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八月比亚迪全球销量第二！！！如果美国放开市场，会不会两年之内就超过丰田？成为世界第一。如果欧美不放开市场，比亚迪大概会用多少年成为世界第一呢？老铁们说说。

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星火木(13级)楼主2024-10-08 16:19:20发布于安徽

八月比亚迪全球销量第二！！！如果美国放开市场，会不会两年之内就超过丰田？成为世界第一。如果欧美不放开市场，比亚迪大概会用多少年成为世界第一呢？老铁们说说。由星火木发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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虎扑JR16378833632024-10-08 16:22:32发布于江苏

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确实牛！国际化道路路长且阻！

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鲁班七号位2024-10-08 16:23:24发布于广东

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放开10年，不放开15年

放开10年，不放开15年

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遇见雪20072024-10-08 16:23:47发布于安徽

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他不敢啊，他敢开放美国汽车业就完了。慢慢来吧。

他不敢啊，他敢开放美国汽车业就完了。慢慢来吧。

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凤凰不鸣2024-10-08 17:14:46发布于山西

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产能也得跟得上呀！

产能也得跟得上呀！

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zz11920032024-10-08 17:20:44发布于浙江

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引用 @遇见雪2007 发表的:

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他不敢啊，他敢开放美国汽车业就完了。慢慢来吧。

他不敢啊，他敢开放美国汽车业就完了。慢慢来吧。

美国汽车工业本来就烂的差不多了。美帝销量最好的车还是丰田本田吧，不就是赢一个燃油经济性么。

放秦L进去，全方位薄纱日系车。

所以要加收100%关税啊。

美国汽车工业本来就烂的差不多了。美帝销量最好的车还是丰田本田吧，不就是赢一个燃油经济性么。

放秦L进去，全方位薄纱日系车。

所以要加收100%关税啊。

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信兰成不是东西2024-10-08 17:25:20

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我觉得是秦798和秦L998，可以吊打卡罗拉、凯美瑞，前者卖1.5万刀，后者卖2万刀，我都不敢想宋plus进军卖3万刀的情景。可能有人会说充电的问题，我就卖低配大小的电池，只留慢充口，在家用随车充每星期矫正一次电池就行了，平时就当油车开。比日系车动力更强、更省油、更安静，空间还更大，还便宜，我真想不到日系车拿什么来竞争。

我觉得是秦798和秦L998，可以吊打卡罗拉、凯美瑞，前者卖1.5万刀，后者卖2万刀，我都不敢想宋plus进军卖3万刀的情景。可能有人会说充电的问题，我就卖低配大小的电池，只留慢充口，在家用随车充每星期矫正一次电池就行了，平时就当油车开。比日系车动力更强、更省油、更安静，空间还更大，还便宜，我真想不到日系车拿什么来竞争。

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KONGZQL1232024-10-08 17:31:11发布于广东

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引用 @zz1192003 发表的:

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美国汽车工业本来就烂的差不多了。美帝销量最好的车还是丰田本田吧，不就是赢一个燃油经济性么。放秦L进去，全方位薄纱日系车。所以要加收100%关税啊。

美国汽车工业本来就烂的差不多了。美帝销量最好的车还是丰田本田吧，不就是赢一个燃油经济性么。

放秦L进去，全方位薄纱日系车。

所以要加收100%关税啊。

丰田在美国有14个生产基地，还在不停追加投资……本田在美国有12个生产基地，18个制造设施，还计划投资650亿美元……美国应该打击在美国投资建厂的企业，放开给比亚迪进入美国……

丰田在美国有14个生产基地，还在不停追加投资……本田在美国有12个生产基地，18个制造设施，还计划投资650亿美元……美国应该打击在美国投资建厂的企业，放开给比亚迪进入美国……

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KONGZQL1232024-10-08 17:34:22发布于广东

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不在欧美投资建厂没有可能……

不在欧美投资建厂没有可能……

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zz11920032024-10-08 17:35:56发布于浙江

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引用 @KONGZQL123 发表的:

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丰田在美国有14个生产基地，还在不停追加投资……本田在美国有12个生产基地，18个制造设施，还计划投资650亿美元……美国应该打击在美国投资建厂的企业，放开给比亚迪进入美国……

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丰田在美国有14个生产基地，还在不停追加投资……本田在美国有12个生产基地，18个制造设施，还计划投资650亿美元……美国应该打击在美国投资建厂的企业，放开给比亚迪进入美国……

福耀玻璃是吧，MAGA。

上个跑去美国造车的中国人还在为梦想窒息呢

福耀玻璃是吧，MAGA。

上个跑去美国造车的中国人还在为梦想窒息呢

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KONGZQL1232024-10-08 17:38:32发布于广东

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福耀玻璃是吧，MAGA。上个跑去美国造车的中国人还在为梦想窒息呢

福耀玻璃是吧，MAGA。

上个跑去美国造车的中国人还在为梦想窒息呢

打开欧美市场唯一的办法……美国佬又不是傻的……

打开欧美市场唯一的办法……美国佬又不是傻的……

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chdoo2182024-10-08 17:41:15发布于福建

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我觉得是秦798和秦L998，可以吊打卡罗拉、凯美瑞，前者卖1.5万刀，后者卖2万刀，我都不敢想宋plus进军卖3万刀的情景。可能有人会说充电的问题，我就卖低配大小的电池，只留慢充口，在家用随车充每星期矫正一次电池就行了，平时就当油车开。比日系车动力更强、更省油、更安静，空间还更大，还便宜，我真想不到日系车拿什么来竞争。

