20-25 纯电SUV极限3选,极氪7X+小鹏G6+腾势N7

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无法修改的拉风昵称(5级)楼主2024-10-12 21:31:55发布于广东
20-25 纯电SUV极限3选,极氪7X+小鹏G6+腾势N7无法修改的拉风昵称 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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考虑车型和楼主一样,不过多看了一个理想L6,最后氪服了一下

考虑车型和楼主一样,不过多看了一个理想L6,最后氪服了一下

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考虑车型和楼主一样,不过多看了一个理想L6,最后氪服了一下

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选了极氪7x吗,主要担心售后

选了极氪7x吗,主要担心售后[捂脸]

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选了极氪7x吗,主要担心售后[捂脸]

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好像没买的都说担心售后,我一个开了4万公里的反而没觉得有问题

好像没买的都说担心售后,我一个开了4万公里的反而没觉得有问题

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好像没买的都说担心售后,我一个开了4万公里的反而没觉得有问题

好像没买的都说担心售后,我一个开了4万公里的反而没觉得有问题

看区里和小红书,关于极氪的小毛病的帖子比较多

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选了极氪7x吗,主要担心售后[捂脸]

选了极氪7x吗,主要担心售后[捂脸]

选了7x,7x和L6之间犹豫了好久,如果理想不出m系列应该就定L6了

选了7x,7x和L6之间犹豫了好久,如果理想不出m系列应该就定L6了

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肯定7x啊 其他不是一个档次

肯定7x啊 其他不是一个档次

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选100度宁德时代吧

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极越01好像比极氪7X空间大一点吧。我也刚试驾完这两款车

极越01好像比极氪7X空间大一点吧。我也刚试驾完这两款车

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l6

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氪服

氪服

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肯定7x啊 其他不是一个档次

肯定7x啊 其他不是一个档次

感觉比小鹏G6是好一点但是贵,和n7一档吧?

感觉比小鹏G6是好一点但是贵,和n7一档吧?

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选100度宁德时代吧

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看评论都说长续航性价比不高哇?应该也没法高速600km吧

看评论都说长续航性价比不高哇?应该也没法高速600km吧

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极越01好像比极氪7X空间大一点吧。我也刚试驾完这两款车

极越01好像比极氪7X空间大一点吧。我也刚试驾完这两款车

不知道诶,试车的时候体感是这样的,ls6也是,看着外面大坐上去就没那么大了

[捂脸]不知道诶,试车的时候体感是这样的,ls6也是,看着外面大坐上去就没那么大了

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氪服

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氪服

赠送啥的可以和销售谈吗?

赠送啥的可以和销售谈吗?

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赠送啥的可以和销售谈吗?

赠送啥的可以和销售谈吗?

我就要了个便携式充电枪,看你本事了,不过我过户老车薅了置换补贴,贷款四川这边还有财政贴息。

我就要了个便携式充电枪,看你本事了,不过我过户老车薅了置换补贴,贷款四川这边还有财政贴息。

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我就要了个便携式充电枪,看你本事了,不过我过户老车薅了置换补贴,贷款四川这边还有财政贴息。

我就要了个便携式充电枪,看你本事了,不过我过户老车薅了置换补贴,贷款四川这边还有财政贴息。

哈哈哈,好的谢谢我试试。新购其他的权益都蹭不上

哈哈哈,好的谢谢我试试。新购其他的权益都蹭不上[捂脸]

