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这些回帖亮了
这榜单上的一些熟面孔,其实都有个共同的特点。。。碰到强势队友,多年被压的抬不起头,而且职业生涯中的表现,或多或少有一些迁延的局限性,比如韦伯的发车在美洲虎-威廉姆斯时期就是弱势,到了11-13年依然还是弱势
个人觉得年轻人当中,诺里斯暂时不符合这样的现象
这榜单上的一些熟面孔,其实都有个共同的特点。。。碰到强势队友,多年被压的抬不起头,而且职业生涯中的表现,或多或少有一些迁延的局限性,比如韦伯的发车在美洲虎-威廉姆斯时期就是弱势,到了11-13年依然还是弱势
个人觉得年轻人当中,诺里斯暂时不符合这样的现象
这榜单上的一些熟面孔,其实都有个共同的特点。。。碰到强势队友,多年被压的抬不起头,而且职业生涯中的表现,或多或少有一些迁延的局限性,比如韦伯的发车在美洲虎-威廉姆斯时期就是弱势,到了11-13年依然还是弱势个人觉得年轻人当中,诺里斯暂时不符合这样的现象
这榜单上的一些熟面孔,其实都有个共同的特点。。。碰到强势队友,多年被压的抬不起头,而且职业生涯中的表现,或多或少有一些迁延的局限性,比如韦伯的发车在美洲虎-威廉姆斯时期就是弱势,到了11-13年依然还是弱势
个人觉得年轻人当中,诺里斯暂时不符合这样的现象
不符合在哪里?21年迈凯伦保里卡多拿蒙扎,今年怎么迈凯伦不保4的分站冠军呢?再说81早早冲刺赛就P1了诺里斯迈阿密才拿到第一个分站冠军,这不就是维特尔机长2.0么!
不符合在哪里?21年迈凯伦保里卡多拿蒙扎,今年怎么迈凯伦不保4的分站冠军呢?再说81早早冲刺赛就P1了诺里斯迈阿密才拿到第一个分站冠军,这不就是维特尔机长2.0么!
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这榜单上的一些熟面孔,其实都有个共同的特点。。。碰到强势队友,多年被压的抬不起头,而且职业生涯中的表现,或多或少有一些迁延的局限性,比如韦伯的发车在美洲虎-威廉姆斯时期就是弱势,到了11-13年依然还是弱势
个人觉得年轻人当中,诺里斯暂时不符合这样的现象
这榜单上的一些熟面孔,其实都有个共同的特点。。。碰到强势队友,多年被压的抬不起头,而且职业生涯中的表现,或多或少有一些迁延的局限性,比如韦伯的发车在美洲虎-威廉姆斯时期就是弱势,到了11-13年依然还是弱势
个人觉得年轻人当中,诺里斯暂时不符合这样的现象
这榜单上的一些熟面孔,其实都有个共同的特点。。。碰到强势队友,多年被压的抬不起头,而且职业生涯中的表现,或多或少有一些迁延的局限性,比如韦伯的发车在美洲虎-威廉姆斯时期就是弱势,到了11-13年依然还是弱势个人觉得年轻人当中,诺里斯暂时不符合这样的现象
这榜单上的一些熟面孔,其实都有个共同的特点。。。碰到强势队友,多年被压的抬不起头,而且职业生涯中的表现,或多或少有一些迁延的局限性,比如韦伯的发车在美洲虎-威廉姆斯时期就是弱势,到了11-13年依然还是弱势
个人觉得年轻人当中,诺里斯暂时不符合这样的现象
我能不能问一下,你为啥那么看好诺里斯,或者说比较维护诺里斯?
我能不能问一下,你为啥那么看好诺里斯,或者说比较维护诺里斯?
这榜单上的一些熟面孔,其实都有个共同的特点。。。碰到强势队友,多年被压的抬不起头,而且职业生涯中的表现,或多或少有一些迁延的局限性,比如韦伯的发车在美洲虎-威廉姆斯时期就是弱势,到了11-13年依然还是弱势个人觉得年轻人当中,诺里斯暂时不符合这样的现象
这榜单上的一些熟面孔,其实都有个共同的特点。。。碰到强势队友,多年被压的抬不起头,而且职业生涯中的表现,或多或少有一些迁延的局限性,比如韦伯的发车在美洲虎-威廉姆斯时期就是弱势,到了11-13年依然还是弱势
个人觉得年轻人当中,诺里斯暂时不符合这样的现象
不符合在哪里?21年迈凯伦保里卡多拿蒙扎,今年怎么迈凯伦不保4的分站冠军呢?再说81早早冲刺赛就P1了诺里斯迈阿密才拿到第一个分站冠军,这不就是维特尔机长2.0么!
