虎扑09月21日讯 维斯塔潘在新加坡接受采访时表示,FIA需要仔细检查的并不只有迈凯伦的尾翼。
维斯塔潘:我看过视频,尾翼明显在动,尤其是在高速行驶时。这可能是一个巧妙的设计,也可能不是,但最终还是要由FIA来决定是否合法。
当然,这样的设计并不是第一次只在巴库出现,在其他赛道也有过类似情况。我想问题的关键是要给出一个明确的解释,但这不仅仅是尾翼的问题,还有前翼的问题。允许什么样的设计?允许多大程度的弯曲?这些都是需要明确的问题。因此,我认为我们只能拭目以待。
虎扑09月21日讯 维斯塔潘在新加坡接受采访时表示,FIA需要仔细检查的并不只有迈凯伦的尾翼。
维斯塔潘:我看过视频,尾翼明显在动,尤其是在高速行驶时。这可能是一个巧妙的设计,也可能不是,但最终还是要由FIA来决定是否合法。
当然,这样的设计并不是第一次只在巴库出现,在其他赛道也有过类似情况。我想问题的关键是要给出一个明确的解释,但这不仅仅是尾翼的问题,还有前翼的问题。允许什么样的设计?允许多大程度的弯曲?这些都是需要明确的问题。因此,我认为我们只能拭目以待。