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这内饰是真的垃圾,我虽然收入够得着但是权衡之下不会提这种动力拉胯靠牌子打动人的降价车
这车坐着贼舒服,有高级感,我以前网约车打到过一个,印象深刻。
为啥过意不去?赚钱买自己喜欢的车有啥过意不去?难道买你们喜欢的?
你发出来难道不是想让大家讨论的?别人也没说你不好,只是说几年前卖的太贵了你就破防了?你不觉得你是又当又立吗?
省油倒没有 省在保养有吗 日系车后续小问题少一点?
丰田后期的确省心,就是没驾驶乐趣,我7年10万公里的双擎卡罗拉,没有任何毛病,保养想起来就保养想不起来就不保养。真抗造。
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可能是我回错人了,我当然喜欢大家讨论,这车当然也有很多缺点,也欢迎大家畅所欲言,只是不喜欢看到那些很酸的人,扣些莫名其妙的帽子。以前这车确实贵,超过25万我也不会选择这个车,没什么好破防的。
毫无驾驶乐趣,日系就马自达和本田开着挺有感觉,日产和丰田的驾驶都很无趣,纯粹的工具车
那雅阁还行咯?
驾驶乐趣是因为动力不行吗
我自己是插混的车子,开过一次同事的es200,感觉动力真也还行,尤其那个刹车给我印象挺深刻的,特别好踩。
动力还行。牛啊,这车但凡有点性子的都不敢说行
这车,颜值上论,外形+内饰就已经完爆同价位的其他车企了,关键是还贼几把省油
剩你个嗨油,唯一的就是外形好看
我真觉得还行,可能我没上高速,就在高架和郊区路上跑了十来公里。
虽然我以前也是雷粉,但是现在,就算ES200对我来说15万也不值得。
外壳都值好吧。
当年提个天籁也得20多万。
22年我想换2.0t的中配天籁,落地小22个,后来换了个自吸。
现在多少?
没问过,应该很便宜了。。。
指导价一分钱不优惠,甚至想提车还得加两三万,算上税跟保险落地再便宜都要30多。30多买一个零百10秒出头的车还供不应求,可想而知合资当时是有多能赚钱…
十秒多?还不如我们家那辆老2.5t森林人,那可是十几年前的产物了
那也不至于。。他不就是凯美瑞精装么,比凯美瑞贵2-3万都是合理的。
对比之前很划算了
日系里面雅阁的动力输出确实还不错呀,我开过雅阁和讴歌,都是好开的车。
因为之前太黑了。。。。丰田还有两大神车还没被拉下神坛:埃尔法和威尔法
是的,主要是0到100提速慢,底盘软。不过当工具车还是合格的,高速超车也还行没网友说的那么费劲。
两年之前。。200还要35万。。。转眼之间。。。
这车脆皮吗,质量如何??