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你真是说我心坎里了,就是没觉的对好,但是也都挺好的,我现在贼稀罕,昨天专门打了蜡 稀罕一会儿
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还是觉得我初代宋p的龙颜大嘴比较香(背刺车主的最后倔强)
唐优惠后差价很小了吧,最适合家用应该是唐
最低配的唐实际上比宋好,就是配置低点,真用起来无所谓
这个车家用无敌了,开个七八年妥妥的,我在等比亚迪的皮卡,要补我也想买这个
皮卡国内强制报废,火不起来。自己用不卖那是无所谓的
说不出哪儿好,也说不出那差。真是让人又爱又恨
好的地方是dmi,坏的地方是BYD,换成丰田或者大众标会差么?
第一是?只是问问 绝无恶意
用料最好是哪吒L,然后风云t9,再就是这个车,三个横向对比的,不知道为啥没把五菱星光加进来
9年的车只能卖两万?
甚至都卖不到二万,只能卖到1.6万,另外四千是补贴
太离谱了真的
我买的165800次顶,原价没有优惠,贷款10万做五年,一年后还清无违约金,算下来便宜5000不到一点,再送7次保养不算首保。大概折算成7000元。国家新能源补贴13000。坐标:无锡,™比亚迪定义的一线城市,人工贵,优惠少。另外有旧车置换(15年CS75,15万落地)大概16000,补贴4000。无锡地方消费券补贴3000(估计是天坑,待定)。
新能源补贴是啥啊?第一部车可以享受到吗?
别问价格,老车主本来开开心心来看贴子,每提一次价格心头就感觉被捅了一刀
好像不行吧,1213裸车价都没到,好像还是得1617起步吧
9月中订了,怎么说吧,最适合家需的车。方方面面都中庸,中庸到了极致。甚至价格。。。
普通家用车就是这样,决定销量的不在于长板有多长,而在于短板有多长,宋L就是这样各方面都均衡的选手
可以的,这个不需要旧车的,你搜一下 购车国家补贴之类的消息,大概是15~25万油车补贴1万,新能源1.3万。25万以上价位更多。
比亚迪在西班牙都有混动车了 前几天去陪朋友看了 最后他定了纯电的唐 我看了下那个宋plus 在某些方面真的比我的xc90好 起码内饰好看多了 也智能化 感觉可以和我老婆商量 买辆玩玩 我最喜欢的就是那个对外放电的功能。以后去烧烤野炊感觉很实用
那就是性价比没到极致
反正我买了,后天提车
他那个新 byd 的标还不如那个土味的 build your dream 呢,也不好好设计个自己的好标志
请问是什么颜色?
N9同款类似千山翠
什么时候什么颜色?
要看什么时候公告,年底不知道能不能上,N9同款颜色
13w?
帅
皮卡有啥吸引力啊
我用的到
就怕是不火他不在国内卖,我用的到,所以挺关注的