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你这都是张口就来，刚被我拿数据打脸，又纯靠自己瞎说，吉利奇瑞长安可都是有3 4万的冰淇淋 小蚂蚁卖的，比亚迪最便宜海鸥是6万多
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你这都是张口就来，刚被我拿数据打脸，又纯靠自己瞎说，吉利奇瑞长安可都是有3 4万的冰淇淋 小蚂蚁卖的，比亚迪最便宜海鸥是6万多
奇瑞出口卖的最好的三款tiggo 7 tiggo8 艾瑞泽，俩suv一个紧凑三厢，吉利博越 缤越 星越 三款都是suv，比亚迪就是海豚和atto3卖的好，就连秦这种国内神车，在国外都打不响
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你自己找吧，等着你
你发的都不是出口的
你发的都不是出口的
奇瑞出口卖的最好的三款tiggo 7 tiggo8 艾瑞泽，俩suv一个紧凑三厢，吉利博越 缤越 星越 三款都是suv，比亚迪就是海豚和atto3卖的好，就连秦这种国内神车，在国外都打不响
奇瑞出口卖的最好的三款tiggo 7 tiggo8 艾瑞泽，俩suv一个紧凑三厢，吉利博越 缤越 星越 三款都是suv，比亚迪就是海豚和atto3卖的好，就连秦这种国内神车，在国外都打不响
那是因为比亚迪今年才决定大量出口混动，比亚迪海豹这元 宋才是出口主力，你觉得出口价格什么的，你自己拿出数据来，国内卖的不如比亚迪贵，出口就变牛了？
那是因为比亚迪今年才决定大量出口混动，比亚迪海豹这元 宋才是出口主力，你觉得出口价格什么的，你自己拿出数据来，国内卖的不如比亚迪贵，出口就变牛了？
你发的都不是出口的
你自己吹的赶紧发啊
你自己吹的赶紧发啊
比三万的时候有人说几年内比亚迪能到四十万你会是啥反应？
比三万的时候有人说几年内比亚迪能到四十万你会是啥反应？
油箱问题在国内啥事没有 元up给洋大人用双层夹胶玻璃 成本 空调压缩机也不敢用喷粉的供应商
油箱问题在国内啥事没有 元up给洋大人用双层夹胶玻璃 成本 空调压缩机也不敢用喷粉的供应商
平行进口现在的路子已经堵死了，俄罗斯向所有中国企业都开放市场，国内的五常都在俄罗斯卖的不错，只有比亚迪没有在俄罗斯卖出来，是比亚迪不想卖吗？对了，俄罗斯油价4块多一升，你觉得这个市场有必要再去用电车吗？
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平行进口现在的路子已经堵死了，俄罗斯向所有中国企业都开放市场，国内的五常都在俄罗斯卖的不错，只有比亚迪没有在俄罗斯卖出来，是比亚迪不想卖吗？
对了，俄罗斯油价4块多一升，你觉得这个市场有必要再去用电车吗？
堵不堵都不影响混动车这类型车在俄罗斯有市场的事实，有市场不买卖，那就是考虑政治因素
堵不堵都不影响混动车这类型车在俄罗斯有市场的事实，有市场不买卖，那就是考虑政治因素
奇瑞出口卖的最好的三款tiggo 7 tiggo8 艾瑞泽，俩suv一个紧凑三厢，吉利博越 缤越 星越 三款都是suv，比亚迪就是海豚和atto3卖的好，就连秦这种国内神车，在国外都打不响
奇瑞出口卖的最好的三款tiggo 7 tiggo8 艾瑞泽，俩suv一个紧凑三厢，吉利博越 缤越 星越 三款都是suv，比亚迪就是海豚和atto3卖的好，就连秦这种国内神车，在国外都打不响
虽然我也不知道一个讨论销量贴里面为什么要提价格，还是我说了海豚卖20万的前提下，这是想海豚卖30万才算达标吗
虽然我也不知道一个讨论销量贴里面为什么要提价格，还是我说了海豚卖20万的前提下，这是想海豚卖30万才算达标吗
油箱问题在国内啥事没有 元up给洋大人用双层夹胶玻璃 成本 空调压缩机也不敢用喷粉的供应商
你回的这个和我上面说的有啥关系？
你回的这个和我上面说的有啥关系？
现在跟我扯马后炮，迪粉真有意思，要不咱赌个出口比3万多久干到比10万把，也不口嗨，图个乐，整个100块话费
所以，你是回答不了上面这个问题是吧
所以，你是回答不了上面这个问题是吧
堵不堵都不影响混动车这类型车在俄罗斯有市场的事实，有市场不买卖，那就是考虑政治因素
堵不堵都不影响混动车这类型车在俄罗斯有市场的事实，有市场不买卖，那就是考虑政治因素
你不如先看看俄罗斯市场混动车跟纯燃油车比例是多少，你们觉得可以卖，那为啥比亚迪不进去卖呢？俄罗斯这么大的市场迪子都不过去，这是跟钱过不去啊
你不如先看看俄罗斯市场混动车跟纯燃油车比例是多少，你们觉得可以卖，那为啥比亚迪不进去卖呢？俄罗斯这么大的市场迪子都不过去，这是跟钱过不去啊
比亚迪国内极限感觉是45-50万，国外最起码10万才行吧
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比亚迪国内极限感觉是45-50万，国外最起码10万才行吧
直接出口10万很难，目前主流的欧美市场因为关税事件短期内没啥增长空间了，而亚非拉等发展中国家市场诸如泰国、巴西、印尼等国都在规划建设海外工厂，随着这些海外工厂逐步开工后海外销量会有一个新的增长。
直接出口10万很难，目前主流的欧美市场因为关税事件短期内没啥增长空间了，而亚非拉等发展中国家市场诸如泰国、巴西、印尼等国都在规划建设海外工厂，随着这些海外工厂逐步开工后海外销量会有一个新的增长。
所以，你是回答不了上面这个问题是吧
所以，你是回答不了上面这个问题是吧
好好好，几年前说比亚迪一个月卖40万我不信，我现在也觉得比亚迪一个月出口10万我也不信
好好好，几年前说比亚迪一个月卖40万我不信，我现在也觉得比亚迪一个月出口10万我也不信
你不如先看看俄罗斯市场混动车跟纯燃油车比例是多少，你们觉得可以卖，那为啥比亚迪不进去卖呢？俄罗斯这么大的市场迪子都不过去，这是跟钱过不去啊
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你不如先看看俄罗斯市场混动车跟纯燃油车比例是多少，你们觉得可以卖，那为啥比亚迪不进去卖呢？俄罗斯这么大的市场迪子都不过去，这是跟钱过不去啊
政治因素，俄罗斯再低能低到哪去？新加波、哥伦比亚、瑞典一个月卖几百台比亚迪都去，俄罗斯理想都能卖上千台，能卖上千台不去不就是政治因素？
政治因素，俄罗斯再低能低到哪去？新加波、哥伦比亚、瑞典一个月卖几百台比亚迪都去，俄罗斯理想都能卖上千台，能卖上千台不去不就是政治因素？
比亚迪国内极限感觉是45-50万，国外最起码10万才行吧
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比亚迪国内极限感觉是45-50万，国外最起码10万才行吧
可能极限不止50万。60左右。
可能极限不止50万。60左右。
比亚迪的劣势是海外市场太小。希望国家多弄几个航母
比亚迪的劣势是海外市场太小。希望国家多弄几个航母
按照你着逻辑应该美系车销量第一啊
按照你着逻辑应该美系车销量第一啊[你再骂]