在现场，是华为点的火

华为智驾，就这水平，自己开上花坛，去看🌺了[狗头]

今天试了下弹射起步，差点撞车[捂脸][捂脸]

磕底什么防护都没用，挤压穿刺了，可比针刺猛多了

...我是看车区得到的电车只能等烧完的认知

我说的不刹车是指司机自己不刹车，开着辅助驾驶就可以玩手机睡觉了？出事了谁负责？宣传风向又是什么？0接管全智能是吧，出了事又都是车主的问题了？
车门断电和车门变形两码事，先不说前门打不开是断电还是变形的问题，后门没碰撞没变形，断电了能打开救人吗？变形断电混为一谈真的可取吗？
你一直强调115撞车，什么车都防不住，大家说的从来不是车身强度问题还有什么碰撞完整性生存率啊，也都承认115出事故除了坦克都凶多吉少。大家说的是辅助驾驶能不能这么宣传，会不会给人造成误解，会不会让人盲目自信。所谓的宣传有没有法律依据，宣传的人能不能为宣传说辞负责，出了事故谁又能真正站在消费者的角度保护消费者。不单单指这一辆车，因为智驾出的事故哪一个没有被质疑的？全都归结为车主的责任你觉得就对了吗？

这视频也没说能不能开门啊 我看着车里面是没人。。。

[奸笑]这个出事故的M7就没有智驾系统，用的是华为的车机系统，不代表就有智驾。油车都大把多带有智能车机系统，偏离车道警告之类的。

车主自己驾驶开到了115时速，关华为智驾什么事？有个界字就一定是智驾了？

智驾系统之前是85时速的上限，现在逐步提高。就算老司机遇到环卫车停在那也没办法说一定不发生碰撞，看到的时候只能急刹车。智驾遇到这种也是一样，急刹车，减少碰撞伤害。

一大群人喷华为，首先车子就没智驾。其次，环卫车就没有完全尽到安全义务。

发生115时速的碰撞，前车是静止的。你以为是115的车子撞上前面行驶着的汽车啊？这种大碰撞，车身不够刚度的话车子内都不知道成什么鬼样了。瞬间的切削，电子和机械故障出什么状况都可能。汽车设置是瞬间电子锁打开，这都是惯例，M7的也不例外。

这个M7事件本身就是个诡异的情况。前排没扎安全带这么诡异的事都有，之前家属还说甩出车了。别说M7，任意一个车企都不敢说115撞车被切削进驾驶舱还能顺利开门的。谁敢给自家车子115去碰撞的？

那还是要点赞的

自动刹车主动安全跟智驾有关系？沃尔沃多少年前就有了

确实比追个尾直接火化了安全多了

沃尔沃有，所以别的车就一定有是吧？

这种马路牙子

我说的一直都不是这辆车本身，和这辆车无关甚至可以说跳出这个事故谈，我说的一直都是智驾的宣传问题。现在市面上所有带所谓高阶智驾的车出了事故有哪家敢说不是司机责任自己出来担责的？现在的智驾只能说是辅助驾驶还有很大的局限性，不该像现在这么宣传0接管可以睡觉玩手机，并没有针对这一辆车来说，你自己说现在的宣传是不是过于激进了？
还有前车静止115碰撞，真的不用拉踩其他车的安全性，也没有人闲着没事去这么测一下。你的意思是其他车同条件来这么一下碰撞表现不会比m7更好，m7已经足够结实足够优秀了。但确确实实有好多车已经配备了前后双电瓶设计、应急解锁装置，试验和实际中就是可以有更好的安全表现，甚至可以直接说在这种情况下可以打开车门（硬要说前门变形打不开，后门总没有变形），这点你不否认吧。明明已经实现了的好的设计你却一直在说车没问题，别的车只会更差很难让人不怀疑是水军。
最后说一下我也没必要黑这个车，我从一开始就是说车门打不开，希望车企能重视优化一下紧急开锁的方案。我也希望智驾可以受法律保护，通过法律明确责任划分真真切切的保护消费者的权益，以后换车也可以有更多更好的选择。

看不见前脸保险杆轮毂，估计也够呛

我反对所有车子的所谓智驾，但是华为的智驾人家确实宣传的就是高速和快速路使用。

现在的所谓智驾，各个品牌电车都在推车，叫法不同而已。这也是交规没覆盖的灰色地带，是一种局限性，暂时由保险公司兜底。

如果交规直接一刀切，智驾系统出问题保险公司不负责，那永远没有车企愿意投入研发，科技无法进步。也会带来新的问题，自动刹车、车道偏离纠正等等，包括ABS介入，引发的撞击事故，保险公司是否也可以拒赔？

现在虎扑舆论，已经变成全力喷华为，而不是喷所谓的“智能驾驶”，到底是谁主导的这场大戏，明眼人都知道。

再回到M7车门打不开事件，这个本身就疑点重重，甚至将来真相可能永远是模糊不清的。因为环卫车在那，涉及到的路政、环卫部门，查太清就可能是行政赔偿都要牵涉了 。

说M7打不开延误救助？家属当时的说法没记错的话是副驾甩出窗外了。咋甩出去的？前挡风直接被环卫车后杠削进驾驶舱，那是不可能从前面甩出去，否则就是碎块飞出去了。侧面玻璃甩出去，那伸手进去开门并不难，为啥说开不了门？

我没有开过电车，一直都感觉电池不安全。打滴滴坐过，基本上外把手都设计成隐藏式，很傻叉的设计。内开门也是，摸半天摸不到开门的把手，这是电车装杯的地方。但是，救援人员如果不熟悉的话，外面摸不到开门的把手不懂开，里面伸手进去也不懂开，延误救援很正常的。我打车的时候司机不提醒，摸个十多二十秒找不到位置，救援慌乱情况时间更久。

电池怕撞坏小电瓶，小电瓶断电全车失控开不了门窗，动力电池反而主动断电

磷酸铁锂相对来说比三元锂安全一些，烧的慢一些

其实跟车圈手机圈一样，某个品牌入场前，虽然也有互相攻击，但是都是基于事实，某品牌来了之后，只能遥遥领先