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都这么想，特斯拉早就垮了
这贴和特斯拉有关系吗？
这贴和特斯拉有关系吗？
怎么说呢，大佬
这道题我来吧，从今年5月以来一直考虑G9，目前优惠2万现金，5k置换补贴，四年每年1000度电卡还有2万积分。轮毂选装6k，科技包1万。电池终身质保。小鹏优点（相对于极氪7X，地盘用料，车机，智能驾驶，电耗）。极氪7x裸车22万98，选配后排座椅。优点（相对于小鹏，空间大，配置高。隔音好，座椅舒服，三电终身质保，地盘调教好，带激光雷达，内饰用料好）外观内饰喜好太主观不评价。半月前小定极氪，今天试驾，已转大定。小鹏平台太老了，扶摇架构对空间限制太大，短时间不可逆。端到端驾驶辅助小鹏大数据太少，容错率低。不妨碍小鹏是好车。为了小鹏pass了理想L6，小鹏营销太不争气。最低配580pro直接加科技包干到21万多一点有机会，现在已经完全没机会了，理想极氪乐道阿维塔问界直接绞杀掉小鹏了。小鹏未来只能在低价和细分市场玩了，基本已经出具。最后提一下，乐道今天也试驾了，没看上原因，地盘过减速带和井盖传导到驾驶位太不舒服，内饰用料一般，运动模式电门响应不连贯，后排坐垫太短。不过乐道空间是这几个车机最大的，车机仅次于理想，座椅是真的舒服，蔚来豪车底蕴充足，做工和审美一流。没有任何建议，哪个喜欢买哪个。
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小鹏g9听说是明年一分为二了，原g9平台给大众，成为大众的一个新系列。小鹏g9的25款用x9的平台，会增加后轮转向
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小鹏g9听说是明年一分为二了，原g9平台给大众，成为大众的一个新系列。小鹏g9的25款用x9的平台，会增加后轮转向
x9平台岂不是要用上一体化大压铸
x9平台岂不是要用上一体化大压铸
员工优惠，不错，选g9
员工优惠，不错，选g9
这道题我来吧，从今年5月以来一直考虑G9，目前优惠2万现金，5k置换补贴，四年每年1000度电卡还有2万积分。轮毂选装6k，科技包1万。电池终身质保。小鹏优点（相对于极氪7X，地盘用料，车机，智能驾驶，电耗）。极氪7x裸车22万98，选配后排座椅。优点（相对于小鹏，空间大，配置高。隔音好，座椅舒服，三电终身质保，地盘调教好，带激光雷达，内饰用料好）外观内饰喜好太主观不评价。半月前小定极氪，今天试驾，已转大定。小鹏平台太老了，扶摇架构对空间限制太大，短时间不可逆。端到端驾驶辅助小鹏大数据太少，容错率低。不妨碍小鹏是好车。为了小鹏pass了理想L6，小鹏营销太不争气。最低配580pro直接加科技包干到21万多一点有机会，现在已经完全没机会了，理想极氪乐道阿维塔问界直接绞杀掉小鹏了。小鹏未来只能在低价和细分市场玩了，基本已经出具。最后提一下，乐道今天也试驾了，没看上原因，地盘过减速带和井盖传导到驾驶位太不舒服，内饰用料一般，运动模式电门响应不连贯，后排坐垫太短。不过乐道空间是这几个车机最大的，车机仅次于理想，座椅是真的舒服，蔚来豪车底蕴充足，做工和审美一流。没有任何建议，哪个喜欢买哪个。
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这道题我来吧，从今年5月以来一直考虑G9，目前优惠2万现金，5k置换补贴，四年每年1000度电卡还有2万积分。轮毂选装6k，科技包1万。电池终身质保。小鹏优点（相对于极氪7X，地盘用料，车机，智能驾驶，电耗）。极氪7x裸车22万98，选配后排座椅。优点（相对于小鹏，空间大，配置高。隔音好，座椅舒服，三电终身质保，地盘调教好，带激光雷达，内饰用料好）外观内饰喜好太主观不评价。半月前小定极氪，今天试驾，已转大定。小鹏平台太老了，扶摇架构对空间限制太大，短时间不可逆。