菜腿两万选车 决赛圈了!贝弗利

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乔丹对我说(43级)楼主2024-08-30 11:33:02发布于湖北
菜腿两万选车 决赛圈了!贝弗利乔丹对我说 发表在自行车运动 https://bbs.hupu.com/cycling

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买了就会后悔为什么不买捷美

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老款tcradvpro1 25800八折不香的很?

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骑个车 咋后悔上了

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你没拿我们当兄弟

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你这三个完全三种不同几何,先搞清楚你想要什么几何。。。。Quick Pro纯竞赛几何,而且你套件早晚要上7170,而且快客不止有AR ONE,Zeit Pro,Blade这些价格便宜,几何舒适也是一体成型工艺的车架也有的是,滚石也是架子还不错,几何偏舒适的。另外瑞豹的新款Spark Sport电变配个VOSO的碳轮价格也不超2万吧。。。

你这三个完全三种不同几何,先搞清楚你想要什么几何。。。。Quick Pro纯竞赛几何,而且你套件早晚要上7170,而且快客不止有AR ONE,Zeit Pro,Blade这些价格便宜,几何舒适也是一体成型工艺的车架也有的是,滚石也是架子还不错,几何偏舒适的。另外瑞豹的新款Spark Sport电变配个VOSO的碳轮价格也不超2万吧。。。

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另外这个价位大牌整车都买的到了,也没必要非得搞个小众品牌自组,美利达斯特拉1000D,15800的价格7120加诺飞客R5。昨天开始接预定的25款国内版瑞克多5000,价格22800配的是7170电变和60框高的诺飞客R6,都很不错,而且后期保值率很高。

另外这个价位大牌整车都买的到了,也没必要非得搞个小众品牌自组,美利达斯特拉1000D,15800的价格7120加诺飞客R5。昨天开始接预定的25款国内版瑞克多5000,价格22800配的是7170电变和60框高的诺飞客R6,都很不错,而且后期保值率很高。

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你这三个完全三种不同几何,先搞清楚你想要什么几何。。。。Quick Pro纯竞赛几何,而且你套件早晚要上7170,而且快客不止有AR ONE,Zeit Pro,Blade这些价格便宜,几何舒适也是一体成型工艺的车架也有的是,滚石也是架子还不错,几何偏舒适的。另外瑞豹的新款Spark Sport电变配个VOSO的碳轮价格也不超2万吧。。。

你这三个完全三种不同几何,先搞清楚你想要什么几何。。。。Quick Pro纯竞赛几何,而且你套件早晚要上7170,而且快客不止有AR ONE,Zeit Pro,Blade这些价格便宜,几何舒适也是一体成型工艺的车架也有的是,滚石也是架子还不错,几何偏舒适的。另外瑞豹的新款Spark Sport电变配个VOSO的碳轮价格也不超2万吧。。。

有道理 那是不是先做个飞艇 让别人推荐下几何再选更合适?

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你没拿我们当兄弟

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再看帖子没了嗷

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另外这个价位大牌整车都买的到了,也没必要非得搞个小众品牌自组,美利达斯特拉1000D,15800的价格7120加诺飞客R5。昨天开始接预定的25款国内版瑞克多5000,价格22800配的是7170电变和60框高的诺飞客R6,都很不错,而且后期保值率很高。

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另外这个价位大牌整车都买的到了,也没必要非得搞个小众品牌自组,美利达斯特拉1000D,15800的价格7120加诺飞客R5。昨天开始接预定的25款国内版瑞克多5000,价格22800配的是7170电变和60框高的诺飞客R6,都很不错,而且后期保值率很高。

主要喜欢自组的颜值了 非要大厂的话 不加预算的情况下 把配置三的车架换成ppadv是不是也行?

主要喜欢自组的颜值了 非要大厂的话 不加预算的情况下 把配置三的车架换成ppadv是不是也行?

