腾势这样操作注定走不了高端 59回复/ 2725840 浏览

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去学习别人小米怎么做吧,真的服了

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就拿图1这选装界面,比亚迪的审美永远也做不出来

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我倒是希望多点中国高端车抢BBA市场,可是看这鸟样,知道腾势和比亚迪内部营销团队有多烂了

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这不是产品经理的锅吗

这不是产品经理的锅吗

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这么多标配的看不到,就得学BBA全都要加价选配才开心,贱不贱啊

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三连杆肯定不改的,主要是在腾势销售问题再爆发了,我觉得你一点不了解比亚迪,你可以不和我聊这个话题了

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三连杆肯定不改的,主要是在腾势销售问题再爆发了,我觉得你一点不了解比亚迪,你可以不和我聊这个话题了

什么肯定不改?宋和汉不是改了?啥也不懂就在这里说

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赵黄河又很认真地拉了一坨大的。

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Z9这几个配置真是让人纠结啊。
入门版标配智驾和后排冰箱这是咋想的??选入门版的消费者要的就是性价比,后排冰箱对于瓦罐车来说纯纯的白送都不要的东西,智驾白送可以,要花钱买的话还是死一边去好了。
这2个配置砍掉,入门价搞个31.98或者32.48,绝对全场起立!
智驾,后排冰箱,轮毂,云念空悬,电动门,音响、电子后视镜,方向盘这几个都丢到选配里面去,纳帕和座椅按摩也搞个舒享包,这不就完美了么?
MAX比入门版多一些配置,比单独选装配便宜一些,不就好了么?
这尴尬的配置是因为前面定位失误已经生产了很多现车?首发版搞便宜点让大家抢啊,又消化了现车,又赚了人气。
现在这配置搞得不上不下的,真是让人心里膈应啊。配置是最容易调整的东西,明年一个小改款,就全部改过来了。
搞得很多原来下定的客户,开始观望,等明年改款了。
这次是翻身仗,上市第一炮打不响,后面的路就很难走了。
看不懂这操作,哎。
如果是我买车,入门版去掉冰箱加智驾,价格稍微便宜点。然后选个舒享包和空悬,挑个自己喜欢的轮毂和方向盘样式。
大概总价控制在35左右,就完美了。


Z9这几个配置真是让人纠结啊。
入门版标配智驾和后排冰箱这是咋想的??选入门版的消费者要的就是性价比,后排冰箱对于瓦罐车来说纯纯的白送都不要的东西,智驾白送可以,要花钱买的话还是死一边去好了。
这2个配置砍掉,入门价搞个31.98或者32.48,绝对全场起立!
智驾,后排冰箱,轮毂,云念空悬,电动门,音响、电子后视镜,方向盘这几个都丢到选配里面去,纳帕和座椅按摩也搞个舒享包,这不就完美了么?
MAX比入门版多一些配置,比单独选装配便宜一些,不就好了么?
这尴尬的配置是因为前面定位失误已经生产了很多现车?首发版搞便宜点让大家抢啊,又消化了现车,又赚了人气。
现在这配置搞得不上不下的,真是让人心里膈应啊。配置是最容易调整的东西,明年一个小改款,就全部改过来了。
搞得很多原来下定的客户,开始观望,等明年改款了。
这次是翻身仗,上市第一炮打不响,后面的路就很难走了。
看不懂这操作,哎。
如果是我买车,入门版去掉冰箱加智驾,价格稍微便宜点。然后选个舒享包和空悬,挑个自己喜欢的轮毂和方向盘样式。
大概总价控制在35左右,就完美了。

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和这个也没关系,而是这种态度,没有真正把消费者当第一位的态度,看看人家小米的选装自由度吧

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和这个也没关系,而是这种态度,没有真正把消费者当第一位的态度,看看人家小米的选装自由度吧

小米现在卖的不错,但是这个选装自由度导致效率低了一半不止

小米现在卖的不错,但是这个选装自由度导致效率低了一半不止

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引用 @左岸a 发表的:
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什么肯定不改?宋和汉不是改了?啥也不懂就在这里说

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?改了什么,那是宋L,我看你一点都不懂比亚迪车系结构,除了喷就是喷

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新款宋plusDMI 自己去看看吧 啥也不懂

新款宋plusDMI 自己去看看吧 啥也不懂

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引用 @云尽花飞 发表的:
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Z9这几个配置真是让人纠结啊。入门版标配智驾和后排冰箱这是咋想的??选入门版的消费者要的就是性价比,后排冰箱对于瓦罐车来说纯纯的白送都不要的东西,智驾白送可以,要花钱买的话还是死一边去好了。这2个配置砍掉,入门价搞个31.98或者32.48,绝对全场起立!智驾,后排冰箱,轮毂,云念空悬,电动门,音响、电子后视镜,方向盘这几个都丢到选配里面去,纳帕和座椅按摩也搞个舒享包,这不就完美了么?MAX比入门版多一些配置,比单独选装配便宜一些,不就好了么?这尴尬的配置是因为前面定位失误已经生产了很多现车?首发版搞便宜点让大家抢啊,又消化了现车,又赚了人气。现在这配置搞得不上不下的,真是让人心里膈应啊。配置是最容易调整的东西,明年一个小改款,就全部改过来了。搞得很多原来下定的客户,开始观望,等明年改款了。这次是翻身仗,上市第一炮打不响,后面的路就很难走了。看不懂这操作,哎。如果是我买车,入门版去掉冰箱加智驾,价格稍微便宜点。然后选个舒享包和空悬,挑个自己喜欢的轮毂和方向盘样式。大概总价控制在35左右,就完美了。


