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意思是李想当初跟雷军说造车雷军需要把自己投入进来,他的号召力没人能替代
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李想跟雷军说的,你造车必须allin,现在看雷军确实这么做了,甚至有点all的太in了
我怎么觉得是余大嘴咬比亚迪彻底把海量真车主惹毛了呢
花花在车区风评彻底逆转确实除了大嘴言论还有开团比亚迪失败
我是首发第一批加钱买mate60的用户。
我是差点入手的用户,但是要加价还得等,对不起恕不奉陪
我的原因很简单,我就吐槽了当初买的手机不太好用,然后他们让我买那个60再说还说我穷鬼(不是直接说的就是那种阴阳怪气的说) 把我恶心坏了,我要真有那么多钱去买手机我干嘛不买苹果不买其他家旗舰版手机,不就因为我还是学生真的没钱嘛
穷人穷学生在他们眼里不配用手机,这就是我最恶心他们的地方
我以前看到李斌就烦 天天说因为一个人讨厌一个品牌,结果某畜生来了以后,蔚来直接成为我心里最好的电车
那真的好像是这样,以前总觉得蔚小理怎么怎么不行,现在好了,看着他们顺眼多了,除了路上的理想老是不打转向灯。
怎么不配,不是给我们穷人出了个nova12嘛
然后割完韭菜,来一句不服气去报警
转折点是 余大嘴飘了 两次公开场合攻击比亚迪
还真是,比亚迪的回应都很得体
理想也就高层和kol逆天了点,但是几款车真的黑点不多
只要是正常质量,任何车都没有黑点
理想真的得给雷军磕一个。帮助吸引太多火力了。su7上市前理想和特斯拉的黑点新闻太多太多了。不过特斯拉就像苹果。无论你怎么黑,会买的人始终会买,好像影响不大
因为买特斯拉的和买华为的不是一波人,抢不了太多客户,所以后面都不怎么搭理特斯拉了,但理想实实在在的重叠啊
理想确实惨,之前还是车区好车,性价比配置拉满,区里很多人夸,也有很多jr提车。然后就成了棺材车,铺天盖地的黑帖,小米出来后确实黑理想的少多了。
断崖式的少,这水军ai化得牛啊,真假难辨
确实,说完这个后车区多了很多平常没有的声音。要知道当初的泰迪也是臭名昭著啊,惹谁不好惹泰迪,现在不敢干啥车区都有泰迪盯着华为,华为舆论不可能好的
理想都快要喊救命了!当时真的快被打没气了!一阵及时雨把他拉出来了
给车圈一点小小的数码区震撼。
说到底还是要用产品说话
现在是酒香也怕巷子深,你买了问界总不可能再买一辆理想吧
501450一天深夜2点还在一直拿一张p图造谣之前大定是造假的,我说在微博和浏览器都能找到了当初澄清的公告,直接气的他说出自己是个40多岁的家伙,破防以后没有再上那个号了
这哥们消失好几个月了吧
这哥们消失好几个月了吧[微笑]
这个确实是最重要的。现在华子最大的问题还不是技术上的,就是战略上的。你都这么爱惜羽毛,凭什么让广大消费者相信你。如果不是雷军亲身入局,随便请个职业经理人下场造车,我是不会相信还隐藏了这么多东西。这个毕竟牵扯到雷军几十年的声誉。
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上次被我回复的破防以后就消失了