两年多来，红牛车队一直在车队世界冠军争夺战中处于领先地位，但最终在阿塞拜疆大奖赛从榜首位置被踢下来。领先的不再是马克斯·维斯塔潘和塞尔吉奥·佩雷斯组成的奥地利车队，而是兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里的迈凯伦车队。从目前的情况来看，2024 赛季迈凯伦拥有更优秀的赛车，而红牛车队顶多只能获得车队总冠军亚军，但是克里斯蒂安·霍纳还没有接受失败。
红牛车队的顾问赫尔穆特·马尔科 (Helmut Marko) 在阿塞拜疆大奖赛前表示，尽量延长维斯塔潘在车手世界冠军中的领先地位是绝对优先事项。有人认为，如果最终错失车队世界冠军，这支奥地利车队并不完全介意。尽管车队会因此错失一些奖金，但他们可能会发现，额外的风洞时间比分配给锦标赛冠军的时间将更有价值。
无论如何，克里斯蒂安·霍纳并没有放弃同时赢得两个世界冠军的可能性，他向 GPblog 和其他媒体解释道。“我们今天在车队积分榜中遭受了重创，这使得我们落后了 20 分，所以我们必须发起进攻。我们还有七场比赛要跑，也还有三场冲刺赛要跑。而且还有很多积分等待争夺，还有很多不同的赛道要参加。所以比赛还远远没有结束。”
两年多来，红牛车队一直在车队世界冠军争夺战中处于领先地位，但最终在阿塞拜疆大奖赛从榜首位置被踢下来。领先的不再是马克斯·维斯塔潘和塞尔吉奥·佩雷斯组成的奥地利车队，而是兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里的迈凯伦车队。从目前的情况来看，2024 赛季迈凯伦拥有更优秀的赛车，而红牛车队顶多只能获得车队总冠军亚军，但是克里斯蒂安·霍纳还没有接受失败。
红牛车队的顾问赫尔穆特·马尔科 (Helmut Marko) 在阿塞拜疆大奖赛前表示，尽量延长维斯塔潘在车手世界冠军中的领先地位是绝对优先事项。有人认为，如果最终错失车队世界冠军，这支奥地利车队并不完全介意。尽管车队会因此错失一些奖金，但他们可能会发现，额外的风洞时间比分配给锦标赛冠军的时间将更有价值。
无论如何，克里斯蒂安·霍纳并没有放弃同时赢得两个世界冠军的可能性，他向 GPblog 和其他媒体解释道。“我们今天在车队积分榜中遭受了重创，这使得我们落后了 20 分，所以我们必须发起进攻。我们还有七场比赛要跑，也还有三场冲刺赛要跑。而且还有很多积分等待争夺，还有很多不同的赛道要参加。所以比赛还远远没有结束。”
