决赛圈,小米su7max和腾势z9gt插混低配 429回复/ 5091412 浏览

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引用 @去二仙桥儿 发表的:
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是是是 你层次真高,那不讨论就不讨论了吧

是是是 你层次真高,那不讨论就不讨论了吧

你应该说:你的小米呢?我看看

你应该说:你的小米呢?我看看

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引用 @张九三 发表的:
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腾势一票

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单从产品力来说腾势强太多了,我投腾势一票

单从产品力来说腾势强太多了,我投腾势一票

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引用 @去二仙桥儿 发表的:
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首先,腾势是比亚迪,你为什么非要给它摘出来。所以你一开始回复那个层主的“已经市场验证了”“就是个壳子”这些话,小米在比亚迪面前没这个资格这样说。其次z9还没上市,它凉不凉透现在说都为时尚早了。比亚迪的易三方技术就是目前量产乘用车里最有竞争力的东西,所以你说它是个壳子,确实太可乐了,小米更没这个资格。最后,在这个帖子里我没看到有人把z9吹的如何如何,更没有秒天秒地这么夸张,不可虚空索敌吧。

首先,腾势是比亚迪,你为什么非要给它摘出来。所以你一开始回复那个层主的“已经市场验证了”“就是个壳子”这些话,小米在比亚迪面前没这个资格这样说。
其次z9还没上市,它凉不凉透现在说都为时尚早了。比亚迪的易三方技术就是目前量产乘用车里最有竞争力的东西,所以你说它是个壳子,确实太可乐了,小米更没这个资格。
最后,在这个帖子里我没看到有人把z9吹的如何如何,更没有秒天秒地这么夸张,不可虚空索敌吧。

比亚迪是腾势他为啥不叫比亚迪?笑了

比亚迪是腾势他为啥不叫比亚迪?笑了

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引用 @我文总冠军 发表的:
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不是哥们,你这么吹小米就过了,先说人家销量不行,到小米这里你就《起步晚》了,而且比销量的前提你得均价一样啊,差了小10w有比较的必要吗?如果z9降到和su7一个价,你看还有人买su7吗

不是哥们,你这么吹小米就过了,先说人家销量不行,到小米这里你就《起步晚》了,而且比销量的前提你得均价一样啊,差了小10w有比较的必要吗?如果z9降到和su7一个价,你看还有人买su7吗

各个价格有各个价格的销量,20-30w的轿车,model3第一,小米第二
z9gt在30-35这个区间,能到前五?

各个价格有各个价格的销量,20-30w的轿车,model3第一,小米第二
z9gt在30-35这个区间,能到前五?

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引用 @牛杂满嘴史话 发表的:
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受不了了,抄袭组装车就没资格和正经搞技术的厂家比好吗,小爱同学都扯出来了

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受不了了,抄袭组装车就没资格和正经搞技术的厂家比好吗,小爱同学都扯出来了

说实话,比亚迪的供应链就够让人担心的了,一堆关系户,你都不知道这些供应链老板是什么来路,小米供应链干净多了

说实话,比亚迪的供应链就够让人担心的了,一堆关系户,你都不知道这些供应链老板是什么来路,小米供应链干净多了

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引用 @雪地里的小画家s 发表的:
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《顶多》b级车

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《顶多》b级车

你好 是的 建议看一下实车

你好 是的 建议看一下实车

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引用 @虎扑JR0348716520 发表的:
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su7顶多b级车的空间,z9是d级车的空间和豪华配置

su7顶多b级车的空间,z9是d级车的空间和豪华配置

这吹的有点过了,z9gt没有前备箱,后备箱空间也不算很大。

这吹的有点过了,z9gt没有前备箱,后备箱空间也不算很大。

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腾势一票

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引用 @海角逢春 发表的:
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这吹的有点过了,z9gt没有前备箱,后备箱空间也不算很大。

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这吹的有点过了,z9gt没有前备箱,后备箱空间也不算很大。

我说的是后排的空间是D级的,并没有说所有的属性都是D级的啊,而且,车价也才C级车的水平。

我说的是后排的空间是D级的,并没有说所有的属性都是D级的啊,而且,车价也才C级车的水平。

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引用 @wo是运动狂 发表的:
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可真能吹啊,d级?

可真能吹啊,d级?

后排空间D级有问题吗?

后排空间D级有问题吗?

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引用 @法律实习生 发表的:
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反正坐后面不太舒服,最近去看了看腾势,后排真宽敞,真不错啊

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反正坐后面不太舒服,最近去看了看腾势,后排真宽敞,真不错啊

香确实香 贵不少呢

香确实香 贵不少呢

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引用 @西工大真的是985丶 发表的:
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各个价格有各个价格的销量,20-30w的轿车,model3第一,小米第二z9gt在30-35这个区间,能到前五?

各个价格有各个价格的销量,20-30w的轿车,model3第一,小米第二
z9gt在30-35这个区间,能到前五?

给点时间,车都还没上市呢

给点时间,车都还没上市呢

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引用 @黑暗森林的猎人 发表的:
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你在说啥?一个语音控制而已

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你在说啥?一个语音控制而已

对啊,语音控制而已,但你开过比亚迪的车,或哪怕展厅里坐着试过么?你但凡试过比亚迪的车和su7,都会觉得比亚迪那就是zz。语音控制而已,但比亚迪就是做不到啊

对啊,语音控制而已,但你开过比亚迪的车,或哪怕展厅里坐着试过么?你但凡试过比亚迪的车和su7,都会觉得比亚迪那就是zz。语音控制而已,但比亚迪就是做不到啊

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引用 @牛杂满嘴史话 发表的:
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受不了了,抄袭组装车就没资格和正经搞技术的厂家比好吗,小爱同学都扯出来了

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受不了了,抄袭组装车就没资格和正经搞技术的厂家比好吗,小爱同学都扯出来了

比不过就说没资格比是吧,那你比亚迪的车机和语音咋就做不到小爱的水平呢?至于你说得抄袭,请问米的智能座舱在全世界都是首屈一指的,抄谁?

比不过就说没资格比是吧,那你比亚迪的车机和语音咋就做不到小爱的水平呢?至于你说得抄袭,请问米的智能座舱在全世界都是首屈一指的,抄谁?

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引用 @虎扑JR0506894670 发表的:
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小爱同学跟小迪,在使用时上有啥区别?

小爱同学跟小迪,在使用时上有啥区别?

你去比亚迪展厅和小米展厅坐上去试试你就知道了,比起小爱,比亚迪的车机和语音宛如zz

你去比亚迪展厅和小米展厅坐上去试试你就知道了,比起小爱,比亚迪的车机和语音宛如zz

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引用 @虎扑JR0506894670 发表的:
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小爱同学跟小迪,在使用时上有啥区别?

小爱同学跟小迪,在使用时上有啥区别?

一次性准确识别十几条命令,且能准确无误的高效执行,且可操控范围极大。和一条简单命令都不一定识别的对,且哪怕识别了执行也是缓慢,且执行范围极小的区别

一次性准确识别十几条命令,且能准确无误的高效执行,且可操控范围极大。和一条简单命令都不一定识别的对,且哪怕识别了执行也是缓慢,且执行范围极小的区别

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Re:决赛圈,小米su7max和腾势z9gt插混低配
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