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我觉得两万预算要有点品牌追求,破风架看看瑞克多5000 6000,或者加点预算上pp
爬坡架就选,斯特拉6000,斯特拉1000d
综合架就选小辣堡rs8
耐力架就选defy advpro2

我觉得两万预算要有点品牌追求,破风架看看瑞克多5000 6000,或者加点预算上pp
爬坡架就选,斯特拉6000,斯特拉1000d
综合架就选小辣堡rs8
耐力架就选defy advpro2

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我觉得两万预算要有点品牌追求,破风架看看瑞克多5000 6000,或者加点预算上pp爬坡架就选,斯特拉6000,斯特拉1000d综合架就选小辣堡rs8耐力架就选defy advpro2

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我觉得两万预算要有点品牌追求,破风架看看瑞克多5000 6000,或者加点预算上pp
爬坡架就选,斯特拉6000,斯特拉1000d
综合架就选小辣堡rs8
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还会有一个,如果要自己改的话,瑞克多1000和tcradv3,可以自己升级性价比高

还会有一个,如果要自己改的话,瑞克多1000和tcradv3,可以自己升级性价比高

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另外这个价位大牌整车都买的到了,也没必要非得搞个小众品牌自组,美利达斯特拉1000D,15800的价格7120加诺飞客R5。昨天开始接预定的25款国内版瑞克多5000,价格22800配的是7170电变和60框高的诺飞客R6,都很不错,而且后期保值率很高。

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人家是 8170 不比你这个 7170 强?便宜还大碗!

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人家是 8170 不比你这个 7170 强?便宜还大碗!

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emmmm 老是说ace2ut主要是配色不太好看 所以犹豫 不然配置真好 但是又怕别人说 穷玩架富玩轮xx玩套路 哈哈哈哈哈哈

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耐力架就选defy advpro2

没有品牌追求 这点钱买车 对的品牌捷美也没多少排面 以后赚钱了再说崔克闪电吧

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瑞克多是不是挺重 4000 5000 6000 车架是一样的吗?cf3是不是马上要换代了?

瑞克多是不是挺重 4000 5000 6000 车架是一样的吗?cf3是不是马上要换代了?

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主要喜欢自组的颜值了 非要大厂的话 不加预算的情况下 把配置三的车架换成ppadv是不是也行?

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零售的PP只有Pro和SL车架可以买,ADV Pro的架子要14000,SL要22000,要么你就PP ADV2自己改个碳轮,也足够用了。

零售的PP只有Pro和SL车架可以买,ADV Pro的架子要14000,SL要22000,要么你就PP ADV2自己改个碳轮,也足够用了。

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零售的PP只有Pro和SL车架可以买,ADV Pro的架子要14000,SL要22000,要么你就PP ADV2自己改个碳轮,也足够用了。

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adv1的车架闲鱼我看一万二三左右可以买到25款的冰梅粉 其他自组是不是也算靠谱的选择

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没有品牌追求 这点钱买车 对的品牌捷美也没多少排面 以后赚钱了再说崔克闪电吧

没有品牌追求 这点钱买车 对的品牌捷美也没多少排面 以后赚钱了再说崔克闪电吧

品牌追求并不是看logo而是看车架,比如tcr,那是经过26年打磨的,而不是坎普连个正经几何图都找不到,非得整个破风造型的那种8170和7170的差距远远没有车架差距大

品牌追求并不是看logo而是看车架,比如tcr,那是经过26年打磨的,而不是坎普连个正经几何图都找不到,非得整个破风造型的那种8170和7170的差距远远没有车架差距大

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没有品牌追求 这点钱买车 对的品牌捷美也没多少排面 以后赚钱了再说崔克闪电吧

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说句不好听的,这种车一没数据,二没成绩,为啥要选这种

说句不好听的,这种车一没数据,二没成绩,为啥要选这种

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Re:菜腿两万选车 决赛圈了!贝弗利
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80公里的进攻,50公里的单飞,波加查真的是外星人啊,太逆天了。如愿拿下彩虹衫,完美的一年
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四千一下 公路车除了xds350还有更好的选择嘛
初入坑新手,升级还是换车?
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菜腿两万选车 决赛圈了!贝弗利
有没喜欢圈刹老车的?
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1000以内的碳纤维一体把有推荐吗?
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