首先我们明确一个逻辑,换电车是不是为了省油钱?按普通人一年一万公里算,油钱大概在七八千左右,电车新车保险比我现在开了几年的油车保险贵个三四千千这是至少的吧这个没问题吧?(按普通家庭新车15万左右的车算),算上电车的电费,油车的保养,实际每年也就节约四五千块左右。
然后说换车,人往高处走,至少换个之前同价位的没毛病吧,按普通家庭算比如之前是一辆15w左右的车,开个四五年左右吧,保值率算高点还能卖一半不到吧,意思是我换个15w左右的电车就要补七八九万,算上新车保险万补八九万甚至接近十万块。
最后,一个每年很在意四五千块的人,很心疼四五千块的人,突然拿出接近十万块换车?就为节约每年四五千?你觉得这个逻辑说得通吗?
首先我们明确一个逻辑,换电车是不是为了省油钱?按普通人一年一万公里算,油钱大概在七八千左右,电车新车保险比我现在开了几年的油车保险贵个三四千千这是至少的吧这个没问题吧?(按普通家庭新车15万左右的车算),算上电车的电费,油车的保养,实际每年也就节约四五千块左右。
然后说换车,人往高处走,至少换个之前同价位的没毛病吧,按普通家庭算比如之前是一辆15w左右的车,开个四五年左右吧,保值率算高点还能卖一半不到吧,意思是我换个15w左右的电车就要补七八九万,算上新车保险万补八九万甚至接近十万块。
最后,一个每年很在意四五千块的人,很心疼四五千块的人,突然拿出接近十万块换车?就为节约每年四五千?你觉得这个逻辑说得通吗?