年都不敢想啊
2-30年都没问题,认真保养,其实很多部件的很耐造的我最近还见过整备好的皇冠133在路上跑,看得出车主停用心的,这车都30多年了
弔虎扑,我现在看到车的帖子都要琢磨琢磨是不是真的在说车
目前真实看到的雷克萨斯ES实表跑了57万公里。还在逐步上升中。真就一车传三代。
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这么狠,哪一代的
洋人至今还有不少开70s,80s的车的,好好保养没问题
路虎口碑一般吧,我在保养车子的时候,看到一台45万公里的发现3,只要后期舍得花钱保养维护,油车还是经整。
不暴力驾驶,经常维护费话开个10多年应该没问题如果经常暴力驾驶又不好好保养的话开2/3年就腻了
以前的机械里程表,很难看出来
行车电脑能读出来
60年,用油润滑还可以开
看看国外老爷车
很多都是里面换了一大半零件的
油耗咋样。我家的高尔夫十三年已经八个多油了
八个油,你搁这养生呢
二十年起步
可以找厂家上报个故事,索要一台新车,老车可以进博物馆或者陈列馆了。
那厂家的博物馆要建多大???很多好几手的老车可是调表行家。。。。
撞不撞的都会异响的,这是逃不掉的。内饰板,金属件,时间长了都会变形啊。
的确,家里那辆八九年的看车,不平的路面整车感觉都响
主力代步车刚出院,年均使用里程8k,压缩机坏了,换了个压缩机,顺手把渗油的助力油壶换了个胶圈,每年因为老化病大约5-10天要住院,其中3-5天是定配件等快递。这种出勤率结合年龄很满意,每天可以换车用的车贩子,还是这个老家伙开起来最舒服。
电池有日历寿命,你看现在报废车补贴,油车是2011年,电车是2018年的。
这是你自己的理论吧 电池只有充放电循环次数的寿命 你自己又造了个日历寿命
不懂就多问,不要上来就质疑
那也有水平高低,我原来那辆3系跟了我13年,内饰真的没有一点异响,老家伙开起来可整了,只不过质量稀烂,修到怀疑人生