10月9日消息，据媒体报道，理想汽车正加快自主研发智能驾驶SoC芯片的步伐，预计将在今年年底前完成流片，追上竞争对手小鹏和蔚来。
据业内消息人士透露，理想汽车的智能驾驶SoC芯片名为“Shu Ma Ke”，公司已投入大量资源优化芯片架构，并在Chiplet和RISC-V技术方面进行深入研究。
消息人士称，理想汽车已投入大量精力研发功率半导体，其芯片研发团队已扩充至约200人。
小鹏汽车和蔚来汽车在今年早些时候已经推出了各自的智能驾驶芯片。
在8月的公司产品发布会上，小鹏汽车宣布其自主研发的图灵芯片已成功流片，图灵芯片是一款40核AI芯片，专为AI模型设计，旨在为AI汽车和机器人提供支持。
小鹏表示，该芯片为L4自动驾驶开发的，采用领域特定架构（DSA）来处理神经网络，性能是现有芯片的三倍，为自动驾驶提供强大的计算支持。
今年7月，蔚来宣布其5nm神玑NX9031自动驾驶芯片成功流片，包含超过500亿个晶体管，单个芯片可实现四款行业领先芯片的性能，提供高性能计算支持。
10月9日消息，据媒体报道，理想汽车正加快自主研发智能驾驶SoC芯片的步伐，预计将在今年年底前完成流片，追上竞争对手小鹏和蔚来。
据业内消息人士透露，理想汽车的智能驾驶SoC芯片名为“Shu Ma Ke”，公司已投入大量资源优化芯片架构，并在Chiplet和RISC-V技术方面进行深入研究。
消息人士称，理想汽车已投入大量精力研发功率半导体，其芯片研发团队已扩充至约200人。
小鹏汽车和蔚来汽车在今年早些时候已经推出了各自的智能驾驶芯片。
在8月的公司产品发布会上，小鹏汽车宣布其自主研发的图灵芯片已成功流片，图灵芯片是一款40核AI芯片，专为AI模型设计，旨在为AI汽车和机器人提供支持。
小鹏表示，该芯片为L4自动驾驶开发的，采用领域特定架构（DSA）来处理神经网络，性能是现有芯片的三倍，为自动驾驶提供强大的计算支持。
今年7月，蔚来宣布其5nm神玑NX9031自动驾驶芯片成功流片，包含超过500亿个晶体管，单个芯片可实现四款行业领先芯片的性能，提供高性能计算支持。
