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都说我个人,有电就用电,没电就用油,完全没焦虑,油门随便踩,油耗还是比油车低,就很舒服。
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同意,我就是,我112公里的宋Ldmi,基本当油车开,焦虑不是车给的,是自己给的
很简单,因为无论混动还是纯电,最终你都会开成纯电模式,之后区别就是一个100㎞续航,一个500㎞续航。
哈哈哈笑死我了,我又想到之前有个理想车主,总共开了3700公里,3500公里都是用电的。
唯一用车接受不了纯电,这也是为啥比亚迪混动比纯电卖得好的原因吧,插混充电再麻烦也能当油车开
他的插混卖的比纯电好绝对是因为比纯电便宜好几万,要是纯电比混动便宜好几万,买活动的估计很少
我只阐述充电速率,不关心和参与你的其他讨论,你可以回其他人继续你的话题
对对对,你离开现实情况阐述充电速率,然后意银800v够用,真有你的呢
车区这些没驾照的,意淫出来的东西真可笑
唯一用车接受不了纯电,总觉得不能想走就走就焦虑呗,不然你以为为啥比亚迪插混卖得比纯电好。
我唯一用车就是纯电,没焦虑。大多数插混车主更焦虑,生怕烧了一点油
因为像你这样莫名其妙焦虑的很多,总觉得……实际上自己都没想清楚用车场景。纯电谁告诉你不能想走就走。又是脑补一种必须马上一脚油门上千公里中间休息一次任务失败的画面呗
…谷电钻下来一公里几分钱,真的不在乎吗?
我有家桩,甚至没有在凌晨冲过一次电,每次下班6点充电,11点多拔了。
你可以混入插混群,看看多少后悔不上纯电的
没充电桩肯定买纯电啊,另外远程要跑吗
看充电速度吧
我身边没有朋友买增程,可能原因是第一,都是武汉土著,没有回老家的需求,第二有同事老家是外地的,都是坐公共交通回家,因为老家都有车,不需要开回去。
那说个屁,来珠三角看看多少务工人员,逢年过节的时候高速上全是逃离广东的车,这才是南方
说电车焦虑的,你一年能上几次高速,出几次远门,不都是买菜代步车嘛
没充电桩,肯定优先纯电啊。我两同事,一个宋,一个唐。真是隔一天就要充电。我g6,十天充一次。主要充电比他们快很多。
混动的里程焦虑是每天的,纯电的里程焦虑是每年那几天
纯电的出行焦虑是随时的,混动出去玩根本不需要规划充电路线
现在纯电车基本都是800V平台,充电很快,0-80%也就十来分钟的事。
有家人不建议
但是混动可以当油车开,纯电还是有里程焦虑的。
我一开理想就里程焦虑,我真的是一滴油都不想加!!!
那是你,我用混动挺好
为什么这么绝对?我逢年过节回老家,高速塞成狗,开纯电我上哪里充电去
没有回老家需求的南方人,我选择 ev 纯电车