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一个没梦想的选调生,你跟他啰嗦什么
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何止没有梦想,还嘴硬人怂
哈哈哈哈哈哈哈 破防了 看看22年的记录
开始装死了。
你说的数据本身是对的,没问题。但是这种对比其实意义不大,奥迪最走量的车型是A4和Q5,这俩都低于30万,所以奥迪全家的均价很难高得起来。理想全系就那几款车子,除了L6之外应该都是高于30万的,理想全家的均价自然高
均价高,销量还比你好,你这不更比不上了吗?
真的可以,很厉害
理想硬靠没技术含量的增程打下这么一大片江山,产品经理是真牛逼啊,懂市场懂客户……不懂客户再有技术高端也玩不转,点的就是我最看好的比亚迪和奇瑞这两位
有技术的华为不也开始增程了
你看似说了很多,但其实都是废话。
其实BBA走量的也就是30-40万区间的,甭管是轿车还是SUV。现在这些需求都转去新势力了,这是铁一般的事实。不然你还想20多万能提3系和C级?40万以下摸得到高功的X3和Glc?
理想均价低么,均价30万都不算回事了?
某些人崇拜洋牌子是刻在骨子里的,别妄想改变他们。
特斯拉均价比理想低,奇怪的是没有人质疑特斯拉是否豪华品牌。也许在部分人眼中国外的月亮比国内圆。
他们不会来反驳你的,但是依然保持他们的看法。
增程确实没技术含量,之前车圈一直看不上的!产品经理的重要性被远远低估了……
安全性,nvh(提一嘴,被黑惨了的mega整车nvh比迈巴赫还好有实测数据支撑),车机,语音助手交互性,真的可以
所以你买奥迪,比人家多交购置税和分期利息,你还很自豪?
被人割还笑嘻嘻
你也没技术,你也搞一个试试
抓到一个奥迪车主,大概率是 a3
抓到一个奥迪车主,大概率是 a3[微笑]