全部回帖
你这话就在搞笑,博塔斯杆位也多,跟汉密尔顿是一个档次的吗?维斯塔潘还经常开火星车排位输给开地球组慢车的勒克莱尔呢,难道他水平不如勒老四吗?单圈无非就是调教和搏命而已,今年前半程迈凯伦不是最快,后面断档快了之后又开始正赛调教,更何况他有时候只是输给诺里斯而已,又不会输给地球组的车。皮亚斯特里在F2拿过史无前例五连杆,从小就是以单圈快出名的,被人质疑的一直是长距离圈速和保胎不行。诺里斯今年长距离都慢慢被皮亚追上了,明年后年可能排位遮羞布都要没了。
你这话就在搞笑,博塔斯杆位也多,跟汉密尔顿是一个档次的吗?维斯塔潘还经常开火星车排位输给开地球组慢车的勒克莱尔呢,难道他水平不如勒老四吗?
单圈无非就是调教和搏命而已,今年前半程迈凯伦不是最快,后面断档快了之后又开始正赛调教,更何况他有时候只是输给诺里斯而已,又不会输给地球组的车。
皮亚斯特里在F2拿过史无前例五连杆,从小就是以单圈快出名的,被人质疑的一直是长距离圈速和保胎不行。诺里斯今年长距离都慢慢被皮亚追上了,明年后年可能排位遮羞布都要没了。
还单圈无非调教和搏命?排位能力就是速度天赋,汉密尔顿菜鸟赛季就能排位和阿隆索平分秋色,lec上到法拉利就能锤死瓦特尔,维斯塔潘上到大红牛就能赢ric。pia大半个赛季调教都不行?他是不想搏命?简直贻笑大方。正赛能力长距离到是能练,可是这赛季pia的长距离远远不如nor,nor又不是什么顶级车手
还单圈无非调教和搏命?排位能力就是速度天赋,汉密尔顿菜鸟赛季就能排位和阿隆索平分秋色,lec上到法拉利就能锤死瓦特尔,维斯塔潘上到大红牛就能赢ric。pia大半个赛季调教都不行?他是不想搏命?简直贻笑大方。正赛能力长距离到是能练,可是这赛季pia的长距离远远不如nor,nor又不是什么顶级车手
你逻辑思维真的不行,单圈快只能是成为顶级车手条件,而不是单圈快就是顶级车手了,pia以单圈快著称?那为什么开了大半个赛季火星车0个杆位呢?你自己打自己脸?f2能说明什么?只能说明他比其他f2车手强而已。今年排位被nor完全吊打,谁给你的自信和勇气明年能开过nor的?pia只输nor?nor又没包揽杆位,你为什么拿不到1个杆位?开着火星车输别人太多次了。你看见哪个顶级车手开着火星车0个杆位的,汉密尔顿,阿隆索,维斯塔潘、舒马赫他们开着火星车0个杆位可能吗?pia就不是顶级车手的料子,能不能强过nor都两说。
你逻辑思维真的不行,单圈快只能是成为顶级车手条件,而不是单圈快就是顶级车手了,pia以单圈快著称?那为什么开了大半个赛季火星车0个杆位呢?你自己打自己脸?f2能说明什么?只能说明他比其他f2车手强而已。今年排位被nor完全吊打,谁给你的自信和勇气明年能开过nor的?pia只输nor?nor又没包揽杆位,你为什么拿不到1个杆位?开着火星车输别人太多次了。
你看见哪个顶级车手开着火星车0个杆位的,汉密尔顿,阿隆索,维斯塔潘、舒马赫他们开着火星车0个杆位可能吗?
pia就不是顶级车手的料子,能不能强过nor都两说。
还在这儿迈凯伦大半个赛季火星车?红牛削弱之前你是这么说的吗?欧洲赛季很多时候迈法奔各占优势,迈凯伦最快车一共也就六七场比赛,其中下雨的就有一半,诺里斯赢了另一半。维斯塔潘开着红牛拿不到杆位说车不行,你怎么知道他不是开着火星车菜到现在的地步了呢?
还在这儿迈凯伦大半个赛季火星车?红牛削弱之前你是这么说的吗?欧洲赛季很多时候迈法奔各占优势,迈凯伦最快车一共也就六七场比赛,其中下雨的就有一半,诺里斯赢了另一半。维斯塔潘开着红牛拿不到杆位说车不行,你怎么知道他不是开着火星车菜到现在的地步了呢?
