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厂商不加个gt或者猎装,他可以少卖10万块,我觉得这车定位就应该去打et5t,30几万这车真贵,还不如a6av
厂商不加个gt或者猎装,他可以少卖10万块,我觉得这车定位就应该去打et5t,30几万这车真贵,还不如a6av
主要他z9轿车版也是一个价,这是普通家用车的定价路线,他用在这种豪华车上了
主要他z9轿车版也是一个价,这是普通家用车的定价路线,他用在这种豪华车上了
1.05
1.05
落地多少啊,销售跟我说中配保险1.1个上下浮动500,必须在他那上牌,上牌费800。
落地多少啊,销售跟我说中配保险1.1个上下浮动500,必须在他那上牌,上牌费800。[叹气]
选配是不是一般4s店后期负责更换?这样的话后冰箱还真不好搞选配,只能再出一个版本吧
选配是不是一般4s店后期负责更换?这样的话后冰箱还真不好搞选配,只能再出一个版本吧
冰箱肯定不行,其他能行的可以呀
冰箱肯定不行,其他能行的可以呀
喷腾势是因为z9完全可以更好,但是腾势耽误了,而不是z9不好,相反z9好到爆炸,这样还不爆真的很可惜了,到现在甚至都没人喷z9车不好,都在喷选配的问题
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喷腾势是因为z9完全可以更好,但是腾势耽误了,而不是z9不好,相反z9好到爆炸,这样还不爆真的很可惜了,到现在甚至都没人喷z9车不好,都在喷选配的问题
正解,大象喷得挺有道理的,车是好车,就是做豪华的思维没跟上
正解,大象喷得挺有道理的,车是好车,就是做豪华的思维没跟上
落地多少啊,销售跟我说中配保险1.1个上下浮动500,必须在他那上牌,上牌费800。[叹气]
落地多少啊,销售跟我说中配保险1.1个上下浮动500,必须在他那上牌,上牌费800。[叹气]
跟你说的差不多啊。还有1300的购置税,就没了。落地37万出头
跟你说的差不多啊。还有1300的购置税,就没了。落地37万出头
这里面有很多海军带任务来喷的,z9产品力没有什么喷点,只能朝选配这种来开火,而腾势确实留了口子招来苍蝇盯了。有一句话叫积毁销骨,众口铄金。
这里面有很多海军带任务来喷的,z9产品力没有什么喷点,只能朝选配这种来开火,而腾势确实留了口子招来苍蝇盯了。有一句话叫积毁销骨,众口铄金。
确实是。有不喜欢冰箱的我能理解。但是我就没想到论坛里面,有那么多人不喜欢冰箱的。哪有那么多人需要后备箱全部放倒的使用场景。
确实是。有不喜欢冰箱的我能理解。但是我就没想到论坛里面,有那么多人不喜欢冰箱的。哪有那么多人需要后备箱全部放倒的使用场景。
选配是不是一般4s店后期负责更换?这样的话后冰箱还真不好搞选配,只能再出一个版本吧
选配是不是一般4s店后期负责更换?这样的话后冰箱还真不好搞选配,只能再出一个版本吧
一般是下单的时候就定好了,生产出来就是给你的。很少有4s店给你换的
一般是下单的时候就定好了,生产出来就是给你的。很少有4s店给你换的
别想太多0买0车不可能因为一个车轱辘和hud就放弃的明显有人带节奏,腾势最大的问题是渠道
别想太多0买0车不可能因为一个车轱辘和hud就放弃的明显有人带节奏,腾势最大的问题是渠道
喷腾势是因为z9完全可以更好,但是腾势耽误了,而不是z9不好,相反z9好到爆炸,这样还不爆真的很可惜了,到现在甚至都没人喷z9车不好,都在喷选配的问题
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喷腾势是因为z9完全可以更好,但是腾势耽误了,而不是z9不好,相反z9好到爆炸,这样还不爆真的很可惜了,到现在甚至都没人喷z9车不好,都在喷选配的问题
有些人喷选配的问题是希望便宜拿到更满足自己心意的车,有些人喷选配是因为没地方喷了喷选配,就算改了选配,他们还是不会订。
有些人喷选配的问题是希望便宜拿到更满足自己心意的车,有些人喷选配是因为没地方喷了喷选配,就算改了选配,他们还是不会订。
喷腾势是因为z9完全可以更好,但是腾势耽误了,而不是z9不好,相反z9好到爆炸,这样还不爆真的很可惜了,到现在甚至都没人喷z9车不好,都在喷选配的问题
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喷腾势是因为z9完全可以更好,但是腾势耽误了,而不是z9不好,相反z9好到爆炸,这样还不爆真的很可惜了,到现在甚至都没人喷z9车不好,都在喷选配的问题
设计部门给技术部门跪一个吧
设计部门给技术部门跪一个吧
确实是。有不喜欢冰箱的我能理解。但是我就没想到论坛里面,有那么多人不喜欢冰箱的。哪有那么多人需要后备箱全部放倒的使用场景。
确实是。有不喜欢冰箱的我能理解。但是我就没想到论坛里面,有那么多人不喜欢冰箱的。哪有那么多人需要后备箱全部放倒的使用场景。
我开10年车了,从未放倒过,除非是那种大西北野外露营,可能会有放倒当床用的需求。但我肯定是优先找旅馆过夜,又花不了几个钱。
我开10年车了,从未放倒过,除非是那种大西北野外露营,可能会有放倒当床用的需求。但我肯定是优先找旅馆过夜,又花不了几个钱。
一般是下单的时候就定好了,生产出来就是给你的。很少有4s店给你换的
一般是下单的时候就定好了,生产出来就是给你的。很少有4s店给你换的
如果是厂子定制的,确实不利于规模化的装配,会带来成本的增加吧
如果是厂子定制的,确实不利于规模化的装配,会带来成本的增加吧
主要是三年前,三十万以上的国产车应该怎么造,确实是一个盲点。比亚迪路走错了,选择了搞技术,推出来豹5,n7包括现在的z9,三个不同的方向,却没有一个是版本答案,也是尴尬。当然,研发技术永远都不是坏事,有技术了抄一下理想的版本答案也没啥难度,只不过比亚迪不想匆匆忙忙瞎搞一个小理想而已,N9虽然本质上还是卖大空间冰箱彩电大沙发,但宣传上肯定不会主打这个,一定在车的角度上有新东西。
主要是三年前,三十万以上的国产车应该怎么造,确实是一个盲点。比亚迪路走错了,选择了搞技术,推出来豹5,n7包括现在的z9,三个不同的方向,却没有一个是版本答案,也是尴尬。当然,研发技术永远都不是坏事,有技术了抄一下理想的版本答案也没啥难度,只不过比亚迪不想匆匆忙忙瞎搞一个小理想而已,N9虽然本质上还是卖大空间冰箱彩电大沙发,但宣传上肯定不会主打这个,一定在车的角度上有新东西。
组装厂从长远被取代被模仿的风险非常高,技术豪华和安全豪华才是真正的豪华
组装厂从长远被取代被模仿的风险非常高,技术豪华和安全豪华才是真正的豪华
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