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年轻键盘侠典范了,天天做梦都想下赛道的,连宝马都为舒适妥协了就键盘侠嘴硬。
不过体感来说。确实高转速带来的轰鸣声让人兴奋。上次我试驾m3。艹了是真的好开。真的驾驶乐趣。
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c63我听那声不能超过半小时,不然脑袋瓜子嗡嗡的。
试试电动车退补,恢复购置税,电费增加养路费?
锂矿最贵的那几年特斯拉也嗖嗖买,比现在贵四五万,真要买还差你那点税?
别做梦不做梦的了,劳资国内国外赛道都跑了多少了宝马为了舒适妥协?你是指那堆非m power产品线用来卖傻子的l j?
你跑过赛道太厉害了,宝马应该让你上位,1234578系都砍了,保时捷让你上位卡宴帕美全砍了,性能车一统全球,快去快去。
卖这些 l j给傻子好给我们造好玩的车啊,没这些傻子车主贡献利润,哪来的911718,哪来的m power啊。保时捷做的不就是一边赚傻子钱,一边看不起傻子的事情吗
这哥仨的节目效果很好,我非常喜欢他们。但就这一段话来说,我并不赞同。
其实就是老了,不同年龄的人经历也不一样。每个年代的人都有自己的思维定势。经历的越多,能接受新鲜事物的速度就越慢。特别JC本身还就是那种带着点傲慢性格的老炮petrol head,打心底接受不了电车其实也正常
我还说驾驶的乐趣在于马儿的嘶鸣和缰绳的甩动呢!落后还嘴硬。
落后是落后乐趣是乐趣,我电车开的也挺多,自己也要买电车,但是确实主要图个经济配置高,但是开了那么多电车真是没一个让我觉得有乐趣的
凭什么?想让钱给你洋大人赚?
洗衣机微波炉不好用吗?
hud啥的他们不是不能做,他们是觉得人们不配以现在的市场价格拥有它,美国就像是曾经掌握所有科技的时代一样,想让技术缓慢昂贵的释放给人们,如今别人掌握了科技并拼命卷着塞给人们,美国受不了了
苹果,英伟达等:你骂谁呢
逆天,不知道多少家车企求着他骂呢,大英最性感的男人和你开玩笑的?
哗众取宠过分了,只是年纪大了,对一个自己深爱那么多年的东西想要转变属实不易。
其实你这个思路很奇怪,用新能源替换燃油车是国家战略国策,为什么要取消呢?国家就是要一直采取措施不断加大渗透率,为什么这么做我们这些老百姓就别乱指点江山了,跟着走就对了
其实他这个问题去看看海外市场就有答案了。全世界就大陆对纯电补贴最大,配套建设投的最多。国外新能源渗透根本没大陆这么高,很多发达地区电车增速放缓了,海外消费者没那么喜欢纯电。
玩游戏玩傻了
国内外赛道?
[吃瓜]国内外赛道?