这次事故这例子也比较典型，看怎么定责

主要是网约车喜欢把动能回收开到最大，这样一来你踩电门的脚抬起来的幅度一旦大了快了，就会像踩了刹车一样。平常家用车真不建议为了那点续航把动能回收开到最大，开车的人还好，坐车的人是真受罪

这个单踏板有毛线关系 ，你看到司机单踏板了？
这个人就是断章取义，无耻造谣。

人和动物的区别就是，人能够控制本能

有可能开着辅助驾驶，被撞之后打了把方向盘，车机判断前面没车之后开始加速，驾驶员脚不在油门也不在刹车上，车子加速到逆行车道慌了，踩错油门。
我体验过自己车子的几次辅助驾驶，体会就是这个脚放哪里都有点问题，有状况发生的时候怎么保证踩对刹车还油门。

有的网约车续航低 为了省电就会调成单踏板 其实就是最大动能回收

美式环保

我要是没理解错的话，单踏板模式指的是抬脚就刹车，要是因为单踏板形成的肌肉记忆不应该是抬脚吗？怎么成深踩了？

辅助驾驶脚肯定放刹车上啊，开辅助驾驶时候，没有任何理由把脚放油门上吧

我也是这么想，但刹车位置很高，脚翘在哪里很累的，还不如我自己开车。

拉去打靶都不冤枉，你说油门刹车失灵都好，方向盘是自己打的吧？去撞那些人也是自己选择的吧？真特么该死！

脚的位置放地板也是刹车正方的地板啊，有紧急情况都不用考虑，抬脚就是往前踩死

单踏板习惯了是不是很少踩刹车了，导致慌了踩错之后也不知道变过来

重大交通事故我，多少个家庭破碎了

看完这个就有疑问，怎样定责，追尾全责显然也不合理。

单踏板抬脚刹车 想停车怎么会踩电门

理想状态是这样的，但是开了十几年车，破坏肌肉记忆。

，现场视频惨不忍睹，老人小孩都没了，肠子拖着老长

开车也是受罪，我两个电车都试过，都是开单程10km左右后赶紧调回来