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不免活不了
温室效应~会个词儿也不能滥用吧……
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热岛效应可以了吧
这么好么,为啥我们家不分谷电。全天六毛
你肯定是物业转供电。。供电设备产权在物业,买电在物业。。。电网接不了手
以后肯定会同权,操作起来很简单,新能源车交强险多一份养路费就好了
永远不可能同权,只可能燃油车退出市场,或者以增程和混动的方式存在。
啊,啥意思。我自己支付宝交给南方电网的啊
无所谓,反正家里谷电2毛3
到时候一样上强度,多几个阶梯电价而已。谁能跑得了?现在国道收费站都开始了
不收我就加入呗。打不过大家就都加入。看最后烂路谁来修
没错,几十万的车买不起,十万的电车很难么
因为有相当一部分人 15 万买秦了,只不过这部分钱相当于替国家贡献给产业发展而已。
压力不大,单位免费充电桩
我有油车,你急啥呢,油车开几年再说,打不过我也加入,看看最后收不收
咋可能。。。民电说动就动?
那就不知道了
所以说早买早享受,一公里七分钱,玩命开呗,还有终身质保
日系2023年从中国市场赚了400亿人民币利润,德系2023年在内地赚了360亿利润,等着760亿利润,下滑到60亿利润,把700亿利润留在国内,国家会有钱交养路费的
哥们就按照今年新能源渗透率超过50%开始算。假设汽车寿命15年。新能源的保有量,要在2024+15=2039,也就是2040年左右开始,新能源保有量和燃油车相当。这还是新能源不是纯电。纯电这时候也就占整体30%的保有量。觉得电车要交养路费,起码人家要有个3成保有量吧。那也是2040的事情了。
不是吹渗透率么?又整保有量?所以电车开车上路没有?占着茅坑还能永远不收你钱?尊贵的电车车主。
单位压力大了就转嫁了
家用充电桩都是单独电表,和普通用电分开。你要是想拉飞线,那多安排几个阶梯电价。这很容易。
购置税明年减免最后一年,后两年减半,再后面全交,国家早就有政策了
我们的土特产就是电
暂时让你占便宜不可能一直让你占便宜