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混动的里程焦虑是每天的，纯电的里程焦虑是每年那几天
混动的里程焦虑是每天的，纯电的里程焦虑是每年那几天
不，纯电车的焦虑是永远随时的，所以唯一用车我不考虑纯电。
不，纯电车的焦虑是永远随时的，所以唯一用车我不考虑纯电。
不说里程焦虑怎么卖油车呢 哈哈
不说里程焦虑怎么卖油车呢 哈哈
所以我选择插混，销量也证明了插混比纯电更受欢迎。
所以我选择插混，销量也证明了插混比纯电更受欢迎。
但是混动可以当油车开，纯电还是有里程焦虑的。
一般第一辆买完混动，80%都会后悔，因为发现99%的情况用不到，而再下一辆就会选择纯电
一般第一辆买完混动，80%都会后悔，因为发现99%的情况用不到，而再下一辆就会选择纯电
一般第一辆买完混动，80%都会后悔，因为发现99%的情况用不到，而再下一辆就会选择纯电
一般第一辆买完混动，80%都会后悔，因为发现99%的情况用不到，而再下一辆就会选择纯电
我一点都不后悔。如果我下辆是置换而不是增购，还选插混。
我一点都不后悔。如果我下辆是置换而不是增购，还选插混。
一般第一辆买完混动，80%都会后悔，因为发现99%的情况用不到，而再下一辆就会选择纯电
一般第一辆买完混动，80%都会后悔，因为发现99%的情况用不到，而再下一辆就会选择纯电
用不得用得到不重要，我需要它有非常重要。
用不得用得到不重要，我需要它有非常重要。
我今天去看dmi和ev 犹豫了一下还是订的ev，就感觉买了dmi也不愿意用油
肯定会，别说现在的混动，我51续航都几乎天天充，除了不上班出门或单位充不上电，那是一滴油都舍不得用，你说不后悔吧也有点后悔的，但实际考虑使用成本，当时买纯电和混动的差价够我加好多年油了
肯定会，别说现在的混动，我51续航都几乎天天充，除了不上班出门或单位充不上电，那是一滴油都舍不得用，你说不后悔吧也有点后悔的，但实际考虑使用成本，当时买纯电和混动的差价够我加好多年油了
但是混动可以当油车开，纯电还是有里程焦虑的。
你肯定没车，但凡买过都说不出这话，别在这YY了
你肯定没车，但凡买过都说不出这话，别在这YY了
一般第一辆买完混动，80%都会后悔，因为发现99%的情况用不到，而再下一辆就会选择纯电
一般第一辆买完混动，80%都会后悔，因为发现99%的情况用不到，而再下一辆就会选择纯电
每天就上下班10多公里，逢年过节回家200公里单程，可以装充电桩。预算25左右，看上理想L6，纯电蔚来es6高了并且平台老了点，其他的纯电看不中。怎么选？！头大～
每天就上下班10多公里，逢年过节回家200公里单程，可以装充电桩。预算25左右，看上理想L6，纯电蔚来es6高了并且平台老了点，其他的纯电看不中。怎么选？！头大～
每天就上下班10多公里，逢年过节回家200公里单程，可以装充电桩。预算25左右，看上理想L6，纯电蔚来es6高了并且平台老了点，其他的纯电看不中。怎么选？！头大～
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每天就上下班10多公里，逢年过节回家200公里单程，可以装充电桩。预算25左右，看上理想L6，纯电蔚来es6高了并且平台老了点，其他的纯电看不中。怎么选？！头大～
极氪 小米 蔚来三选一。我轿车就是在他们仨只见选，各有优劣吧
极氪 小米 蔚来三选一。我轿车就是在他们仨只见选，各有优劣吧
不，纯电车的焦虑是永远随时的，所以唯一用车我不考虑纯电。
只有没用过纯电的才焦虑，我纳闷了一个能跑五六百公里的纯电你焦虑点在哪里？还随时？
只有没用过纯电的才焦虑，我纳闷了一个能跑五六百公里的纯电你焦虑点在哪里？还随时？
不，纯电车的焦虑是永远随时的，所以唯一用车我不考虑纯电。
你又不跑滴滴，续航五六百公里哪来的焦虑。
你又不跑滴滴，续航五六百公里哪来的焦虑。
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800v超冲20-80确实也就是十几分钟
800v超冲20-80确实也就是十几分钟
你应该是误解了焦虑的方向，焦虑是由不确定性引起的，而不是距离长短。只要能确定车能跑多少公里，续航是长是短都不会焦虑，焦虑的是没人知道它在刮风下雨下雪的情况下能跑多少。
你应该是误解了焦虑的方向，焦虑是由不确定性引起的，而不是距离长短。只要能确定车能跑多少公里，续航是长是短都不会焦虑，焦虑的是没人知道它在刮风下雨下雪的情况下能跑多少。
电池不够线性呗。显示还有30的电，以为能跑200公里。实际上不到100公里就趴窝了
电池不够线性呗。显示还有30的电，以为能跑200公里。实际上不到100公里就趴窝了
我家也没有，我混动，家门口就有充电站，单位也有
我家也没有，我混动，家门口就有充电站，单位也有