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我是某国产太阳膜车衣的省代+车区实习版主,给大家一点简单的建议。如果你是那种很爱惜车子的车主,被人开门杀一个小坑都会心疼,那就别犹豫提车直接贴,未来会给你省心很多。如果你只是把车当工具,那就省钱买排骨吃吃。另外这个兄弟说的也没啥大问题,国产基本都是贴牌,找自有工厂品牌最好。但是你不一定能找到工厂店,找到了也不一定批发价给你,算上1.5-2k的施工费综合下来也不一定便宜。关键是还没有售后,后期补膜也是一大笔费用。尽量找实体店讨价还价吧,多找几个国产品牌实体店比比价。另外上几张给jrs贴的车衣图吧。
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我是某国产太阳膜车衣的省代+车区实习版主,给大家一点简单的建议。
如果你是那种很爱惜车子的车主,被人开门杀一个小坑都会心疼,那就别犹豫提车直接贴,未来会给你省心很多。
如果你只是把车当工具,那就省钱买排骨吃吃。
另外这个兄弟说的也没啥大问题,国产基本都是贴牌,找自有工厂品牌最好。但是你不一定能找到工厂店,找到了也不一定批发价给你,算上1.5-2k的施工费综合下来也不一定便宜。关键是还没有售后,后期补膜也是一大笔费用。尽量找实体店讨价还价吧,多找几个国产品牌实体店比比价。
另外上几张给jrs贴的车衣图吧。
cy车衣
cy车衣
曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的
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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的
CY膜
CY膜
一直贴xpel的lux 一般15000-20000,第一辆车贴了四年了 上半年撕了一小块下来 一点问题没有。要记住车衣不是让你觉得贴了就万事大吉了 而是可以防小石子 开门杀 小剐蹭 以及太阳纹鸟屎 适合不经常洗车不想在车子日常保养上花太多精力的懒人。
一直贴xpel的lux 一般15000-20000,第一辆车贴了四年了 上半年撕了一小块下来 一点问题没有。
要记住车衣不是让你觉得贴了就万事大吉了 而是可以防小石子 开门杀 小剐蹭 以及太阳纹鸟屎 适合不经常洗车不想在车子日常保养上花太多精力的懒人。
同xpel ultimate plus我就贴了前脸1w R左右 跑一回多伦多已经小石头砸了好几下了全挡了 感觉贴的挺值的
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对 老一辈都是这样 沙发罩 电视罩 冰箱罩 办公桌整块大玻璃盖上 好生活真的来之不易
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桌子整玻璃是因为好做卫生吧
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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的
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大哥 如何在网上找施工平台 求教
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我就没贴,车右灯位置挂了一大片,右前门后门也蹭了一点点。新车半年不到,除非遇到有缘人,我绝对不去补漆那些。只要能开不影响安全,小挂小蹭一点都不心疼,我买车是为了方便自己的,绝对不是买个大爷回来供着的
我就没贴,车右灯位置挂了一大片,右前门后门也蹭了一点点。新车半年不到,除非遇到有缘人,我绝对不去补漆那些。只要能开不影响安全,小挂小蹭一点都不心疼,我买车是为了方便自己的,绝对不是买个大爷回来供着的
6
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🐴,车衣
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cy车衣
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马克
马克
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老哥问下磨砂车膜也可以这么找人贴嘛
老哥问下磨砂车膜也可以这么找人贴嘛
曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的
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码车衣
码车衣
说白了就是你贴个车衣,正常价格就行三四千的,然后车店老板开票可以开1万的,你承担200税点就完了,出事前你连税点都不用承担。等有人撞你了,他的保险公司得给你修车吧?然后还要赔付你的车衣,因为这也是财产损失。到时候你跟保险公司说一万,有发票为证,根据撞的地方、修理程度,估计赔你3000,然后你店里老板再给你贴回来估计收你1000,第二次钱其实就是双方商量着来了,基本两次回本,后面都是赚的。有时候特小的剐蹭你连喷漆都不用那种,直接对面保险公司赔你车衣钱,你都不用重新贴,当然也可以私了,下车一看,给你个六百八百的走人,谁也不想第二年保费涨2000吧?
说白了就是你贴个车衣,正常价格就行三四千的,然后车店老板开票可以开1万的,你承担200税点就完了,出事前你连税点都不用承担。等有人撞你了,他的保险公司得给你修车吧?然后还要赔付你的车衣,因为这也是财产损失。到时候你跟保险公司说一万,有发票为证,根据撞的地方、修理程度,估计赔你3000,然后你店里老板再给你贴回来估计收你1000,第二次钱其实就是双方商量着来了,基本两次回本,后面都是赚的。有时候特小的剐蹭你连喷漆都不用那种,直接对面保险公司赔你车衣钱,你都不用重新贴,当然也可以私了,下车一看,给你个六百八百的走人,谁也不想第二年保费涨2000吧?
为啥我撞了一个车门,定损员跟车衣店商量1600,老板给我重贴1400…
为啥我撞了一个车门,定损员跟车衣店商量1600,老板给我重贴1400…
我是某国产太阳膜车衣的省代+车区实习版主,给大家一点简单的建议。如果你是那种很爱惜车子的车主,被人开门杀一个小坑都会心疼,那就别犹豫提车直接贴,未来会给你省心很多。如果你只是把车当工具,那就省钱买排骨吃吃。另外这个兄弟说的也没啥大问题,国产基本都是贴牌,找自有工厂品牌最好。但是你不一定能找到工厂店,找到了也不一定批发价给你,算上1.5-2k的施工费综合下来也不一定便宜。关键是还没有售后,后期补膜也是一大笔费用。尽量找实体店讨价还价吧,多找几个国产品牌实体店比比价。另外上几张给jrs贴的车衣图吧。
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