还单圈无非调教和搏命?排位能力就是速度天赋,汉密尔顿菜鸟赛季就能排位和阿隆索平分秋色,lec上到法拉利就能锤死瓦特尔,维斯塔潘上到大红牛就能赢ric。pia大半个赛季调教都不行?他是不想搏命?简直贻笑大方。正赛能力长距离到是能练,可是这赛季pia的长距离远远不如nor,nor又不是什么顶级车手
[图片]
还单圈无非调教和搏命?排位能力就是速度天赋,汉密尔顿菜鸟赛季就能排位和阿隆索平分秋色,lec上到法拉利就能锤死瓦特尔,维斯塔潘上到大红牛就能赢ric。pia大半个赛季调教都不行?他是不想搏命?简直贻笑大方。正赛能力长距离到是能练,可是这赛季pia的长距离远远不如nor,nor又不是什么顶级车手
笑死,别在这儿偷换概念,维斯塔潘上大牛被彩笔ric吊打,维特尔老年故障连斯特罗尔都不如,诺里斯正当年刚刚吊打了里卡多,就变成水平不行?
前面扯一堆不同车队比较的胡话,唯一能说嘴的不就是诺里斯今年对皮亚斯特里排位13比4吗,仔细看看平均差距就知道了,赢0.01也是赢,赢0.5也是赢,诺里斯拿了五个杆位,平均也就比皮亚斯特里快了0.1。红牛从摩纳哥之后崩盘一共十站,皮亚斯特里赢的比诺里斯多,分数也比诺里斯多,别今年到最后只能靠车队政治硬帮诺里斯争冠了。
笑死,别在这儿偷换概念,维斯塔潘上大牛被彩笔ric吊打,维特尔老年故障连斯特罗尔都不如,诺里斯正当年刚刚吊打了里卡多,就变成水平不行?
前面扯一堆不同车队比较的胡话,唯一能说嘴的不就是诺里斯今年对皮亚斯特里排位13比4吗,仔细看看平均差距就知道了,赢0.01也是赢,赢0.5也是赢,诺里斯拿了五个杆位,平均也就比皮亚斯特里快了0.1。红牛从摩纳哥之后崩盘一共十站,皮亚斯特里赢的比诺里斯多,分数也比诺里斯多,别今年到最后只能靠车队政治硬帮诺里斯争冠了。
一些WDC巅峰时期的慢车赛季,你肯定也了解,比如莱科宁的06,阿隆索的08-09,汉密尔顿09上半年和13诺里斯21-22年的表现,是让我联想到他们的勒克莱尔偶尔几个攻防是高光,但和汉密尔顿那时候比起来,还是有差距,而且个人觉得他也蛮不稳定,索伯时期就很激进,诺里斯和他就不一样了
一些WDC巅峰时期的慢车赛季,你肯定也了解,比如莱科宁的06,阿隆索的08-09,汉密尔顿09上半年和13
诺里斯21-22年的表现,是让我联想到他们的
勒克莱尔偶尔几个攻防是高光,但和汉密尔顿那时候比起来,还是有差距,而且个人觉得他也蛮不稳定,索伯时期就很激进,诺里斯和他就不一样了
评价一个车手的表现,不是看有没有高光,谁都有高光时刻,小周都有高光时刻,高光多点少点不影响,关键是能否持续的输出稳定的表现,这点很难,车手跑个不错单圈很容易,难的是几十圈而不犯错,维特尔从宝马时期就不断在犯错,后面小红牛4连冠法拉利,一贯如此,你能说他不是好车手么,但是专注度不行,情绪管理不行,抗压能力不行,头脑无法保持专注和冷静,包括乐扣,汉密尔顿都是如此,即便开火星车也会不断犯低级错误,这些不是技术层面的,是很难改变的,说难听点,江山易改,秉性难移,但这些又是成为一个顶级车手或者上升到顶级传奇车手必须具备的,显然诺里斯不具备这样特质,对于发车这种,都是从小开了那多年的,谁发车技术环节都不会有问题,说白了不应该出现这么多次的问题,所以更多还是心理层面,抗压层面的问题,这些就是本性,很难改变,
评价一个车手的表现,不是看有没有高光,谁都有高光时刻,小周都有高光时刻,高光多点少点不影响,关键是能否持续的输出稳定的表现,这点很难,车手跑个不错单圈很容易,难的是几十圈而不犯错,维特尔从宝马时期就不断在犯错,后面小红牛4连冠法拉利,一贯如此,你能说他不是好车手么,但是专注度不行,情绪管理不行,抗压能力不行,头脑无法保持专注和冷静,包括乐扣,汉密尔顿都是如此,即便开火星车也会不断犯低级错误,这些不是技术层面的,是很难改变的,说难听点,江山易改,秉性难移,但这些又是成为一个顶级车手或者上升到顶级传奇车手必须具备的,显然诺里斯不具备这样特质,对于发车这种,都是从小开了那多年的,谁发车技术环节都不会有问题,说白了不应该出现这么多次的问题,所以更多还是心理层面,抗压层面的问题,这些就是本性,很难改变,
上海匡慧网络科技有限公司 沪B2-20211235 沪ICP备2021021198号-6 Copyright ©2021 KUANGHUI All Rights Reserved. 匡慧公司 版权所有