除了营销滑伪的系统好在哪？

主要是众泰生不逢时，他山寨外形，但是发动机这个需要沉淀研发的关键点很拉垮，当时国产车企的发动机都还在追赶时期。如果众泰是现在走纯电路线，外观抄保时捷、法拉利、三叉戟，内饰再设计的好一些加上软包，系统直接买华为的。你看他卖的火不火。简直是小米问界阿维塔合体。

因为消费者的下限越来越低了， 众泰出现的时候，还记得山寨无耻； 小米出现的时候，已经不觉得山寨无耻了，反以为荣

s7也不好看啊，抄保时捷都没抄明白，一看就很臃肿不运动

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主要是众泰生不逢时，他山寨外形，但是发动机这个需要沉淀研发的关键点很拉垮，当时国产车企的发动机都还在追赶时期。如果众泰是现在走纯电路线，外观抄保时捷、法拉利、三叉戟，内饰再设计的好一些加上软包，系统直接买华为的。你看他卖的火不火。简直是小米问界阿维塔合体。

真有人买众泰啊脑子有问题，虚有其表有啥意思

除了营销滑伪的系统好在哪？

因为小米抄袭的不是保时捷

除了营销滑伪的系统好在哪？

因为小米抄袭的不是保时捷

买众泰哪是什么虚荣那是蠢 发动机变速箱底盘拉胯成啥样了

抄袭归抄袭小米的质量，好像真没得说

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好就好在卖的好 你不服？

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新车看不出来的，还得等三五年以后再说质量吧、

不是，虽然我对众泰也有看法，但众泰仿保时捷的那款SR9你要不查查销量有多好，当时就是供不应求的，靠SR9给众泰撑起了多少的资金哦你不想想，我在苏州这边都难得能见到几辆的。所以抄袭＝大卖，这本身就是必然的。没什么不好承认的

主要是众泰生不逢时，他山寨外形，但是发动机这个需要沉淀研发的关键点很拉垮，当时国产车企的发动机都还在追赶时期。如果众泰是现在走纯电路线，外观抄保时捷、法拉利、三叉戟，内饰再设计的好一些加上软包，系统直接买华为的。你看他卖的火不火。简直是小米问界阿维塔合体。