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和楼主差不多的购车需求。说说自己这两月的看车总结。
7X真的是水桶车,也是自己最心仪的纯电车,好开,配置也非常好,空间也很得体,全系800V架构,充电非常给力,自己试驾了3次。但对于单层玻璃的隔音和胎噪还是氪服不了,打算放弃了。
理想L6,静态体验层面而言,无论车身外观,内饰设计用料,配置和乘坐体验绝对是T0级别的存在。卖的好确实也是有道理的。
动态层面而言,舒适性风格调教,驾控轻快,加速快而不窜,操控不如7X,但隔音很好,虑震也很干净,乘坐舒适性更好。
缺点是避震支撑不足,侧倾明显,另外大的颠簸底盘略显单薄,厚重感不足。再一个纯电续航有点短,后期充电会比较频繁。
岚图free318。一款优缺点都很明显的车。优点是全铝双叉臂4球节带来的足够高级的底价质感,不说比肩x5和macan,吊打GLC、X3和极氪7X是完全没问题的。虑震足够柔韧,车身响应很快,车身很稳,动态高级感拉满,喜欢开车的人绝对会印象深刻。再一个,配有43度的宁德三元锂电池,2驱续航接近300公里,比起理想不到200公里来说非常给力。
但缺点也很明显,一是后排不能调节角度,二是智能化一般,智驾也垫底水平。隔音来讲,全后双层玻璃,好于7X,但不如理想。
阿维塔07。外观还算漂亮,倒内饰不是自己喜欢的风格,或许时髦超前,个人感觉不如理想和7X讨喜。智驾因为有华为加持,明显会好于极氪和理想。动态隔音不错,好过7X,但底盘感觉一般,弹跳有点多,稳定性一般,不如前三个车。喜欢智驾和炫酷内饰的可以考虑。
综上,自己开车多的,不在乎智能化和智驾,选择岚图318,对智能化和智驾有一定要求,选择7X。
家用多一些,在乎舒适性,选择理想L6。
在乎智驾,阿维塔07。

和楼主差不多的购车需求。说说自己这两月的看车总结。
7X真的是水桶车,也是自己最心仪的纯电车,好开,配置也非常好,空间也很得体,全系800V架构,充电非常给力,自己试驾了3次。但对于单层玻璃的隔音和胎噪还是氪服不了,打算放弃了。
理想L6,静态体验层面而言,无论车身外观,内饰设计用料,配置和乘坐体验绝对是T0级别的存在。卖的好确实也是有道理的。
动态层面而言,舒适性风格调教,驾控轻快,加速快而不窜,操控不如7X,但隔音很好,虑震也很干净,乘坐舒适性更好。
缺点是避震支撑不足,侧倾明显,另外大的颠簸底盘略显单薄,厚重感不足。再一个纯电续航有点短,后期充电会比较频繁。
岚图free318。一款优缺点都很明显的车。优点是全铝双叉臂4球节带来的足够高级的底价质感,不说比肩x5和macan,吊打GLC、X3和极氪7X是完全没问题的。虑震足够柔韧,车身响应很快,车身很稳,动态高级感拉满,喜欢开车的人绝对会印象深刻。再一个,配有43度的宁德三元锂电池,2驱续航接近300公里,比起理想不到200公里来说非常给力。
但缺点也很明显,一是后排不能调节角度,二是智能化一般,智驾也垫底水平。隔音来讲,全后双层玻璃,好于7X,但不如理想。
阿维塔07。外观还算漂亮,倒内饰不是自己喜欢的风格,或许时髦超前,个人感觉不如理想和7X讨喜。智驾因为有华为加持,明显会好于极氪和理想。动态隔音不错,好过7X,但底盘感觉一般,弹跳有点多,稳定性一般,不如前三个车。喜欢智驾和炫酷内饰的可以考虑。
综上,自己开车多的,不在乎智能化和智驾,选择岚图318,对智能化和智驾有一定要求,选择7X。
家用多一些,在乎舒适性,选择理想L6。
在乎智驾,阿维塔07。

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7x那个隔音我是真遭不住,订了n7max听说交车一个月起步

7x那个隔音我是真遭不住,订了n7max[抠鼻]听说交车一个月起步

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看评论都说长续航性价比不高哇?应该也没法高速600km吧

看评论都说长续航性价比不高哇?应该也没法高速600km吧

总要多25度电,这个是实打实的,宁德时代电池基本上一千块一度电,你还要考虑衰减,我选的是100度电池

总要多25度电,这个是实打实的,宁德时代电池基本上一千块一度电,你还要考虑衰减,我选的是100度电池

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你的需求其实是比较符合N7。。。。可以选择N7 702版本的 25.98可以要个3000-5000现金优惠再要个免息两三年贷款 然后让送电吸门和电池护板车膜什么的 满电高速差不多可以跑500公里

你的需求其实是比较符合N7。。。。可以选择N7 702版本的 25.98可以要个3000-5000现金优惠再要个免息两三年贷款 然后让送电吸门和电池护板车膜什么的 满电高速差不多可以跑500公里

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Re:20-25 纯电SUV极限3选,极氪7X+小鹏G6+腾势N7
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