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主要是众泰生不逢时,他山寨外形,但是发动机这个需要沉淀研发的关键点很拉垮,当时国产车企的发动机都还在追赶时期。如果众泰是现在走纯电路线,外观抄保时捷、法拉利、三叉戟,内饰再设计的好一些加上软包,系统直接买华为的。你看他卖的火不火。简直是小米问界阿维塔合体。
众泰就只抄了个壳子,其他东西就是国内三流水平,质量都不过关销量怎么可能好
那为啥买众泰就是虚荣,买小米就不是
你是不是以为买小米的都是看外观?小米路测秒了极氪,开始对标007,后来直接把001打成了电动纳智捷,小米机械素质比那些传统车企造了很多年的好多了,雷军原话对标特斯拉,电机电控技术不如特斯拉那就加大电池,堆料很多的,到你这就只剩外壳了
抄袭归抄袭小米的质量,好像真没得说
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车现在看不出来,手机的话就笑死个人了
垃圾就是垃圾,还拿生不逢时当借口
买众泰哪是什么虚荣那是蠢 发动机变速箱底盘拉胯成啥样了
我提一个,捷途旅行者。
小米外观确实挺好看 不知道和谁像 开车的都是打扮时髦的小年轻
你说的不就是S7吗?可是S7也不火啊
s7什么价,众泰什么价
雷总的号召力,影响力,可信度堪称中国雷布斯,不是白吹的
我不信,就中泰那个品控,我觉得电车他也会倒闭。
因为众泰就是工业垃圾,小米在他那个价位算是性价比可以的产品,再加上颜值
文化人怎么能说抄袭???那叫借鉴
军儿说的是经得起历史的方案。
但凡你在路上看过一辆苏7实车都不会问出这个问题
除了营销滑伪的系统好在哪?
你可以喷华为的营销是狗东西,但是华为的技术实打实没法喷
别吹得没边
事实上,多数国产高端电车的配置做工用料水平,都赶得上以前的百万级豪车。豪车现在更多的除了是个豪车的身份象征,其他没那么大差别。
恰恰是山寨的几款车把众泰带到了不属于他的高度,不然他和其他三四线车厂有什么区别?大家后期不接受他是因为他质量实在太差了,自己把自己作死了
我米天下无敌
5g确实啊,毕竟4g➕鸿蒙>5g 不是骗局是啥
外观抄袭的一大把,外观没人说虚荣,虚荣的是当年众泰是直接抠标改标,新闻都不少
众泰扣标改保时捷,保时捷车主改小米,没毛病
17.99起售,看火不火
他有那个能力做这个价格吗
众泰那是质量真不行,纯正的工业垃圾,跟抄不抄袭没关系