我不评价华为系汽车的好坏,消费者自己会用自己的钱包去选择,按照你的说法,那小米su7发布之前三个月是车区原罪,发布之后三个月是车区原罪,比亚迪之前也是车区原罪,在更早之前理想、小鹏等也是车区原罪,只不过这几家的粉丝在发布自家销量时不会说自己是车区原罪营造自己受害者的身份,现在你迫不及待把华为系汽车变成受害者的身份实属没必要,华为系汽车在车区口碑变差和华为系汽车销量高低是两码事,口碑变差的功劳想必有你一份。
我不评价华为系汽车的好坏,消费者自己会用自己的钱包去选择,按照你的说法,那小米su7发布之前三个月是车区原罪,发布之后三个月是车区原罪,比亚迪之前也是车区原罪,在更早之前理想、小鹏等也是车区原罪,只不过这几家的粉丝在发布自家销量时不会说自己是车区原罪营造自己受害者的身份,现在你迫不及待把华为系汽车变成受害者的身份实属没必要,华为系汽车在车区口碑变差和华为系汽车销量高低是两码事,口碑变差的功劳想必有你一份。