不符合在哪里?21年迈凯伦保里卡多拿蒙扎,今年怎么迈凯伦不保4的分站冠军呢?再说81早早冲刺赛就P1了诺里斯迈阿密才拿到第一个分站冠军,这不就是维特尔机长2.0么!
不符合在哪里?21年迈凯伦保里卡多拿蒙扎,今年怎么迈凯伦不保4的分站冠军呢?再说81早早冲刺赛就P1了诺里斯迈阿密才拿到第一个分站冠军,这不就是维特尔机长2.0么!
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不符合在哪里?21年迈凯伦保里卡多拿蒙扎,今年怎么迈凯伦不保4的分站冠军呢?再说81早早冲刺赛就P1了诺里斯迈阿密才拿到第一个分站冠军,这不就是维特尔机长2.0么!
那这么说21-22是里卡多压着年轻人打吗,最后落了个离队的下场?
那这么说21-22是里卡多压着年轻人打吗,最后落了个离队的下场?
那这么说21-22是里卡多压着年轻人打吗,最后落了个离队的下场?
为什么迈凯伦会保一个压不住诺里斯的老登,今年不保能争wdc的诺里斯呢?
为什么迈凯伦会保一个压不住诺里斯的老登,今年不保能争wdc的诺里斯呢?
那这么说21-22是里卡多压着年轻人打吗,最后落了个离队的下场?
连生涯断崖下滑的里卡多都有车队保,怎么今年能争wdc的诺里斯车队不愿意下指令呢!你也太会辩论了!
连生涯断崖下滑的里卡多都有车队保,怎么今年能争wdc的诺里斯车队不愿意下指令呢!你也太会辩论了!
为什么迈凯伦会保一个压不住诺里斯的老登,今年不保能争wdc的诺里斯呢?
那难道你觉得,决策者一点问题都没有吗?
换法拉利铁三角,匈牙利的局面会如何处理?让积分大幅领先者给落后者让车?
事实证明2010年的法拉利,都会毫不犹豫否决这个方案
那难道你觉得,决策者一点问题都没有吗?
换法拉利铁三角,匈牙利的局面会如何处理?让积分大幅领先者给落后者让车?
事实证明2010年的法拉利,都会毫不犹豫否决这个方案
连生涯断崖下滑的里卡多都有车队保,怎么今年能争wdc的诺里斯车队不愿意下指令呢!你也太会辩论了!
你是只看个别分站,不看整体表现的吗?
事实是里卡多今年新加坡之后已经不在围场了,而诺里斯还在争冠。。。
看里卡多那份合同的薪水,你断定他是个“断崖下滑”的运动员?
你是只看个别分站,不看整体表现的吗?
事实是里卡多今年新加坡之后已经不在围场了,而诺里斯还在争冠。。。
看里卡多那份合同的薪水,你断定他是个“断崖下滑”的运动员?
引用内容由于违规已被删除
换法拉利铁三角?一换一诺里斯直接换汉密尔顿车队就保了啊!说白了就是人不行啊!诺里斯能学yuki也行啊,今年直接给里卡多虐爆了,问题是诺里斯开了五年跟OP四六开啊!OP还早早拿下了冲刺赛P1!81第二年两个分站了,诺里斯五年三个!
换法拉利铁三角?一换一诺里斯直接换汉密尔顿车队就保了啊!说白了就是人不行啊!诺里斯能学yuki也行啊,今年直接给里卡多虐爆了,问题是诺里斯开了五年跟OP四六开啊!OP还早早拿下了冲刺赛P1!81第二年两个分站了,诺里斯五年三个!
换法拉利铁三角?一换一诺里斯直接换汉密尔顿车队就保了啊!说白了就是人不行啊!诺里斯能学yuki也行啊,今年直接给里卡多虐爆了,问题是诺里斯开了五年跟OP四六开啊!OP还早早拿下了冲刺赛P1!81第二年两个分站了,诺里斯五年三个!
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换法拉利铁三角?一换一诺里斯直接换汉密尔顿车队就保了啊!说白了就是人不行啊!诺里斯能学yuki也行啊,今年直接给里卡多虐爆了,问题是诺里斯开了五年跟OP四六开啊!OP还早早拿下了冲刺赛P1!81第二年两个分站了,诺里斯五年三个!
只想说这是哪家的车迷,都擅长瞎扯淡?
汉密尔顿诺里斯一换一,说的言之凿凿
明年的法拉利局势,可否准确预测下给个肯定答案?
只想说这是哪家的车迷,都擅长瞎扯淡?
