零跑这么搞下去,真要完全统治20万以下的增程汽车了
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这些回帖亮了
20万以下增程车不一直是比亚迪的天下吗?变天了?不咋滴关注混动
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抠字眼的话 比亚迪那是插电式混合动力 不算增程 比亚迪如果再不把汉唐L端出来的话 可能20-25这个价位也要干没了
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闷声发大财!
混动和增程是两种车,比亚迪只有混动
仰望是增程哦
零跑加入跛脚车联盟真是双赢局面,跛脚车联盟助力打开欧洲渠道。
比亚迪的增程车卖100多万
哦,不太懂,我只有纯油和纯电,增程,混动还有个啥来着这三种我分不清
能在海外一个月卖3万台还是很厉害的
混动有三种:1、油电混动,电池小,油驱为主,电驱用于启动、低速;2、插电混动,电池中等,电驱、油驱共用,市区用电,高速用油;3、增程式混动,电池中等,只用电驱,油用来发电(俗称大号充电宝)。
懂了,谢谢科普
懂了,谢谢科普[鼓掌]
严谨点,比亚迪是插混,虽然都是能充电加油,但是工作方式不太一样。
比亚迪唯一的增程车是仰望
零跑没有被欧洲加关税吗?
我一直有个疑问,为啥比亚迪的王牌仰望不用自己独一无二的Dm系统
因为四轮是独立控制,如果用dmi,得安四个变速箱。。
四电机独立驱动了,再往里塞DMI或者DMP太复杂了吧,空间也未必够
领跑的车挺唬人的,以为和理想一个价位。
四电机还做不到插混,不过好像新技术可以了