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这个baas后的价格怎么都搞得大家都觉得是直接减这么多钱的感觉啊
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bass被发明出来为的就是给大这种感觉啊
远不如,消费贷最低2.9%年化,租电得5-5.56%
我也不懂为啥这两年baas的车主都不关注下银行的消费贷。
这个感觉其实还是贵的车更划算一点,而且要等到电动车不免购置税以后才能发挥全部威力,租电的车购置税也是按照租电价格付的,而且1年后就能买断,而且我听别人说好像保险的钱也是按照租电的价格来算的,电池的保险是单独的,直接含在每月的租金里了
对的,购置税按11%算,也是5000左右了,加上保险的几百,一年后买断确实划算。
陷阱罢了,和年费率一样,很多人会和年利率搞混了
其实15万的乐道,租一年7200,五年3万6,15+3.6也还行。假如不打算长期开,后面打算换新车的话。如果买电池的20.68,那完全打不过19.98的海狮
问题你脱手卖出去,谁接。
好狠啊,我等明天试驾了再决定,要是直接锁了,我阿维塔5000定金就彻底没了
其实我想买7x,但是我老婆也要开她嫌内饰油腻
不就是相当于电池分期吗,不难理解吧,一个月600,开八年差不多和 不租的价格一样,还是非常香的
正解,啥车开个8年也早能换车了
25万m7都麦弗逊,20万乐道有何不可
乐道这杂牌,差问界品牌十万八千里
你可以后期买断再卖啊,如果和蔚来政策一样的话,租金的一大部分都是可以抵电池买断费用的,可以抵五年
买断再卖相当于电池做了个高息贷款,为啥不一开始就买断?
啊?好多油车0首付也能开走啊,这有啥?
还有可以倒找钱开走的😃
现场鼓掌是一种礼貌
五六年后,就算是买断电池的版本又能卖多少呢,蔚来两年的二手车就掉不少了。我指的当然不是为了生计换车,而是纯粹为了新车而换车的那些用户,他们不会太在乎卖二手的1-2万差价了
7x外观不好看
月供500的贷款有吗
人家贷款电池是自己的,你月供就是纯扔钱进去,二手车卖了也不算电池,回头买断还要5.5万,租金不返还。相当于高息贷款,本人蔚来车主,这baas如果没买断补贴政策,就是最坑人的老baas
心里上感知是这样的,实际上现在的BAAS和贷款买电池差不多。
我怎么没看到这个政策,发布会说了?乐道买断政策和蔚来不同,别自行脑补
老baas那价格贵的离谱而且还不能抵扣买断,现在好很多了,一堆权益再算上省下来的购置税和保险,比蔚来自己的车贷划算是真的。
你也可以直接买断啊,随便怎么弄只要你自己觉得划算就行了,自己算不清楚直接找销售顾问帮你算,算出来你自己权衡就行,又不是逼着你租电
一年大概七千多电池费加六七千左右的保险,加换电每次一百八,其实后续费用不低的,不过现在送20次换电和租四年送一