Z9这几个配置真是让人纠结啊。
入门版标配智驾和后排冰箱这是咋想的??选入门版的消费者要的就是性价比,后排冰箱对于瓦罐车来说纯纯的白送都不要的东西,智驾白送可以,要花钱买的话还是死一边去好了。
这2个配置砍掉,入门价搞个31.98或者32.48,绝对全场起立!
智驾,后排冰箱,轮毂,云念空悬,电动门,音响、电子后视镜,方向盘这几个都丢到选配里面去,纳帕和座椅按摩也搞个舒享包,这不就完美了么?
MAX比入门版多一些配置,比单独选装配便宜一些,不就好了么?
这尴尬的配置是因为前面定位失误已经生产了很多现车?首发版搞便宜点让大家抢啊,又消化了现车,又赚了人气。
现在这配置搞得不上不下的,真是让人心里膈应啊。配置是最容易调整的东西,明年一个小改款,就全部改过来了。
搞得很多原来下定的客户,开始观望,等明年改款了。
这次是翻身仗,上市第一炮打不响,后面的路就很难走了。
看不懂这操作,哎。
如果是我买车,入门版去掉冰箱加智驾,价格稍微便宜点。然后选个舒享包和空悬,挑个自己喜欢的轮毂和方向盘样式。
大概总价控制在35左右,就完美了。

就是没搞好啊,又着急卖了,为什么不能再优化下选装,低配给选装多点,不一样赚钱吗?轮毂丑的不行

就是没搞好啊,又着急卖了,为什么不能再优化下选装,低配给选装多点,不一样赚钱吗?轮毂丑的不行

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引用 @左岸a 发表的:
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新款宋plusDMI 自己去看看吧 啥也不懂

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宋还有pro,我不懂?宋pro新款改了底盘?

宋还有pro,我不懂?宋pro新款改了底盘?

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引用 @鲁班七号位 发表的:
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小米现在卖的不错,但是这个选装自由度导致效率低了一半不止

小米现在卖的不错,但是这个选装自由度导致效率低了一半不止

这就是差距,诶,起售价低点,然后给多点选配选装,不就可以了吗,为什么这么简单做不到

这就是差距,诶,起售价低点,然后给多点选配选装,不就可以了吗,为什么这么简单做不到

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引用 @于谦穿裆过人 发表的:
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赵黄河又很认真地拉了一坨大的。

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赵黄河又很认真地拉了一坨大的。

他早应该滚了

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引用 @finger29 发表的:
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这么多标配的看不到,就得学BBA全都要加价选配才开心,贱不贱啊

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这么多标配的看不到,就得学BBA全都要加价选配才开心,贱不贱啊

为什么我要看着这些,我就问你我要21轮毂,为什么加6万?给个1万选装不行吗,很难吗,后排冰箱能不要吗

为什么我要看着这些,我就问你我要21轮毂,为什么加6万?给个1万选装不行吗,很难吗,后排冰箱能不要吗

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只发四个色就意味着不要着急冲,等等党永远不亏

只发四个色就意味着不要着急冲,等等党永远不亏

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宋还有pro,我不懂?宋pro新款改了底盘?

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宋还有pro,我不懂?宋pro新款改了底盘?

宋plusDMI没改?爹说宋plus,你硬说宋L和宋pro,太6了

宋plusDMI没改?爹说宋plus,你硬说宋L和宋pro,太6了

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我倒是希望多点中国高端车抢BBA市场,可是看这鸟样,知道腾势和比亚迪内部营销团队有多烂了

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我倒是希望多点中国高端车抢BBA市场,可是看这鸟样,知道腾势和比亚迪内部营销团队有多烂了

山猪吃不来细糠

山猪吃不来细糠

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这种车型注定成不了爆款

这种车型注定成不了爆款

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这就是差距,诶,起售价低点,然后给多点选配选装,不就可以了吗,为什么这么简单做不到

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这就是差距,诶,起售价低点,然后给多点选配选装,不就可以了吗,为什么这么简单做不到

主流车卖多了,习惯了,很难改过来。想的就是我生产啥,你选啥,而不是你要啥,我给你生产啥

主流车卖多了,习惯了,很难改过来。想的就是我生产啥,你选啥,而不是你要啥,我给你生产啥

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比亚迪这企业不好评价,卖确实也是卖得好,但是管理太烂了

比亚迪这企业不好评价,卖确实也是卖得好,但是管理太烂了

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Re:腾势这样操作注定走不了高端
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大象聊Z9gt的配置
终于明白为什么不想要比亚迪腾势Z9gt的冰箱了~
天塌了,现在二十四多万都可以买奔驰c260L
一人说个最不能接受特斯拉的理由
给Z9GT空调出风口换成奔驰和飞凡的,看看效果
有个疑问,为什么新能源SUV在这个配置上如此吝啬?
听说赵长江在向上级申请pro版和u版的选装项目了
XDM,轿车底盘是调教重要还是堆料重要?
赵长江这次是不是又搞砸了,最后一根救命稻草是N9了,能撼动m9和l9吗,很难
乐高集团又做了件漂亮事
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高速行驶中,汽车出现干呕症状是为啥?
宝马我还是喜欢你桀骜不驯的样子
z9gt首发版刚卖完
FerrariDaytonaSP3法拉利汽车新马王快发布了,和SP3是完全不同的风格,非常期待!
感觉我的baas算法和别人不一样,理性讨论一下是否正确,求指教
汉,是否也是20内你也绕不开的车?
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