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本能不就是一脚踩死么。。。。。。我脚在刹车上,我失控也也是把刹车踩死啊。根本就没啥失控一说,就是平常驾驶习惯不好而已。
本能不就是一脚踩死么。。。。。。我脚在刹车上,我失控也也是把刹车踩死啊。
根本就没啥失控一说,就是平常驾驶习惯不好而已。
没遇到这种的怎么也不会相信的,说回来,咱们不过是在分析谁的责任罢了,我说那么多,无非证明一点,白车当时失控了,而造成他失控的直接因素是出租车追尾。
没遇到这种的怎么也不会相信的,说回来,咱们不过是在分析谁的责任罢了,我说那么多,无非证明一点,白车当时失控了,而造成他失控的直接因素是出租车追尾。
你难道觉得出租车司机没责任,但凡他小心一点,这事都不会发生,就像压死骆驼的稻草,你不怪稻草,反倒怪骆驼为什么那么容易死? 人家白车司机就想着开车挣点钱养个家,谁成想被人搞成这样,一辈子的阴影了,还要被网暴[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
你难道觉得出租车司机没责任,但凡他小心一点,这事都不会发生,就像压死骆驼的稻草,你不怪稻草,反倒怪骆驼为什么那么容易死? 人家白车司机就想着开车挣点钱养个家,谁成想被人搞成这样,一辈子的阴影了,还要被网暴[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
开过车吗?你开车敢保证一辈子不出一次交通事故?
全国每天轻微擦挂追尾几千上万起,个个都这么操作,中国怕是要重金鼓励生5胎才行
开过车吗?你开车敢保证一辈子不出一次交通事故?
全国每天轻微擦挂追尾几千上万起,个个都这么操作,中国怕是要重金鼓励生5胎才行
没遇到这种的怎么也不会相信的,说回来,咱们不过是在分析谁的责任罢了,我说那么多,无非证明一点,白车当时失控了,而造成他失控的直接因素是出租车追尾。
没遇到这种的怎么也不会相信的,说回来,咱们不过是在分析谁的责任罢了,我说那么多,无非证明一点,白车当时失控了,而造成他失控的直接因素是出租车追尾。
不,因果论不能这么算。
如果出租车撞他一瞬间,他失控,那是出租车的锅,但撞完后他有3-5秒钟的缓行阶段,还有明显的自主躲避前方障碍物的操作,出租车的因就没有了,已经是间接因素了,主因是他自己操作失误。
所以网络上,大部分律师也都倾向于网约车主责,出租次责。只要出租的保险够300万,就能没事儿。 这网约车的司机,基本上,倾家荡产5年以上。
不,因果论不能这么算。
如果出租车撞他一瞬间,他失控,那是出租车的锅,但撞完后他有3-5秒钟的缓行阶段,还有明显的自主躲避前方障碍物的操作,出租车的因就没有了,已经是间接因素了,主因是他自己操作失误。
所以网络上,大部分律师也都倾向于网约车主责,出租次责。只要出租的保险够300万,就能没事儿。 这网约车的司机,基本上,倾家荡产5年以上。
别把所有人都当出生,放着墙不撞撞人不是谁都干得出来的
别把所有人都当出生,放着墙不撞撞人不是谁都干得出来的
本能罢了,你要让他开着失控汽车撞墙很明显违反自己的本能,可能事后理性分析撞墙是最优解,但当时他分析不了那么多,趋利避害原则下他就选了撞人呗
本能罢了,你要让他开着失控汽车撞墙很明显违反自己的本能,可能事后理性分析撞墙是最优解,但当时他分析不了那么多,趋利避害原则下他就选了撞人呗
你就是刚拿一天也是合法上路,还能咋滴,谁没个第一天上路啊?你们不去谴责事故的始作俑者,那个追尾的出租车,反而去谴责一个受害者,出现这种情况没有人能保证百分百控制得住,大家可以去搜一下,昨天我就见一个欧拉还是啥的,被追尾飚到路边的单位去了,速度老快了,门禁秒飞。就好比你在路上走着走着,突然一个人推了你一把,你失去平衡,然后正好压死了一个小孩,你说冤枉不?有些人胖一点,推不倒,有些人弱一些,就推到了,你说咋办?
你就是刚拿一天也是合法上路,还能咋滴,谁没个第一天上路啊?你们不去谴责事故的始作俑者,那个追尾的出租车,反而去谴责一个受害者,出现这种情况没有人能保证百分百控制得住,大家可以去搜一下,昨天我就见一个欧拉还是啥的,被追尾飚到路边的单位去了,速度老快了,门禁秒飞。
就好比你在路上走着走着,突然一个人推了你一把,你失去平衡,然后正好压死了一个小孩,你说冤枉不?有些人胖一点,推不倒,有些人弱一些,就推到了,你说咋办?
