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你自己算算有一半不，鸿蒙算起来100多亿，比亚迪每周都差不多100亿了，一个月是400多亿
你自己算算有一半不，鸿蒙算起来100多亿，比亚迪每周都差不多100亿了，一个月是400多亿
3.3万，就算他的均价是比亚迪3倍，那就等于笛子的10万辆。 笛子不是30多万吗？怎么一半了？
3.3万，就算他的均价是比亚迪3倍，那就等于笛子的10万辆。 笛子不是30多万吗？怎么一半了？
漏算了腾势仰望 方程豹了
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这顶多是比亚迪国内双网营收，懂不，比亚迪汽车还包括海外、子品牌，销量是36万
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宁德时代，中国电网，南方电网，福耀玻璃，米其林均价是多少
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他们能主导车企吗，是不想吗，是心善吗
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奔驰这么垃了
前阵子去看了奔驰 GLC这种货色居然还要卖41w 标值20W么？
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比均价39.9万更震撼的是营收达到比亚迪汽车业务的一半
比亚迪之前看不起智能驾驶确实是一大失误
比亚迪之前看不起智能驾驶确实是一大失误
海外+腾势方程豹仰望还有100亿。还有一个最关键的点，比亚迪8月比7月卖的更多，属于增长。并不是我踩华为，单纯以事说事，鸿蒙智行8月比7月还下滑了。你用8月数据只会少很多，再说一个事实，8月鸿蒙智行还不如理想。现在都快10月了，还用7月数据吗？再跟你说一个恐怖的事情，比亚迪8月增量都超过整个鸿蒙智行大联盟了。7月正好换代五代dm，很多准车主都在观望，8月很多车主在等交车。至于上周订单，破12万了。
海外+腾势方程豹仰望还有100亿。还有一个最关键的点，比亚迪8月比7月卖的更多，属于增长。并不是我踩华为，单纯以事说事，鸿蒙智行8月比7月还下滑了。你用8月数据只会少很多，再说一个事实，8月鸿蒙智行还不如理想。现在都快10月了，还用7月数据吗？再跟你说一个恐怖的事情，比亚迪8月增量都超过整个鸿蒙智行大联盟了。7月正好换代五代dm，很多准车主都在观望，8月很多车主在等交车。至于上周订单，破12万了。
比均价39.9万更震撼的是营收达到比亚迪汽车业务的一半
哈哈哈，有一个车是哄蒙产的嘛？一个代理销售和车企有什么可比性
哈哈哈，有一个车是哄蒙产的嘛？一个代理销售和车企有什么可比性
发帖是一个八月的数据，现在又贴一个7月的。
你的发帖贴图和你的帖子结论冲突，我已经指出。逻辑混乱。
发帖是一个八月的数据，现在又贴一个7月的。
你的发帖贴图和你的帖子结论冲突，我已经指出。逻辑混乱。
刚好在看你们孙神的直播，只算国内订单量，迪子上周是鸿蒙的10倍。
刚好在看你们孙神的直播，只算国内订单量，迪子上周是鸿蒙的10倍。
先不说这是7月的数据，为啥比亚迪腾势单独列，然后鸿蒙智行就合起来，鸿蒙智行到底是个啥汽车品牌
先不说这是7月的数据，为啥比亚迪腾势单独列，然后鸿蒙智行就合起来，鸿蒙智行到底是个啥汽车品牌
比均价39.9万更震撼的是营收达到比亚迪汽车业务的一半
我觉得这位不是海军，不是发通稿式的帖子
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他们能主导车企吗，是不想吗，是心善吗
买一辆车亏3万警告⚠️
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鸿蒙智行是什么牌子？我怎么没听过。
鸿蒙智行是什么牌子？我怎么没听过。
海外+腾势方程豹仰望还有100亿。还有一个最关键的点，比亚迪8月比7月卖的更多，属于增长。并不是我踩华为，单纯以事说事，鸿蒙智行8月比7月还下滑了。你用8月数据只会少很多，再说一个事实，8月鸿蒙智行还不如理想。现在都快10月了，还用7月数据吗？再跟你说一个恐怖的事情，比亚迪8月增量都超过整个鸿蒙智行大联盟了。7月正好换代五代dm，很多准车主都在观望，8月很多车主在等交车。至于上周订单，破12万了。
[图片]
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海外+腾势方程豹仰望还有100亿。还有一个最关键的点，比亚迪8月比7月卖的更多，属于增长。并不是我踩华为，单纯以事说事，鸿蒙智行8月比7月还下滑了。你用8月数据只会少很多，再说一个事实，8月鸿蒙智行还不如理想。现在都快10月了，还用7月数据吗？再跟你说一个恐怖的事情，比亚迪8月增量都超过整个鸿蒙智行大联盟了。7月正好换代五代dm，很多准车主都在观望，8月很多车主在等交车。至于上周订单，破12万了。
说得准确
说得准确