汉密尔顿诺里斯一换一,说的言之凿凿[捂脸]
明年的法拉利局势,可否准确预测下给个肯定答案?
你是只看个别分站,不看整体表现的吗?事实是里卡多今年新加坡之后已经不在围场了,而诺里斯还在争冠。。。看里卡多那份合同的薪水,你断定他是个“断崖下滑”的运动员?
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你是只看个别分站,不看整体表现的吗?
事实是里卡多今年新加坡之后已经不在围场了,而诺里斯还在争冠。。。
看里卡多那份合同的薪水,你断定他是个“断崖下滑”的运动员?
看整体表现是谁杆位发车默认掉位置?整体表现里卡多开了十多年F1,八个分站冠军,诺里斯开五年今年才拿到第一个分站冠军总共三座,而且还是因为自己判断索契丢掉一个!这也是WDC的料子么?
看整体表现是谁杆位发车默认掉位置?整体表现里卡多开了十多年F1,八个分站冠军,诺里斯开五年今年才拿到第一个分站冠军总共三座,而且还是因为自己判断索契丢掉一个!这也是WDC的料子么?
看整体表现是谁杆位发车默认掉位置?整体表现里卡多开了十多年F1,八个分站冠军,诺里斯开五年今年才拿到第一个分站冠军总共三座,而且还是因为自己判断索契丢掉一个!这也是WDC的料子么?
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看整体表现是谁杆位发车默认掉位置?整体表现里卡多开了十多年F1,八个分站冠军,诺里斯开五年今年才拿到第一个分站冠军总共三座,而且还是因为自己判断索契丢掉一个!这也是WDC的料子么?
罗斯伯格开了6年才一个分站冠军呢。。。怎么就十五冠王了
罗斯伯格开了6年才一个分站冠军呢。。。怎么就十五冠王了
你是只看个别分站,不看整体表现的吗?事实是里卡多今年新加坡之后已经不在围场了,而诺里斯还在争冠。。。看里卡多那份合同的薪水,你断定他是个“断崖下滑”的运动员?
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你是只看个别分站,不看整体表现的吗?
事实是里卡多今年新加坡之后已经不在围场了,而诺里斯还在争冠。。。
看里卡多那份合同的薪水,你断定他是个“断崖下滑”的运动员?
很喜欢你说的整体表现!
很喜欢你说的整体表现!
罗斯伯格开了6年才一个分站冠军呢。。。怎么就十五冠王了
你也知道人家拿WDC了可不是贷款!
你也知道人家拿WDC了可不是贷款!
我能不能问一下,你为啥那么看好诺里斯,或者说比较维护诺里斯?
我能不能问一下,你为啥那么看好诺里斯,或者说比较维护诺里斯?
就关注度来说,前几个赛季诺里斯确实偏向“小透明”
个人在2019-2020赛季和好多人一样,也是盯着奔法牛这三家看的。。。
其实老车迷看比赛,可能也缺乏对中游车队关注的但诺里斯自出道来,也是一直有在稳步提升的,感觉他身上有类似早期kimi的影子,生涯第二场就防住了老年kimi近十圈,再加上21-23年的表现。。。
而你也看到了,这里有时候充斥着一些无意义的抬杠,过多纠结这个简直浪费时间
感兴趣的自己找比赛看吧
就关注度来说,前几个赛季诺里斯确实偏向“小透明”
个人在2019-2020赛季和好多人一样,也是盯着奔法牛这三家看的。。。
其实老车迷看比赛,可能也缺乏对中游车队关注的[捂脸]但诺里斯自出道来,也是一直有在稳步提升的,感觉他身上有类似早期kimi的影子,生涯第二场就防住了老年kimi近十圈,再加上21-23年的表现。。。
而你也看到了,这里有时候充斥着一些无意义的抬杠,过多纠结这个简直浪费时间[捂脸]
感兴趣的自己找比赛看吧
只想说这是哪家的车迷,都擅长瞎扯淡?
汉密尔顿诺里斯一换一,说的言之凿凿[捂脸]
明年的法拉利局势,可否准确预测下给个肯定答案?
言之凿凿?勒克莱尔就是第二个博塔斯!前提法拉利车足够好!
对于诺里斯跟里卡多/赛恩斯当队友就是小透明稳定提升!到诺里斯OP就是OP不够强大造不成威胁!那你无敌了!
言之凿凿?勒克莱尔就是第二个博塔斯!前提法拉利车足够好!
对于诺里斯跟里卡多/赛恩斯当队友就是小透明稳定提升!到诺里斯OP就是OP不够强大造不成威胁!那你无敌了!
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