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订单时订单,, 交付时交付。。。小鹏的交付量一如既往的稳定。。。心疼定了莫纳3的车主,要等小半年了 。。。
上牌会滞后一些
这是上险
不应该啊,还有蔚来也垮了
蔚来就看最后一周,稳稳2万出头
他这个榜准吗?小鹏新车这么火,才这么点?
数据是没问题的,而且这个原始数据非常精准到型号。
作为一个上市公司生产主管,可以很明确的说拉产能是要以月为单位,另外我鹏上半个月交付8000,整月估计能交付17000-18000,而去年6月份g6上市到10月份交付产能才超过20000,这次第一个月就接近巅峰产能,可以了,按这个数据算的话, 下个月能创窝棚交付记录
是的,当时f30才刚sop就宣布上市,当时才25jph左右
蔚来那个车溢价太恐怖了,而且最神奇的是,卖的多才能建换电站,卖的越多,换电体验越差,陷入了逻辑死循环
更恐怖的是你以为它溢价严重但一看毛利极低。还是内部太腐朽了
蔚来都是看月底
孙的微博说各家对小鹏销量统计差异很大
蔚来的销量高的几周,一般是在卖展车。
说的是订单统计,这个是上险量
果然拉了坨大的,按照这交付速度mona能交完吗
[图片]
龙晶大定,有啥交不完的。
一如既往 ,
小鹏在拉大的方面,从不让人失望
蔚来不一直稳定4000➕吗,然后月底一波大的
这个到底是交付量还是订单量
现在比亚迪,理想这些真正卖的多,交付快的都不发订单量了。
这个数据滞后很多吧,mona刚上市的时候,工厂停车场的车随便一数都有几千辆,现在又生产了20天了
理想汽车微博会发
谢谢
要等到啥时
这tm的跟去年g6一模一样啊,g6还能说激光雷达耽误交付
去年窝棚 g6 首月交付 3900 还历历在目