其实换电和超充和慢充的用车思路完全不一样,大家现在把他们放在一起比其实不完全合适……换电,你对标的肯定就是加油了,在最理想情况下,换电的速度跟加油类似,所以用车习惯也是跟油车类似,就是快点换完快点走;超充,对标的就不是加油了,是利用生活碎片时间,思路是你一个礼拜或者两个礼拜,总能找到一小时左右办事同时附近有超充,办完事充满走人;慢充,目的就是利用大段空闲的之前无用的时间,费用最低的情况下补能换电其实我一直说的都是,理想状态下挺好,实际上人一多效率就下来了,而且电池本身和车的电子电气构架关系很大,换构架就要换电池,蔚来自己都做不到通用,这对电池或者电子电气构架升级是个很麻烦的事情不过你说的也是对的,多一个方式总是好的,三种都支持是最好的