端到端驾驶辅助小鹏大数据太少，容错率低。不妨碍小鹏是好车。为了小鹏pass了理想L6，小鹏营销太不争气。最低配580pro直接加科技包干到21万多一点有机会，现在已经完全没机会了，理想极氪乐道阿维塔问界直接绞杀掉小鹏了。小鹏未来只能在低价和细分市场玩了，基本已经出具。最后提一下，乐道今天也试驾了，没看上原因，地盘过减速带和井盖传导到驾驶位太不舒服，内饰用料一般，运动模式电门响应不连贯，后排坐垫太短。不过乐道空间是这几个车机最大的，车机仅次于理想，座椅是真的舒服，蔚来豪车底蕴充足，做工和审美一流。没有任何建议，哪个喜欢买哪个。
专家，阿维塔07怎么看？
专家，阿维塔07怎么看？
最后那句看上去不太靠谱
同意
同意
1. G9底盘比7X更好。2. 小鹏车机用8155还比极氪的8295流畅。3. 极氪最出名就是新车上市3个月开始背刺。而小鹏是真惦记着老车主的。
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1. G9底盘比7X更好。2. 小鹏车机用8155还比极氪的8295流畅。3. 极氪最出名就是新车上市3个月开始背刺。而小鹏是真惦记着老车主的。
小鹏的底盘不说用料，调教水平未必有吉利强吧，传统车企，上汽和吉利的底盘水平最好了。
小鹏的底盘不说用料，调教水平未必有吉利强吧，传统车企，上汽和吉利的底盘水平最好了。
都这么想，特斯拉早就垮了
那你去买球你的特斯拉呗
那你去买球你的特斯拉呗
x9平台岂不是要用上一体化大压铸
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x9平台岂不是要用上一体化大压铸
估计是
估计是
极氪更精致
极氪更精致
极氪质感高级一些
极氪质感高级一些
你都推荐7x了，那不得反买g9？
你都推荐7x了，那不得反买g9？
点亮最多的推荐，反着买，没错的
点亮最多的推荐，反着买，没错的
这道题我来吧，从今年5月以来一直考虑G9，目前优惠2万现金，5k置换补贴，四年每年1000度电卡还有2万积分。轮毂选装6k，科技包1万。电池终身质保。小鹏优点（相对于极氪7X，地盘用料，车机，智能驾驶，电耗）。极氪7x裸车22万98，选配后排座椅。优点（相对于小鹏，空间大，配置高。隔音好，座椅舒服，三电终身质保，地盘调教好，带激光雷达，内饰用料好）外观内饰喜好太主观不评价。半月前小定极氪，今天试驾，已转大定。小鹏平台太老了，扶摇架构对空间限制太大，短时间不可逆。端到端驾驶辅助小鹏大数据太少，容错率低。不妨碍小鹏是好车。为了小鹏pass了理想L6，小鹏营销太不争气。最低配580pro直接加科技包干到21万多一点有机会，现在已经完全没机会了，理想极氪乐道阿维塔问界直接绞杀掉小鹏了。小鹏未来只能在低价和细分市场玩了，基本已经出具。最后提一下，乐道今天也试驾了，没看上原因，地盘过减速带和井盖传导到驾驶位太不舒服，内饰用料一般，运动模式电门响应不连贯，后排坐垫太短。不过乐道空间是这几个车机最大的，车机仅次于理想，座椅是真的舒服，蔚来豪车底蕴充足，做工和审美一流。没有任何建议，哪个喜欢买哪个。
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讲个冷门的，理想车机不如极越
讲个冷门的，理想车机不如极越
求大佬推荐
7x现时配置高一点，但未经过市场的考验。你可以说g9没达到他预期销量，但车口碑绝对没问题。如果能优惠买g9，我感觉也划算，极氪配置一直拉满的，001 007 7x配置都很好，唯独智能化体验和厂家经常背刺搞得不爽
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7x，7x价格已经到位了，大概率爆款，没必要背刺的
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