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引用 @无解詹皇201 发表的:
只看此人
第一，比亚迪毛利率可并不低，利润低主要是研发和扩大规模去了，第二，买车的消费者就不可能低端，事实就是全世界70%消费者买的就是20w以内的车，这才是全球最大的市场，丰田大众是全球最大的汽车公司，而且他们平均售价还低于比亚迪
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第一，比亚迪毛利率可并不低，利润低主要是研发和扩大规模去了，第二，买车的消费者就不可能低端，事实就是全世界70%消费者买的就是20w以内的车，这才是全球最大的市场，丰田大众是全球最大的汽车公司，而且他们平均售价还低于比亚迪
迪子的研发费用基本都是费用化，其他企业都是想办法资本化。还有固定资产折旧，迪子生产线模具那些都是3年折旧，说明迪子根本就不在乎粉饰报表利润。
迪子的研发费用基本都是费用化，其他企业都是想办法资本化。还有固定资产折旧，迪子生产线模具那些都是3年折旧，说明迪子根本就不在乎粉饰报表利润。
不说不知道，蔚来每卖一台车还倒赔一万多给你
那我不买蔚来车了，是不是可以去找李斌要一万块钱？
那我不买蔚来车了，是不是可以去找李斌要一万块钱？
引用 @詹皇退役我会哭 发表的:
只看此人
很正常，比亚迪宛如手机界的红米，靠低端大量出货，利润支撑不起来
很正常，比亚迪宛如手机界的红米，靠低端大量出货，利润支撑不起来
然鹅，毛利超过特斯拉
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Re：不说不知道，一说吓一跳！比亚迪卖一辆车的单车盈利仅8450元