太强了，想看看猹哥的极限在哪

5号就能看到彩虹衫了

T0.波加查
T1.爱妃，阿彪
T2.菲利普森，吉尔麦，罗哥，
T3.米兰，梅利尔，温格高
T4.奥康纳，阿特，格洛夫斯

个人认为今年十大车手：1波加查2艾菲3彪哥4奥康纳5吉尔麦6菲利普森7罗哥8希尔什9米兰10乔根森

梅利尔3个环意赛段+欧洲冠军，应该有前10，阿特和格洛夫斯都是环西3个赛段守个门。奥康纳感觉排不了那么高，菲利普森有msr+环法3个赛段，最多也就和米兰差不多。

格罗夫斯和其他人比差远了。波加查，艾菲，彪哥，温格高，菲利普森，罗哥，奥康纳争议不大，剩下希尔什，乔根森，阿特，吉尔麦，梅丽尔，米兰，佩德森这几个，我倾向于希尔什，乔根森，吉尔麦

奥康纳没有冠军是硬伤，但环意第四+环西第二+世锦赛银牌以他的实力和车队实力来说足够震撼，而且其他人的表现来说也相对缺乏说服力，正常按成绩来说可能要排在菲力普森和吉尔麦之后吧。菲力普森MSR胜过米兰环意蓝衫，3个环法赛段胜过3个环意赛段，更别说其他比赛的胜场菲力普森远胜了.梅丽尔的欧洲冠军算不得什么荣誉，个人看来也就和乔根森的穿越弗兰德斯差不多，其他小比赛刷的冠军就更不值一提了，所以他一定是排在环意蓝衫米兰后面。现在想来可能低估乔根森了，可以提前2个位置，毕竟巴黎尼斯+穿越弗兰德斯冠军，加多费内第二环法前十还是有点含金量的。至于温格高，今年的表现对于一个普通车手来说，可能能进前十，但对于他的要求来说远远不够。

一年赢4个五大 这是极限

只有国内珍宝饭圈粉 才觉得温接近波加查 按这个理论彪哥 艾菲 罗哥都接近

我觉得是
1波加查2爱妃3彪哥4鸡儿麦5菲利普森6罗哥7乔根森8米兰9卡拉帕子10奥康纳

希尔什都是中小比赛，含金量一般，大环赛没什么表现，奥康纳冠军数少了点，温格高今年可能很难进前十了

卡拉帕兹什么鬼？就凭一个环西第4？环法圆点衫？对于一个GC车手，前大环赛冠军来说，一个多日赛冠军甚至领奖台都没，今年能排进前20就不错了

而且环法圆点衫的含金量远不如绿衫。毕竟圆点衫并不代表最强的爬坡车手，只是GC车手们没和你争，但绿衫却是货真价实的最强冲刺车手。

确实，他换温格高比较合适，温还有双海赛和俩波兰一周赛

其实现在也差不多了，拿到世锦赛以后基本上跟1972莫克斯差不多了

其实看他现在的无氧能力，按说比伦巴第应该没啥问题。比不过波加查比个领奖台没有那么难。兰达都可以站台，他还不如兰达吗…只不过确实对他一个领奖台或者高排名，没啥吸引力

再怎么温也不会掉出前十的

吉尔麦必进的，他比温格高都稳的多，环法3个赛段+绿衫，放哪年都是年度前10，格洛夫斯主要是环西刷了三个赛段+绿衫。

年度十佳没有盘爷我是不认可的

罗哥有大环赛冠军包第4的。 红杉绝对大于绿衫

格罗夫斯在环意面对米兰，梅丽尔一个赛段都拿不到，而这次环西本来就他一个大牌冲刺手，只有阿特在和他争绿衫，最后还是阿特摔车让他拿的绿衫，不怎么让人信服，同样的荣誉米兰顺位在他前面