全部回帖
是是是 你层次真高,那不讨论就不讨论了吧
你应该说:你的小米呢?我看看
腾势一票
单从产品力来说腾势强太多了,我投腾势一票
首先,腾势是比亚迪,你为什么非要给它摘出来。所以你一开始回复那个层主的“已经市场验证了”“就是个壳子”这些话,小米在比亚迪面前没这个资格这样说。其次z9还没上市,它凉不凉透现在说都为时尚早了。比亚迪的易三方技术就是目前量产乘用车里最有竞争力的东西,所以你说它是个壳子,确实太可乐了,小米更没这个资格。最后,在这个帖子里我没看到有人把z9吹的如何如何,更没有秒天秒地这么夸张,不可虚空索敌吧。
比亚迪是腾势他为啥不叫比亚迪?笑了
不是哥们,你这么吹小米就过了,先说人家销量不行,到小米这里你就《起步晚》了,而且比销量的前提你得均价一样啊,差了小10w有比较的必要吗?如果z9降到和su7一个价,你看还有人买su7吗
各个价格有各个价格的销量,20-30w的轿车,model3第一,小米第二z9gt在30-35这个区间,能到前五?
受不了了,抄袭组装车就没资格和正经搞技术的厂家比好吗,小爱同学都扯出来了
[图片]
说实话,比亚迪的供应链就够让人担心的了,一堆关系户,你都不知道这些供应链老板是什么来路,小米供应链干净多了
《顶多》b级车
你好 是的 建议看一下实车
su7顶多b级车的空间,z9是d级车的空间和豪华配置
这吹的有点过了,z9gt没有前备箱,后备箱空间也不算很大。
我说的是后排的空间是D级的,并没有说所有的属性都是D级的啊,而且,车价也才C级车的水平。
可真能吹啊,d级?
后排空间D级有问题吗?
反正坐后面不太舒服,最近去看了看腾势,后排真宽敞,真不错啊
香确实香 贵不少呢
给点时间,车都还没上市呢
你在说啥?一个语音控制而已
对啊,语音控制而已,但你开过比亚迪的车,或哪怕展厅里坐着试过么?你但凡试过比亚迪的车和su7,都会觉得比亚迪那就是zz。语音控制而已,但比亚迪就是做不到啊
比不过就说没资格比是吧,那你比亚迪的车机和语音咋就做不到小爱的水平呢?至于你说得抄袭,请问米的智能座舱在全世界都是首屈一指的,抄谁?
小爱同学跟小迪,在使用时上有啥区别?
你去比亚迪展厅和小米展厅坐上去试试你就知道了,比起小爱,比亚迪的车机和语音宛如zz
一次性准确识别十几条命令,且能准确无误的高效执行,且可操控范围极大。和一条简单命令都不一定识别的对,且哪怕识别了执行也是缓慢,且执行范围极小的区别