不撞前车不撞路中间石墩不撞对向车不撞最左边的隔离栏偏偏找非机动车撞??
不撞前车不撞路中间石墩不撞对向车不撞最左边的隔离栏偏偏找非机动车撞??
你就是刚拿一天也是合法上路,还能咋滴,谁没个第一天上路啊?你们不去谴责事故的始作俑者,那个追尾的出租车,反而去谴责一个受害者,出现这种情况没有人能保证百分百控制得住,大家可以去搜一下,昨天我就见一个欧拉还是啥的,被追尾飚到路边的单位去了,速度老快了,门禁秒飞。就好比你在路上走着走着,突然一个人推了你一把,你失去平衡,然后正好压死了一个小孩,你说冤枉不?有些人胖一点,推不倒,有些人弱一些,就推到了,你说咋办?
你就是刚拿一天也是合法上路,还能咋滴,谁没个第一天上路啊?你们不去谴责事故的始作俑者,那个追尾的出租车,反而去谴责一个受害者,出现这种情况没有人能保证百分百控制得住,大家可以去搜一下,昨天我就见一个欧拉还是啥的,被追尾飚到路边的单位去了,速度老快了,门禁秒飞。
就好比你在路上走着走着,突然一个人推了你一把,你失去平衡,然后正好压死了一个小孩,你说冤枉不?有些人胖一点,推不倒,有些人弱一些,就推到了,你说咋办?
你这也太逆天了,马路杀手就是你这种了
你这也太逆天了,马路杀手就是你这种了
不,因果论不能这么算。如果出租车撞他一瞬间,他失控,那是出租车的锅,但撞完后他有3-5秒钟的缓行阶段,还有明显的自主躲避前方障碍物的操作,出租车的因就没有了,已经是间接因素了,主因是他自己操作失误。所以网络上,大部分律师也都倾向于网约车主责,出租次责。只要出租的保险够300万,就能没事儿。 这网约车的司机,基本上,倾家荡产5年以上。
不,因果论不能这么算。
如果出租车撞他一瞬间,他失控,那是出租车的锅,但撞完后他有3-5秒钟的缓行阶段,还有明显的自主躲避前方障碍物的操作,出租车的因就没有了,已经是间接因素了,主因是他自己操作失误。
所以网络上,大部分律师也都倾向于网约车主责,出租次责。只要出租的保险够300万,就能没事儿。 这网约车的司机,基本上,倾家荡产5年以上。
只要碰撞后没有完全停止就不叫接触停止了,从缓行到加速,一看就是慌乱中踏上了油门。。。
只要碰撞后没有完全停止就不叫接触停止了,从缓行到加速,一看就是慌乱中踏上了油门。。。
你就是刚拿一天也是合法上路,还能咋滴,谁没个第一天上路啊?你们不去谴责事故的始作俑者,那个追尾的出租车,反而去谴责一个受害者,出现这种情况没有人能保证百分百控制得住,大家可以去搜一下,昨天我就见一个欧拉还是啥的,被追尾飚到路边的单位去了,速度老快了,门禁秒飞。就好比你在路上走着走着,突然一个人推了你一把,你失去平衡,然后正好压死了一个小孩,你说冤枉不?有些人胖一点,推不倒,有些人弱一些,就推到了,你说咋办?
你就是刚拿一天也是合法上路,还能咋滴,谁没个第一天上路啊?你们不去谴责事故的始作俑者,那个追尾的出租车,反而去谴责一个受害者,出现这种情况没有人能保证百分百控制得住,大家可以去搜一下,昨天我就见一个欧拉还是啥的,被追尾飚到路边的单位去了,速度老快了,门禁秒飞。
就好比你在路上走着走着,突然一个人推了你一把,你失去平衡,然后正好压死了一个小孩,你说冤枉不?有些人胖一点,推不倒,有些人弱一些,就推到了,你说咋办?
真的是奇葩,出租车一个正常的普通交通事故有什么好谴责的?难道走路上别人不小心撞了你一下,你就可以大开杀戒然后谴责别人撞你?
真的是奇葩,出租车一个正常的普通交通事故有什么好谴责的?难道走路上别人不小心撞了你一下,你就可以大开杀戒然后谴责别人撞你?
所以我一直是不用油门脚就放刹车上面
前两个月还有个逆天帖子空闲时候脚要放油门上呢
前两个月还有个逆天帖子空闲时候脚要放油门上呢
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