今天临时起意去店里看乐道，外观、内饰、空间都很喜欢，马上预约试驾。
试驾的时候因为是开别人的车，心里有点压力，再加上第一次开电车，有些细节的感受都忘了。。。对于这台车的优点我个人认为有以下几点:
1.静态
1）外观内饰符合我的审美，喜欢白色。
2）空间很大，我身高180，把驾驶位的座椅调到合适位置后，坐后排都能随便翘二郎腿，蹭不到前排靠背。
3）补能速度快，可换电可900v。待验证
4）续航达成率高，电耗控制的很好，销售介绍标续550实际490，这一点有待考证。
2.动态
1）滤震还不错，车子开着能感觉到路况，同时没有不适感，挺稳，只有最后一个斜坡＋转弯的时候车子左右的晃动挺明显，有一点不舒服，总的来说不错。
2）操控不错，加速、刹车、转弯都得心应手，转弯半径小，动能回收分低中高三档，低档跟油车没区别，中档适宜，高档松油门就等于刹车。反正挺好开，当然这个要对比的，可能我没开过好车。
到这都挺满意，那问题来了，被告知现在锁单排产都要12月份上旬或中旬交车，如果再晚锁单的话会赶不上江苏的置换补贴（截止到今年12.31），所以如果真要买的话这几天就要锁，这也太仓促了。本来打算11或12月份开始陆续对比小鹏G6，乐道和极氪7x，今天看完直接pass极氪，下一步就是赶紧明天找个小鹏G6试驾，快点做决定。
对了，忘了说我的情况:
我明年会搬新小区，因为不打算买车位，可能充电桩有点麻烦，如果物业干点人事同意我在租车位上装桩子那还行，不同意就打12345，总之就是一顿操作看能不能上桩子，如果实在不行就装在老家。
老家距离新小区80km不到，每天上班新小区到公司通勤来回50km，一周回一次老家，一周的路程约为400km，粗略估计一年要跑25000km或以上，换纯电很合适，而且理论上一周回去充一次也够，大不了工作日在外面充一点。
发帖就是问问车区各位大佬的意见，如果有问题的也可以问我，大家一起探讨探讨。
字太多了，也没有福利见谅。
今天临时起意去店里看乐道，外观、内饰、空间都很喜欢，马上预约试驾。
试驾的时候因为是开别人的车，心里有点压力，再加上第一次开电车，有些细节的感受都忘了。。。对于这台车的优点我个人认为有以下几点:
1.静态
1）外观内饰符合我的审美，喜欢白色。
2）空间很大，我身高180，把驾驶位的座椅调到合适位置后，坐后排都能随便翘二郎腿，蹭不到前排靠背。
3）补能速度快，可换电可900v。待验证
4）续航达成率高，电耗控制的很好，销售介绍标续550实际490，这一点有待考证。
2.动态
1）滤震还不错，车子开着能感觉到路况，同时没有不适感，挺稳，只有最后一个斜坡＋转弯的时候车子左右的晃动挺明显，有一点不舒服，总的来说不错。
2）操控不错，加速、刹车、转弯都得心应手，转弯半径小，动能回收分低中高三档，低档跟油车没区别，中档适宜，高档松油门就等于刹车。反正挺好开，当然这个要对比的，可能我没开过好车。
到这都挺满意，那问题来了，被告知现在锁单排产都要12月份上旬或中旬交车，如果再晚锁单的话会赶不上江苏的置换补贴（截止到今年12.31），所以如果真要买的话这几天就要锁，这也太仓促了。本来打算11或12月份开始陆续对比小鹏G6，乐道和极氪7x，今天看完直接pass极氪，下一步就是赶紧明天找个小鹏G6试驾，快点做决定。
对了，忘了说我的情况:
我明年会搬新小区，因为不打算买车位，可能充电桩有点麻烦，如果物业干点人事同意我在租车位上装桩子那还行，不同意就打12345，总之就是一顿操作看能不能上桩子，如果实在不行就装在老家。
老家距离新小区80km不到，每天上班新小区到公司通勤来回50km，一周回一次老家，一周的路程约为400km，粗略估计一年要跑25000km或以上，换纯电很合适，而且理论上一周回去充一次也够，大不了工作日在外面充一点。
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