你这就不是光重考驾照就能到完事的了

看不到就知道你要右拐啊。。。。要是打左，他怎么判断你要掉头还是右拐

沃日，车区就这水平啊，这铁右转啊，还有什么左边车看不见右边转向灯，难道主路有车不应该让行？

本来就应该这样啊，你意思老子不管三七二十一，只有直行车看我转向灯减速的份

那可不一定，你这经验太少了，那你意思前转向灯不用要了呗

这个图大家讨论的无非是到底是车前灯给直行道看还是尾灯给后方车看，你大半个车身都探出去直行车都不一定能看到你尾灯，还讨论啥

右转
看这投票比例虎扑网友的交规水平还不如小红书

那求你别开车出来害人

以为我要掉头，那不是更安全吗

其实，只要你别磨磨唧唧地让兄弟们不好揣测你的下一步，随便你。
即使兄弟们猜不准你左转还是直走，你看好时机一脚油门，别耽误人时间也别害人

往哪个方向打方向盘就打哪边的转向灯，转向灯是打给后面的车看的。
说打左转向灯给直行车看的朋友，如果加油站出来要左转，我是不是要亮刹车灯或者开双跳，毕竟我要让双向的车子都知道我要转弯。
我从加油站出来，我为什么要通过打灯让正常行驶的车辆知道我要转弯，难道不是我车头一探出来别人就知道我要干嘛了吗？

那如果要左转，怎么让虚线另一侧的车注意到你

我在有盲区的出口会先打左转灯，在换右转，考虑是盲区看不见左转灯会一定的提醒

见得少了，上海还有*字路口，夹角＜90°的十字路口也多了去了

打左灯对方以为你掉头也会注意减速，灯的指示作用就达到了

这么说吧 你的方向盘往哪个方向打就是哪个转向灯

打双闪你就得慢点开，让其他所有人

转向灯是打给后面的车看的，目的是提醒后车不要从你亮灯的这一侧超车。

他应该表达的是这个意思

照我的理解转向灯的杆设计就是顺着方向盘的转动轨迹去拨动的，顺时针就向上拨，逆时针就向下拨动，设计的非常人性化，只是不知道电车现在为啥要改成按键式的

其实不太需要看你的灯，能看到灯就能看到车，就知道你要上路了，你打个左转灯如果是我的话会认为你要去对向车道