看这情况,潘子的车大概调回来了,大概率明天要夺冠了!
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这些回帖亮了
红牛突然又支棱起来了,还是在新加坡
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会不会是排位赛调教,正赛长距离非常拉?
排位赛比诺里斯慢.2左右啊😦,诺里斯发车要是掉二三个位置还可能,只是第二我感觉后面还是会被诺里斯超掉
现在这车很难的啦,争取领奖台吧
看明天赛道温度了,温度低梅奔就能拉潘子下来,温度高潘子就往前赶了
很有可能,看排位赛低速弯都是红牛最快,或许是用了高下压力的排位赛调校,那么明天长距离的轮胎磨损是个问题
他这场守住第二就完全够了,新加坡是红牛最大劣势赛道,只要新加坡不被追大分,wdc 基本稳了
如果还是巴库的硬胎就没有什么问题。巴库温度比这个高都跑了几十圈,这个更应该没有问题。
明天发车一定强硬插内线,不怕撞,撞不怕,来个黄金左前轮
明天发车很难,因为新加坡发车后是一个组合弯。
新加坡也不好超车吧
维斯塔潘可以直接对诺里斯用强,反正又不吃亏
这条赛道咋超车啊 守住起步就完事了
有没有搞错 这条赛道怎么超车 他起步要是干掉诺里斯那直接就冠了
他本来计划就是止损吧,去年都不进Q3,今年第二已经最大可能止损了
新加坡诺里斯敢硬来?劳潘敢撞诺宝可不敢,起步直接插内线,让他见识下21年的残酷
新加波大家都是高下压力啊,这也不是斯帕啊
关键起步啊!潘子的强项,倒是诺的弱项
新加坡这个难超车不耗胎的赛道有什么长距离跟短距离的大区别
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上一站也是街道赛,6还被15翻呢