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当时车友群那台雅阁提车的时候落地21万,开了两个多月有一次下雨天跑高速失速了三次,给他吓得不敢开了。4⃣️s店收回去20.5万,他也就相当于亏了个保险钱
搁这刻舟求剑呢,现在还保值吗
豪华品牌路虎发现者失速;豪华品牌奥迪失速;豪华品牌凯迪拉克失速;日系王牌雅阁失速。真以为到了互联网时代,你们还可以搞“信息茧房”那一套?
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开辆滴滴专用车开出优越感来了
开辆滴滴专用车开出优越感来了[奸笑]
那你就不知道了,比不中一直是詹黑,只是以前黑詹就被封,所以黑基德,现在论坛放开了而已。
人家说的都是有理有据呀,怎么就是黑了?
其实可以的,坚持不懈的发,会提纯粉丝的。我爸手机只认三星,车子只认日系
有些人已经魔怔了,搞的没有电车前,国内都是合资油车,车百分百不出问题一样
黑子们不会进这个帖子的
xt4那个问题已经全部召回了,通用全系横直平台都召回解决,包括迈锐宝和君威,好像就是今年吧,纵置后驱的没事
国产品牌零跑失速;国产品牌理想失速;长城魏牌失速,坦克失速;吉利失速,领克失速;小米失速哪个品牌的车,没出过问题? 欢迎来对线!说的就是你,@产业哥!你特码打赌输了,不是要退网吗? 咋这么不要脸?
严谨点,人家日系德系那叫“抛锚”。
开的车不会让我有优越感,看到你说出这种认知缺乏的话倒是会让人有优越感。
电车出现以前,油车是不会出任何故障,更不会抛锚是吗? 谁敢说它家的车子没任何问题,工业良品率能达到100%?
唉,难听点,自然界动植物包括人也都不是100%完好的,不用说工业产品力。。。
不吹不黑,我知道失速这个词真的是因为雅阁,19年在车区就有几个雅阁失速的,我们车友群也有一个,不过保值是真的
其中有一起雅阁车主断肋条六根
前几天我看2手车市,感觉差不多的日系比大众什么的贵个一两万(就帕瑟特凯美瑞之类的),具体型号里程没比,就大致看了下年限,也没说保值到哪去
就一点迪子车出问题了大面积召回了几十万万辆,这在国内是第一次吧,国内99%的企业产品出了问题基本都是扯皮压消息,至少这波操作后对迪子的好感增加了很多
其实比亚迪已经给我一种日系的宣传感觉了,没花钱我是不信的
迪子打中低端,抢了太多合资品牌的市场,被骂也是正常,等合资品牌死一波就行了。
失速不是比亚迪的问题,而是磷酸铁锂电池的问题。但是卖磷酸铁锂车最多的就是比亚迪,所以容易被联想在一块。
都是低端货,售价不及问届一个零头,有什么好吹的?
这就是黑子的作用这次一共召回九万多,黑子说十万。这几天看,在不知情的人眼里已经成了几十万了。