喜提白月光雷克萨斯ES200~附选车心路历程 1071回复/ 48560343 浏览

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引用 @长得比邓肯还老实 发表的:
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虽然便宜了 但是也没楼主说的那么夸张 应该是假的

虽然便宜了 但是也没楼主说的那么夸张 应该是假的

不至于啦,只是分享自己的喜悦而已。

不至于啦,只是分享自己的喜悦而已。

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引用 @黔鄂湘福 发表的:
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是不是赛车,但是我开车路上总是一堆大卡车,有机会我指定要快速超过去,不想与他们长时间并排

是不是赛车,但是我开车路上总是一堆大卡车,有机会我指定要快速超过去,不想与他们长时间并排

b站上一堆es200跑高速的,我寻思搜一下不难吧,超个货车都超不了那我怀疑你根本没跑过高速

b站上一堆es200跑高速的,我寻思搜一下不难吧,超个货车都超不了那我怀疑你根本没跑过高速

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引用 @沈小磨叽 发表的:
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没吃过细糠不就这样吗?差距都是对比出来的

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没吃过细糠不就这样吗?差距都是对比出来的

拉倒吧,我开过xc60和es300,这俩差别微乎其微

拉倒吧,我开过xc60和es300,这俩差别微乎其微

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引用 @提瑞斯法的黄昏 发表的:
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这要是放到以前,你拿个星瑞l来比肯定有很多人说大不敬,星瑞也配之类的,但现在没有了,只能说事实确实就是雷的设计真的彻底过时了,客观事实摆在这里,真的高傲不起来

这要是放到以前,你拿个星瑞l来比肯定有很多人说大不敬,星瑞也配之类的,但现在没有了,只能说事实确实就是雷的设计真的彻底过时了,客观事实摆在这里,真的高傲不起来

那是因为没换代…不过那也比一块大屏幕设计好得多

那是因为没换代…不过那也比一块大屏幕设计好得多

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没想到我们广东省曾经的省车,也沦落到和凯迪拉克一样,成为骨折王了,感谢比亚迪,感谢国产车

没想到我们广东省曾经的省车,也沦落到和凯迪拉克一样,成为骨折王了,感谢比亚迪,感谢国产车

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引用 @我的火气很大 发表的:
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2年前我朋友贷款买的,34左右,现在。。笑死。。要是我,估计得吐血。

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2年前我朋友贷款买的,34左右,现在。。笑死。。要是我,估计得吐血。

两年前买任何车现在都便宜的多,包括电车,这有什么好吐血的

两年前买任何车现在都便宜的多,包括电车,这有什么好吐血的

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引用 @能躺是福 发表的:
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没想到我们广东省曾经的省车,也沦落到和凯迪拉克一样,成为骨折王了,感谢比亚迪,感谢国产车

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没想到我们广东省曾经的省车,也沦落到和凯迪拉克一样,成为骨折王了,感谢比亚迪,感谢国产车

国产车没背刺?真搞笑,最起码这车出了6年多了,产品末期什么车不降价?bba也就奔驰能强点,国产车更狠,刚出没多久就降价,甚至换代

国产车没背刺?真搞笑,最起码这车出了6年多了,产品末期什么车不降价?bba也就奔驰能强点,国产车更狠,刚出没多久就降价,甚至换代

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引用 @隆妮唯一认证男友 发表的:
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可以说很香了我们有句话:扎得凌志,人生如意

可以说很香了



我们有句话:扎得凌志,人生如意

我那凌志兄弟天天跟我吐槽这车辣鸡,后悔

我那凌志兄弟天天跟我吐槽这车辣鸡,后悔

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引用 @sxzj9127 发表的:
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有人用马力机测过,损耗那么大没辙,at变速箱的硬伤

有人用马力机测过,损耗那么大没辙,at变速箱的硬伤

我个人感觉是不准,350匹标定 四驱应该在270匹左右参考s4 ;前驱的话在300左右。除非说这个机器鸡头就没有350

我个人感觉是不准,350匹标定 四驱应该在270匹左右参考s4 ;前驱的话在300左右。除非说这个机器鸡头就没有350

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引用 @呦沐缇娜 发表的:
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但不妨碍雷车就是工业垃圾

但不妨碍雷车就是工业垃圾

好像故障率最底?也算垃圾?

好像故障率最底?也算垃圾?

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引用 @用户0217026066 发表的:
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好像故障率最底?也算垃圾?

好像故障率最底?也算垃圾?

销量在所有豪华品牌里最低 当然故障率也低了

销量在所有豪华品牌里最低 当然故障率也低了

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引用 @活着是折腾 发表的:
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本来还想阴阳怪气说几句看到价格不到20那,那就是一辆好车。

本来还想阴阳怪气说几句
看到价格不到20
那,那就是一辆好车。

现在油车卷到这种程度了啊啊啊啊啊?这玩意儿20万不到????!!

现在油车卷到这种程度了啊啊啊啊啊?这玩意儿20万不到????!!

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哎 我的破迈腾也 8 年了,油耗还高。食之无味,弃之可惜。现在都不知道换什么车好,眼花缭乱,干脆继续等。

哎 我的破迈腾也 8 年了,油耗还高。食之无味,弃之可惜。现在都不知道换什么车好,眼花缭乱,干脆继续等。

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卧槽,恭喜。落地多少呀

卧槽,恭喜。落地多少呀

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引用 @我爱万宝路 发表的:
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你以为是地面道路呢,比如我高速基本都是143巡航,你要超车必须是功率大极速高,光有扭矩,功率不够是没有卵用的。 给你举个列子,柴油车就是大扭矩低功率,高度极速相对低一点。 电车倒是扭矩功率都大了,但是他开140以上耗电量极速提高,我一直巡航143对方电车只能快那一下子,很快他速度就下去了。 我拿ES200可以从上海跑到广州一直180巡航,早上出发晚上到广州吃夜宵,你这个距离跑过几次?

你以为是地面道路呢,比如我高速基本都是143巡航,你要超车必须是功率大极速高,光有扭矩,功率不够是没有卵用的。 给你举个列子,柴油车就是大扭矩低功率,高度极速相对低一点。 电车倒是扭矩功率都大了,但是他开140以上耗电量极速提高,我一直巡航143对方电车只能快那一下子,很快他速度就下去了。 我拿ES200可以从上海跑到广州一直180巡航,早上出发晚上到广州吃夜宵,你这个距离跑过几次?

180巡航?我不信,要不你拍个视频看看,你这一生能开一次180巡航?除非你在开极品飞车

180巡航?我不信,要不你拍个视频看看,你这一生能开一次180巡航?除非你在开极品飞车

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引用 @虎扑JR0684315401 发表的:
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180巡航?我不信,要不你拍个视频看看,你这一生能开一次180巡航?除非你在开极品飞车

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180巡航?我不信,要不你拍个视频看看,你这一生能开一次180巡航?除非你在开极品飞车

你有点可爱,可惜我不需要你相信

你有点可爱,可惜我不需要你相信

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引用 @我爱万宝路 发表的:
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你有点可爱,可惜我不需要你相信

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你有点可爱,可惜我不需要你相信

你键盘真亮。180巡航。。。。。哈哈哈哈

你键盘真亮。180巡航。。。。。哈哈哈哈

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Re:喜提白月光雷克萨斯ES200~附选车心路历程
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