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10块钱一盒的烟和50一盒的成本差不多 这些要脸吗
都不要脸啊,抽烟还骄傲了?
有没有可能是燃油车都是传统车企,这帮人还是要点脸面的,L2就是L2,不会把L2吹成什么智驾!
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跟这个关系不大,传统车企做的纯电车也都是把L2叫做智驾
天天上下班堵路上车区在这说要驾驶乐趣也是无敌了
电车就不赌了?万一没电呢?
按你的逻辑,你不是应该去骂烟厂吗,利润率太高奸商
拉几把倒吧,今年才会上网吗?自动驾驶火的那几年只要出来说自己有自动驾驶的无一例外都是L3打底,吹L4L5的也大有人在,你要问具体哪一年,我可以告诉你是李飞飞从大学跑到企业那几年
你好,提供一下个人无出入境记录的证明
传统车企还是有底线,要脸的。什么500万以内最好,1000万以内最好,遥遥领先,1000公里不接管,这都是新势力的杰作。
躬匠精神的代言人想代表所有传统车企,真要脸啊
还有人帮远高于市场的利润率说话的?利益既得者?
华为把当年8万都卖不出去的东风小康买单30万 岂不是不要脸到天际
这钱真的这么好赚吗?
我的意思是上下班都是一样的路,而且大概率还堵,这就是家用车最大的用车场景,追求驾驶乐趣不太必要
确实得有一点手段
燃油车和电车都是 L2级别。高阶在哪里了?另外,我认为他在胡说八道。
你说对了呀,开始说做不了智驾,后面又说原地电不够,智驾还有原地停车的? 驴唇不对马嘴。说多媒体还差不多。
在车区被喷的雷克萨斯都入门全系标配l2驾驶辅助,而且都没怎么宣传过,很多人可能都不知道
现在20万以上的电车 除了特斯拉谁还只有免费的L2辅助驾驶 特斯拉是因为Eap拉跨 fsd 没来没人用而已不代表没有 现在电车宣传的智驾基本都是高速领航驾驶起步了 纯油车还真没有 你的知识确实是应该更新了
智驾能用多少电啊,而且燃油车的电瓶没那么脆弱啊。你电车基本上能供的屏幕啥的,人家都供得起的。
那智驾到底是什么?难道不是L2?NOA是什么?会造词就是无敌!你TM敢光明正大说你是自动驾驶吗?
那个坐在奔驰上哭的妹子这么快就忘了?所谓奔驰不坑穷人,就是这么要脸面。
有些人不踩一捧一就不会说话了,世界上最难的事就是实事求是。