我觉得是秦798和秦L998，可以吊打卡罗拉、凯美瑞，前者卖1.5万刀，后者卖2万刀，我都不敢想宋plus进军卖3万刀的情景。可能有人会说充电的问题，我就卖低配大小的电池，只留慢充口，在家用随车充每星期矫正一次电池就行了，平时就当油车开。比日系车动力更强、更省油、更安静，空间还更大，还便宜，我真想不到日系车拿什么来竞争。

秦L卖两万刀？？？“虽然中国比亚迪最初建议定价为1.2万美元，但在经过诸多因素综合考量后，秦L在美国的售价被定在了2万美元以上。”

秦L卖两万刀？？？“虽然中国比亚迪最初建议定价为1.2万美元，但在经过诸多因素综合考量后，秦L在美国的售价被定在了2万美元以上。”

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信兰成不是东西2024-10-08 17:44:31

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秦L卖两万刀？？？“虽然中国比亚迪最初建议定价为1.2万美元，但在经过诸多因素综合考量后，秦L在美国的售价被定在了2万美元以上。”

秦L卖两万刀？？？“虽然中国比亚迪最初建议定价为1.2万美元，但在经过诸多因素综合考量后，秦L在美国的售价被定在了2万美元以上。”

你觉得是贵了还是便宜了？我觉得不够便宜的话，没法对日系车形成降维打击。

你觉得是贵了还是便宜了？我觉得不够便宜的话，没法对日系车形成降维打击。

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chdoo2182024-10-08 17:46:24发布于福建

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你觉得是贵了还是便宜了？我觉得不够便宜的话，没法对日系车形成降维打击。

你觉得是贵了还是便宜了？我觉得不够便宜的话，没法对日系车形成降维打击。

纯粹调侃，中国汽车现在确实是量大管饱，造福老百姓。

纯粹调侃，中国汽车现在确实是量大管饱，造福老百姓。

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专踩小酱尾巴2024-10-08 18:23:24发布于辽宁

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我觉得是秦798和秦L998，可以吊打卡罗拉、凯美瑞，前者卖1.5万刀，后者卖2万刀，我都不敢想宋plus进军卖3万刀的情景。可能有人会说充电的问题，我就卖低配大小的电池，只留慢充口，在家用随车充每星期矫正一次电池就行了，平时就当油车开。比日系车动力更强、更省油、更安静，空间还更大，还便宜，我真想不到日系车拿什么来竞争。

我觉得是秦798和秦L998，可以吊打卡罗拉、凯美瑞，前者卖1.5万刀，后者卖2万刀，我都不敢想宋plus进军卖3万刀的情景。可能有人会说充电的问题，我就卖低配大小的电池，只留慢充口，在家用随车充每星期矫正一次电池就行了，平时就当油车开。比日系车动力更强、更省油、更安静，空间还更大，还便宜，我真想不到日系车拿什么来竞争。

在美国建厂的话你还能卖这么便宜？比亚迪能把价格压这么低是因为有国内顶级牛马，你不查查丰田在美国多少个厂子？

在美国建厂的话你还能卖这么便宜？比亚迪能把价格压这么低是因为有国内顶级牛马，你不查查丰田在美国多少个厂子？

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信兰成不是东西2024-10-08 18:40:47发布于山西

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在美国建厂的话你还能卖这么便宜？比亚迪能把价格压这么低是因为有国内顶级牛马，你不查查丰田在美国多少个厂子？

在美国建厂的话你还能卖这么便宜？比亚迪能把价格压这么低是因为有国内顶级牛马，你不查查丰田在美国多少个厂子？

既然是假设，我就假设美国国门大开，关税几乎没有，怎么着？

既然是假设，我就假设美国国门大开，关税几乎没有，怎么着？

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专踩小酱尾巴2024-10-08 18:47:09发布于辽宁

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既然是假设，我就假设美国国门大开，关税几乎没有，怎么着？

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既然是假设，我就假设美国国门大开，关税几乎没有，怎么着？

那为什么这帮企业不去美国建厂啊，真是有利可图资本家可不傻，美国的用工环境可没国内这么宽松，就知道汽车工会就够资本家喝一壶的，还有美国工人可比不了国内这些顶级牛马这么好摆弄，比亚迪在美国建厂，想卖国内这个价格他就只有赔钱

那为什么这帮企业不去美国建厂啊，真是有利可图资本家可不傻，美国的用工环境可没国内这么宽松，就知道汽车工会就够资本家喝一壶的，还有美国工人可比不了国内这些顶级牛马这么好摆弄，比亚迪在美国建厂，想卖国内这个价格他就只有赔钱

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万古风流2024-10-08 19:17:30发布于浙江

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引用 @专踩小酱尾巴发表的:

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在美国建厂的话你还能卖这么便宜？比亚迪能把价格压这么低是因为有国内顶级牛马，你不查查丰田在美国多少个厂子？

在美国建厂的话你还能卖这么便宜？比亚迪能把价格压这么低是因为有国内顶级牛马，你不查查丰田在美国多少个厂子？

人工只是成本的一部分而已，美国汽车的税收低，地价低，工业能耗便宜，车价不会很离谱的。

人工只是成本的一部分而已，美国汽车的税收低，地价低，工业能耗便宜，车价不会很离谱的。

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板砖拍狗头2024-10-08 19:27:56发布于山东

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放开10年，不放开15年

放开10年，不放开15年

放开2年就行

放开2年就行

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鲁班七号位2024-10-08 19:28:28发布于广东

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引用 @板砖拍狗头发表的:

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放开2年就行

放开2年就行

产能跟不上

产能跟不上

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板砖拍狗头2024-10-08 19:29:30发布于山东

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产能跟不上

产能跟不上

忘了这个因素了

忘了这个因素了

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Re：八月比亚迪全球销量第二！！！如果美国放开市场，会不会两年之内就超过丰田？成为世界第一。如果欧美不放开市场，比亚迪大概会用多少年成为世界第一呢？老铁们说说。

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